ICS43.080.10 CCST71 中华人民共和国国家标准 GB/T31879—2026 代替GB/T31879—2015 道路车辆 牵引座 Roadvehicles—Fifthwheel 2026-01-28发布 2026-08-01实施 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会发布目 次 前言 Ⅲ ………………………………………………………………………………………………………… 1 范围 1 ……………………………………………………………………………………………………… 2 规范性引用文件 1 ………………………………………………………………………………………… 3 术语和定义 1 ……………………………………………………………………………………………… 4 分类与型号 3 ……………………………………………………………………………………………… 5 技术要求 4 ………………………………………………………………………………………………… 6 试验方法 6 ………………………………………………………………………………………………… 7 检验规则 6 ………………………………………………………………………………………………… 8 标志、产品随行文件、运输和贮存 7 ……………………………………………………………………… 参考文献 8 ……………………………………………………………………………………………………… ⅠGB/T31879—2026 前 言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替GB/T31879—2015《道路车辆 牵引座通用技术条件》,与GB/T31879—2015相比, 除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下: a) 更改了“牵引座”的定义(见3.1,2015年版的3.1); b) 增加了术语“移动式牵引座”及其定义(见3.4); c) 增加了牵引座分类,更改了牵引座型号表示方法(见第4章,2015年版的第4章); d) 更改了牵引座高度要求(见5.1.2,2015年版的5.1.3); e) 更改了牵引座各运动部件之间的要求(见5.1.4,2015年版的5.1.5); f) 增加了牵引座自锁装置的要求(见5.1.5); g) 增加了牵引座机械连接状态监测报警功能(见5.1.6); h) 增加了牵引座与牵引销之间分离机构的要求(见5.1.7); i) 增加了移动式牵引座齿条和齿叉的要求(见5.1.8); j) 增加了移动式牵引座滑动距离的要求(见5.1.9); k) 增加了牵引座铸造部件的要求(见5.2.4); l) 更改了牵引座座板接合表面的要求(见5.2.5,2015年版的5.2.4); m) 更改了牵引座油漆涂层的要求(见5.2.8,2015年版的5.2.7); n) 更改了冲压成型的牵引座座板材质牌号的要求(见5.2.9,2015年版的5.2.8); o) 增加了移动式牵引座齿条和齿叉材料的要求(见5.2.10); p) 更改了牵引座座板的纵向摆角要求(见5.3.1,2015年版的5.3.1); q) 更改了牵引座拉杆手柄拉力的要求(见5.3.3,2015年版的5.3.3); r) 更改了牵引座额定承载质量的要求(见5.3.4,2015年版的5.3.4); s) 增加了移动式牵引座滑动和锁止性能要求(见5.3.6); t) 更改了牵引座与牵引销分离、接合试验方法(见6.1,2015年版的6.1和6.2); u) 增加了移动式牵引座滑动和锁止试验方法(见6.2); v) 增加了牵引座强度试验方法(见6.3); w) 更改了牵引座型式检验要求(见7.1,2015年版的7.2); x) 更改了牵引座出厂检验项目(见7.2.2,2015年版的7.1.2); y) 增加了出厂检验判定规则(见7.2.3); z) 更改了牵引座标牌内容(见8.1.2,2015年版的8.1.2)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中华人民共和国工业和信息化部和中华人民共和国交通运输部共同提出。 本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。 本文件起草单位:交通运输部公路科学研究所、山东神驰重工机械有限公司、中国汽车工程研究院 股份有限公司、中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司、通亚汽车制造有限公司、唐山龙泉机械有限公司、 北京福田戴姆勒汽车有限公司、广东汽车检测中心有限公司、海沃(扬州)汽车部件有限公司、交通运输 ⅢGB/T31879—2026 部科学研究院、约斯特(中国)汽车部件有限公司。 本文件主要起草人:区传金、张学礼、张红卫、祁景岗、张承伟、陈小强、田忠猛、高文宇、姚新艳、 张宸维、杨劲松、侯键菲、宗成强、张浩、李月、李博、王中明、杨雷东、刘成、纪宏超、马厚岩、吴东来、 高一恺、孙波、李凤鸣、杨鹏、陈东乐、何江李、熊柏松、韩立波、赵家昊。 本文件于2015年首次发布,本次为第一次修订。 ⅣGB/T31879—2026 道路车辆 牵引座 1 范围 本文件规定了牵引座的分类与型号、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、产品随行文件、运输 和贮存。 本文件适用于分别与GB/T4606、GB/T4607规定的牵引销相连接的50号和90号牵引座的设 计、生产及检验。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文 件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于 本文件。 GB/T9969 工业产品使用说明书 总则 GB/T13306 标牌 GB/T13880—2024 道路车辆 牵引座 互换性 GB/T20069 道路车辆 牵引座强度试验 JB/T5943 工程机械 焊接件通用技术条件 QC/T484—1999 汽车 油漆涂层 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 牵引座 fifthwheel 具有通过锁紧机构实现与牵引销接合、锁止的功能,并能够在两个车辆单元之间传递水平载荷和垂 直载荷的装置。 注1:车辆单元是指具备可实现设计功能的单一完整车辆,包括牵引车辆、挂车和半挂牵引拖台。 注2:牵引座通常由调整杆、座板、耐磨环、锁钩、锁块、拉杆、支承座等部件组成。 注3:见图1。 1GB/T31879—2026 标引序号说明: 1———调整杆; 4———锁钩; 7———支承座。 2———座板; 5———锁块; 3———耐磨环; 6———拉杆; 图1 牵引座示意图 3.2 单轴线牵引座 singleaxiallinefifthwheel 能够围绕牵引座的横向轴线作纵向摆动的牵引座。 3.3 双轴线牵引座 doubleaxiallinefifthwheel 能够同时围绕牵引座的横向轴线作纵向摆动和围绕牵引座的纵向轴线作横向摆动的牵引座。 3.4 移动式牵引座 slidingfifthwheel 能够沿车辆纵向轴线在一定范围内前后移动,且在移动机构(如齿叉和齿条)锁止状态下能固定牢 靠的牵引座。 3.5 牵引座高度 theheightoffifthwheel H 牵引座座板上平面处于水平状态时至牵引座支承座底平面的垂直距离。 注:见图2、图3和图4。 标引序号/符号说明: 1———标准型牵引座; H———牵引座高度; 2———安装板; α———牵引座前后摆角。 3———车辆副梁; 图2 标准型牵引座高度和前后摆角 2GB/T31879—2026