ICS43.120 CCST47 团 体 标 准 T/CECA-G0396—2026 混合动力电动汽车能效分级测试方法 Testmethodforenergyefficiencygradingforhybridelectircvehicle 2026-3-23发布 2026-3-24实施 中国节能协会发布 全国团体标准信息平台 T/CECA-G0396—2026 版权保护文件 版权所有归属于该标准的发布机构，除非有其他规定，否则未经许可，此发行物及其章节不得以其他形式 或任何手段进行复制、再版或使用，包括电子版、影印版，或发布在互联网及内部网络等。使用许可请与 发布机构获取。 全国团体标准信息平台 T/CECA-G0396—2026 I目录 前言...........................................................................................................................................................II 1范围...............................................................................................................................................................1 2规范性引用文件...........................................................................................................................................1 3术语和定义...................................................................................................................................................1 4测试指标及测试方法...................................................................................................................................2 5评价方法.......................................................................................................................................................3 附录A（规范性）行车能效测试方法...........................................................................................................9 附录B（规范性）空调能效测试方法.........................................................................................................18 附录C（规范性）动力系统能效测试方法.................................................................................................21 附录D（规范性）动力电池系统能效测试方法.........................................................................................25 附录E（规范性）传导充电系统充电效率测试方法.................................................................................27 参考文献.........................................................................................................................................................30 全国团体标准信息平台 T/CECA-G0396—2026 II前言 本文件按照GB/T1.1─2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国节能协会提出并归口。 本文件起草单位：中国汽车工程研究院股份有限公司、中汽院新能源科技有限公司、中国质量认证中 心、比亚迪汽车工业有限公司、赛力斯汽车有限公司、重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司、长城汽车 股份有限公司、吉利研究院（宁波）有限公司、理想汽车（北京）有限公司、浙江零跑科技股份有限公司、 阿维塔科技（重庆）有限公司、长安福特汽车有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、上海蔚来汽车 有限公司、北京汽车研究总院有限公司、东风研发总院、广汽集团汽车股份有限公司、广汽本田汽车有限 公司、长安汽车研究工程总院、上海汽车集团创新研发总院、上汽大众汽车有限公司、长安铃木汽车有限 公司。 本文件主要起草人：王鹏、刘宁、付继垚、白琴、唐国强、郭钿祥、周千露、苏晓佳、熊萌、鄢涛、 朱旭哲、滑磊、胡诗乐、刘峰谷、陈春林、徐伟瑞、王欢、王彦飞、刘明、贾国强、欧阳、阮廷勇、仝令 胜、李松、罗院明、柴盈盈、蔡永明、杜炜、王增利、王大力、曹子安、周红阳、万冬、米继芳、何井龙、 周锐、杨培康、但镜攀、贾胜伟、齐静、何润、张光亚、潘杰花、邢海鹏、解佳丽、林承伯、田野、李弋、 靳玉刚、李俊鸽、陈小阳、宋斌、杨考军、李亚庆、吴俊林、杜全辉、张栋、柏世涛、余春凤、杨帆、李 胜、何鑫尧。 本文件为首次发布。 全国团体标准信息平台 T/CECA-G0396—2026 1混合动力电动汽车能效分级测试方法 1范围 本文件规定了混合动力电动汽车的能效测试及评价方法。 本文适用于最大设计总质量不超过3500kg的M1类OVC-HEV车型（可外接充电式混合动力汽车， 包含插电式混合动力电动汽车、增程式混合动力电动汽车）及NOVC-HEV（不可外接充电式混合动力汽 车）车型。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文 件。 GB/T15089机动车辆及挂车分类 GB18352.6-2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GB/T18487.1电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求 GB/T18487.5电动汽车传导充电系统第5部分：用于GBT20234.3的直流充电系统 GB/T18488-2024电动汽车用驱动电机系统 GB/T19233-2020轻型汽车燃料消耗量试验方法 GB19578乘用车燃料消耗量限值 GB/T19596电动汽车术语 GB/T19753-2021轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 GB/T27930-2023非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议 GB/T27930.2-2024非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议第2部分：用于GBT 20234.3的通信协议 GB/T34658电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试 3术语和定义 GB/T15089、GB/T19596、GB/T18487.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 动力系统powertrain 动力单元与传动系的组合。 本文件规定的混合动力系统包含发动机或增程器、发电机、驱动电机、离合器及变速系统、半轴、轴 承、制动卡钳部分。 [来源：GB/T19596—2017，定义3.1.2.1.4，有修改] 3.2 全国团体标准信息平台 T/CECA-G0396—2026 2动力系统能量转换效率powertrainenergyconversionefficiency 动力系统输出能量与输入能量间转换效率，动力系统输出能量为轮边输出机械能总和，动力系统输入 能量为发动机燃油能量与动力电池电量总和。 3.3 增程器油电转换量fuel-to-electricityconversionofrangeextender 针对增程式混合动力汽车，增程器油电转换量是指发动机1L燃油转换为发电机的发电电量。 3.4 传导充电系统conductivechargingsystem 本文件特指由车辆充电接口、车载充电器、高压配电盒、动力电池包，以及高压连接线缆等车端传导 充电路径涉及的相关部件构成的回路系统。 [来源：T/CECA-G0361—2025，定义3.3] 4测试指标及测试方法 各测试指标试验方法如下表1、表2所示。 表1M1类OVC-HEV混合动力电动汽车能效分级测试方法一览表 序号一级评价维度二级评价维度 三级测试