ICS 27.020 J91 备案号：456622014 中华人民共和国机械行业标准 JB/T11787-2014 涡轮增压器 涡轮铸件 技术条件 Turbochargers-Turbine wheel--Specifications 2014-10-01实施 2014-05-06发布 中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T117872014 目 次 前言 范围 2规范性引用文件. 3技术要求.. 3.1铸件材料.. 3.2表面要求与缺陷 3.3尺寸要求.. 3.4 涡轮铸件无损检测 3.5 金相组织要求 3.6 硬度. 3.7 涡轮铸件重量. 3.8 炉前分析. 3.9 破坏试验， 检验规则， 5 标志、包装、运输和贮存 JB/T11787—2014 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177）归口。 本标准起草单位：湖南天雁机械有限责任公司、上海内燃机研究所、康跃科技股份有限公司、宁波 威孚天力增压技术有限公司。 本标准主要起草人：胡辽平、计维斌、王一棣、凌泓、丁志坚、陈云清、李延昭、赵艳、马国山、 乔亮亮、刘麟。 本标准为首次发布。 II JB/T11787—2014 涡轮增压器 涡轮铸件技术条件 1范围 本标准规定了内燃机涡轮增压器中用精铸技术制造的涡轮叶轮铸件（以下简称涡轮铸件）的技术要 求、检验规则、标志、包装和贮存。 本标准适用于内燃机涡轮增压器用涡轮铸件。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T223.9～GB/T223.43钢铁及合金化学分析方法 GB/T228.1-2010 0金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法 GB/T230.1—2009 金属材料洛氏硬度试验第1部分：试验方法（A、B、C、D、E、F、G、 H、K、N、T标尺） GB/T4338--2006 金属材料高温拉伸试验方法 GB/T4879—1999 防锈包装 GB/T 6060.1-1997 表面粗糙度比较样块铸造表面 GB/T 6394—2002 金属平均晶粒度测定法 GB/T6414—1999 铸件尺寸公差与机械加工余量 GB/T11351—1989 铸件重量公差 GB/T23341.1-2009涡轮增冻器第1部分：—-般技术条件 GB/T23341.2—-2009涡轮增压器第2部分：试验方法 承压设备无损检测第2部分：射线检测 JB/T4730.2—2005 JB/T9218--2007无损检测渗透检测 铸造高温合金母合金 YB/T5248—1993 HB 7763—2005 航空发动机用等轴晶铸造高温合金锭规范 3技术要求 3.1铸件材料 3.1.1涡轮铸件的材料：K418、K406、K4002、K213、K418B或其他经供需双方认可的材料，其他材 料按相关标准执行。 3.1.2涡轮材料为K418、K406、K4002、K213、K418B或其他经供需双方认可的材料时，材料的化学 成分应符合YB/T5248——1993和HB7763—2005的规定。 3.1.3涡轮材料为K418、K406、K4002、K213、K418B或其他经供需双方认可的材料时，材料的力学 性能应符合YB/T5248—-1993和HB7763-—2005的规定。 JB/T117872014 3.2表面要求与缺陷 且表面不允许有氧化皮和其他可见夹杂物。 3.2.2涡轮铸件上不允许有浇铸成型缺陷、变形、裂纹、砂眼、冷隔、渣孔及穿透性缺陷等，后续加 工中能去掉的位置除外。 3.2.3涡轮铸件叶片上的非加工边缘不允许有机械性损伤。 3.2.4涡轮铸件图样中特别标注的加工定位面上不允许有凸起的缺陷。 3.2.5不允许用焊接方法来修补涡轮铸件的铸造缺陷及校正涡轮铸件的叶片形状。 3.3尺寸要求 3.3.1涡轮铸件外形尺寸和叶形应有尺寸要求，图样未注尺寸公差按照GB/T6414一1999中铸造方法 为熔模铸造（硅溶胶）的要求。 3.3.2涡轮铸件如有特殊要求可在图样中明确，涡轮铸件应满足其要求。 3.3.3涡轮铸件的线性尺寸用游标卡尺或千分表检测，涡轮叶片形状、一致性尺寸使用三坐标测量仪 或三维扫描仪检测。 3.4涡轮铸件无损检测 3.4.1涡轮铸件无损检测的方式为荧光无损检测，检测方法按JB/T9218一2007进行。 3.4.2铸件100%进行无损检测。 3.4.3检测前，应进行喷砂，清除掉氧化皮和粗糙的凸起物等。 3.4.4叶片任何部位不允许有裂纹及穿透性（两侧对应荧光亮斑）缺陷。 3.4.5通过荧光检查显现，涡轮铸件的任何部位不允许有连续的缺陷、裂纹和夹杂物，叶片根部荧光 直径不大于1mm，每个叶片根部只能有一处且每个涡轮最多不得超过3处；叶片上荧光直径不能大于 1mm，每个叶片上最多只能有一处且每个涡轮最多不超过3处。 3.4.6荧光显示的间距不能小于10mm，且距离叶片边缘不能小于5mm。 3.4.7在后续加工中能去除的位置上存在的缺陷是允许存在的。 3.4.8涡轮铸件无损检测可以采用X射线检测，检测要求参照荧光无损检测，检测方法按JB/T4730.2 一2005进行。也可以采用其他方法进行无损检测。 3.5金相组织要求 每一批次涡轮铸件需做金相组织检查，涡轮叶片晶粒度应符合GB/T6394一2002中表5规定的 0级~2级。 3.6硬度 每一批次涡轮铸件取5%做洛氏硬度检查，硬度检查的位置为涡轮铸件轮毂小端的顶部，硬度检查 按照GB/T230.1—2009执行。 3.7涡轮铸件重量 用台秤、电子秤等设备进行重量检测，涡轮铸件重量偏差按照GB/T11351一1989执行。 3.8炉前分析 检查材料的成分，如不合格则该炉材料的化学成分不合格。化学分析方法按照GB/T223.9GB/T 223.43进行，在保证精度的前提下，允许根据各自实际采用其他的分析方法。 2 JB/T11787-2014 3.9破坏试验 3.9.1新材料和新型号的涡轮铸件在使用前需做破坏试验，试验要求应符合GB/T23341.1一2009中 4.4.2的规定。 3.9.2试验方法按GB/T23341.2—2009中6.5增压器超速破坏试验进行。 4检验规则 4.1涡轮铸件每一炉为一批次，每批单独浇注试样，用于力学性能试验，试验方法和试样尺寸应按照 GB/T228.1一2010和GB/T4338一2006的要求。检验结果符合3.1.3的规定。如有一件试样不合格，允 许再送两件试样做第二次试验，此次结果必须全部符合规定，否则此批涡轮铸件不合格。 4.2检验项目见表1。 表 1 检验项目 检验要求 检验方法 化学成分 3.1.2 GB/T 223.9~GB/T 223.43 力学性能 3.1.3 GB/T228.1--2010、GB/T4338—2006 金相组织、硬度 3.5、3.6 GB/T6394—2002、GB/T230.1—2004 尺寸要求 3.3、3.7 GB/T 6414—1999 铸造缺陷 3.2、3.4 GB/T6060.1-1997、JB/T9218—2007、JB/T4730.2—2005 破坏试验 3.9 GB/T23341.2—2009 4.3 涡轮铸件验收合格后，须出具检验合格证。 5标志、包装、运输和贮存 5.1每个涡轮铸件上应刻有可追溯标志。 5.2经制造厂质检部门检查，合格的涡轮铸件方可提交包装。包装按GB/T4879一1999中3级执行， 包装箱体牢固，保证运输过程中涡轮铸件不致损坏。 5.3运输包装箱内应附有经.工厂质检部门签发的批次合格证。 5.4涡轮铸件允许使用一般交通工具运输。在运输过程中，防止日晒、雨淋、剧烈碰撞，应轻放轻卸。 5.5涡轮铸件应贮存在干燥、通风、无腐蚀性物质的清洁仓库内，妥善保管，产品发生锈蚀，则不能 使用。 3