ICS 65.060.10 T 63 备案号：44507--2014 中华人民共和国机械行业标准 JB/T11673-2013 轮式拖拉机前驱动桥 传动试验方法及评价指标 Front driving axle of wheeled tractors Transmissiontestmethodand evaluationcriteria 2013-12-31发布 2014-07-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 中华 人民共和国 机械行业标准 轮式拖拉机前驱动桥 传动试验方法及评价指标 JB/T 116732013 * 机械工业山版社山版发行 北京市百万庄人街22号 邮政编码：100037 * 210mm×297mm·0.5印张·15T字 2014年10月第1版第1次印刷 定价：12.00元 * 书号：15111·11688 网址：http：//www.cmpbook.com 编辑部电话：（010）88379778 直销中心电话： （010）88379693 封面无防伪标均为盗版 版权专有 侵权必究 JB/T11673—2013 目 次 前言 1 范围 2规范性引用文件. 3试验条件. 3.1试验样件准备 3.2试验设备 3.3试验载荷. 4试验方法 4.1磨合试验. 4.2 高速试验（可靠性试验） 4.3 差速试验（可靠性试验） 4.4 循环试验（耐久性试验） 5试验评价指标， 附录A（规范性附录）试验载荷 表1循环试验总时间， 表A.1 磨合试验 表A.2 高速试验 表A.3 循环试验 JB/T11673—2013 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国拖拉机标准化技术委员会（SAC/TC140）归口。 本标准起草单位：一拖（洛阳）车桥有限公司、江苏常发农业装备股份有限公司、国家拖拉机质量 监督检验中心。 本标准主要起草人：耿彤、刘月在、廖汉平、曹堃、修永海、齐劲峰、宋晓艳、郝晓理。 本标准为首次发布。 II JB/T11673—2013 轮式拖拉机前驱动桥 传动试验方法及评价指标 1范围 本标准规定了轮式拖拉机前驱动桥在不转向状态下进行的传动试验。 本标准适用丁轮式拖拉机前驱动桥，其他型式拖拉机前驱动桥可参照本标准执行。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T21958--2008轮式拖拉机前驱动桥 JB/T9826—1999拖拉机差速器试验方法 3试验条件 3.1 试验样件准备 3.1.1 试验样件应为企业检验合格的产品。 3.1.2 按规定润滑油型号和加油量加注润滑油，提供润滑油运动黏度、密封适应性能指数等技术性能 指标。 3.1.3 测量运动副（齿轮副）齿厚、齿侧问隙及接触印痕。 3.2 试验设备 3.2.1 加载试验台加载转矩及转速波动量不超过5%，平均值变化不大于1%。 3.2.2 测试用扭矩仪测量精度：0.5%。 3.2.3 测试用转速仪测量精度：1%。 3.2.4 测试用温度仪测量精度：土1℃。 3.2.5 试验夹具应保证试验样件转向周定，在试验过程中试验样件与试验台可靠、刚性连接。 3.3 试验载荷 3.3.1 轮边载荷 轮边载荷按发动机标定转矩传递到前驱动轮的转矩T:与前驱动桥承载能力计算的附着转矩T。相比 较，取其中较小值作为试验轮边载荷TL。 前驱动轮转矩Tr见式（1)： m'F T = T,·iR (1) me'TF+mR'rR 式中： Tr一前驱动轮转矩（双侧），单位为牛米（N·m)； 1 JB/T11673—2013 发动机的标定转矩，单位为牛米（N·m)； -从发动机至前驱动轮的传动比； 前、后驱动桥的最大使用质量，单位为千克（kg）； mF,mR 前、后驱动轮的动力半径，按轮胎名义尺寸乘以0.935，单位为米（m）； IF,IR 一从发动机至前驱动轮的传动效率，其中齿轮的传动效率用下列经验值：圆柱齿轮0.98，圆 TF 锥齿轮0.97，行星齿轮0.96。 附着转矩T。见式（2)： T=mF'g·rF' （2） 式中： T—附着转矩（双侧），单位为牛米（N·m); Φ——附着系数，推荐取0.65。 3.3.2输入载荷 输入载荷Ts为前驱动桥输入端的试验载荷即轮边载荷按前驱动桥的传动比和传动效率计算到输入 端的转矩值。即： (3) i·n 式中： Ts——输入载荷，单位为牛米（N·m)； TL 轮边载荷（双侧），单位为牛米（N·m）； Ⅱ—前驱动桥的传动效率； i-——前驱动桥的传动比。 4试验方法 4.1磨合试验 4.1.1试验时应首先进行磨合试验。 4.1.2按拖拉机理论的速度最低速、7km/h、14km/h、最高速各进行1h空载磨合。 4.1.3磨合试验载荷按3.3.2规定的前驱动桥输入载荷的50%、75%进行试验，输入转速按拖拉机理论 速度的最低速、7km/h、14km/h、最高速各进行1.5h加载磨合，详见表A.1。 4.1.4磨合试验结束后应更换润滑汕。 4.2 高速试验（可靠性试验） 4.2.1 高速试验应在磨合试验后进行。 4.2.2高速试验载荷按3.3.2规定的前驱动桥输入载荷的10%，对于拖拉机功率22kW以下的前驱动桥， 允许不带载荷试验；输入转速按拖拉机理论速度的最高速连续运转4h，详见表A.2。 4.2.3试验过程中左、右驱动轮的转矩差不应大于5%。不允许采用外部冷却措施，试验用润滑油不允 许循环。 4.2.4试验时每30min记录一次转矩、转速、测温点温度的数值。 4.3差速试验（可靠性试验） 4.3.1 差速试验应在高速试验后进行。 2 JB/T11673—2013 4.3.2 差速试验应按JB/T9826的规定进行。 4.4 循环试验（耐久性试验） 4.4.1循环试验应在上述试验后进行 4.4.2 循环试验采用循环加载方式，试验载荷为3.3.2规定的前驱动桥输入载荷，试验总时问应符合表 1的规定。 表1循环试验总时间 发动机功率kW ≤22 >22~73.5 >73.5~147 >147 试验时间 600 800 900 h 1 200 4.4.3试验每进行100h为-一循环，按理论速度从低到高进行试验。详见表A.3。 4.4.4试验过程中左、右驱动轮的转矩差不应大于5%，试验测温点温度不允许超过85℃，试验润滑 油不允许循环，允许采用外部风冷的措施降温。 4.4.5试验每4h记录一次转矩、转速、测温点温度的数值。 4.4.6在循环试验过程中，如出现非传动零、部件损坏，允许更换后继续进行试验，在试验报告中记 录损坏情况。 4.4.7循环试验后应拆检零、部件，并记录磨损量。 5试验评价指标 5.1试验过程出现测温点温度突然升高或异常响声应立即停止试验，进行检查。出现下述情况之一， 试验终止，试验判定不通过： a）齿轮断齿； b）轴断裂、研死或花键损坏； c）轴承卡死或损坏； d）垫片碎裂或研死； e）循环试验1/3时间前出现漏汕； f）从外部检测各测温点温度超过100℃。 5.2前驱动桥进行磨合试验、高速试验、差速试验、循环试验后应符合下列规定： a）所有传动零、部件应能通过规定时间的试验，不得损坏； b）运动副的磨损量应不超过设计要求的规定值： c）齿轮、轴应无扭曲、裂纹，齿面应无严重点蚀（即任点蚀面积达4mm、深度达0.5mm）； d）轴承不允许产生能影响传动件正常转动的磨损、烧伤或点蚀： e）油封更换次数不超过2次： f）噪声应不超过85dB（A），噪声检测方法按GB/T21958一2008中附录E的规定； g）差速试验应符合JB/T9826-1999中3.5的规定。 3