ICS65.060.10 JB T 66 备案号：44502—2014 中华人民共和国机械行业标准 JB/T116702013 手扶拖拉机湿式环状内胀式制动器 技术条件 Specifications ofwet-annualrinternal expandingbrakeof walkingtractor 2013-12-31发布 2014-07-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 中华人民共和国 机械行业标准 手扶拖拉机湿式环状内胀式制动器 技术条件 JB/T11670—2013 * 机械工业出版社出版发行 北京市百万庄大街22号 邮政编码：100037 * 210mm×297mm?0.5印张?15千字 2014年10月第1版第1次印刷 * 书号：15111·11683 网址：http：//www.cmpbook.com 编辑部电话：（010）88379778 直销中心电话： （010）88379693 封面无防伪标均为盗版 版权专有 侵权必究 JB/T11670—2013 目 次 前言 II 范围. 1 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 技术要求， 试验方法... 5 检验规则... 6 3 6.1 检验分类.. 出厂检验. 6.3 型式试验， 表1不合格项目分类及检验要求 表2 评定规则. JB/T11670—2013 前言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国拖拉机标准化技术委员会（SAC/TC140）归口。 本标准起草单位：江门市新会区新农机械有限公司。 本标准主要起草人：何敦清、陈艺明、林雪燕、梁政、张建领。 本标准为首次发布。 JB/T11670—2013 手扶拖拉机湿式环状内胀式制动器 技术条件 1范围 本标准规定了手扶拖拉机湿式环状内胀式制动器的术语和定义、技术要求、试验方法和检验规则等。 本标准适用于手扶拖拉机湿式环状内胀式制动器（以下简称制动器）。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T699—1999优质碳素结构钢 GB/T1348—2009球墨铸铁件 GB/T2828.1—2012计数抽样检验程序 第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样 计划 GB/T6229 手扶拖拉机试验方法 GB/T6960.3 拖拉机术语第3部分：制动系 GB/T 13875 手扶拖拉机通用技术条件 GB18447.2 拖拉机 安全要求第2部分：手扶拖拉机 3术语和定义 GB/T6960.3界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 内胀式制动器 internalexpandingbrake 制动部件的外表面同运动部件的内表面构成摩擦副的制动器。 3.2 制动环brakering 内胀式制动器的制动部件。 3.3 制动鼓brakebowl 内胀式制动器的运动部件。 3.4 制动销轴brakepin 传递操纵力至制动环，使制动环产生变形后外表面和制动鼓内表面摩擦产生制动力矩的驱动部件。 3.5 制动器释放 brakereleasing 制动环的外表面脱离制动鼓内表面，消除制动力矩的过程。 3.6 制动器闭合 brake setting JB/T11670—2013 制动环的外表面与制动鼓内表面贴合，建立规定的制动力矩的过程。 3.7 制动环随位性 brakeringaligning 通过某种装置或采取某种措施，能使制动器在闭合时，制动环外表面与制动鼓内表面正常贴合；制 动器在正常释放时，制动环外表面的任何部位与制动鼓内表面不相接触， 3.8 操纵力 brakingcontrolforce 施加在制动操纵手柄中部的作用力。 4技术要求 4.1制动器应按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造和装配。 4.2制动环、制动鼓、制动销轴和外壳规定如下： a）制动环材料推荐采用GB/T1348一2009中的QT450-10，也可以采用力学性能不低于QT450-10 的其他材料，外表面热处理表面硬度43HRC～50HRC； b）制动鼓材料推荐采用GB/T699一1999中45钢，也可以采用力学性能不低于45钢的其他材料， 内表面热处理表面硬度43HRC~50HRC； c）制动销轴材料推荐采用GB/T699一1999中45钢，也可以采用力学性能不低于45钢的其他 材料，表面淬火区域硬度45HRC～50HRC； 450-10的其他材料。 4.3铸件表面应平整光洁，不得有裂纹和其他降低零件强度的缺陷，加工表面不允许有缩孔、砂眼、 夹渣等缺陷，铸件加工前应进行时效处理。 4.4制动器装配时各零部件应清洁、干净。 4.5螺栓和螺母都应按规定的预紧力紧。 4.6制动器组装后，各传动机构、零部件之间动作应灵活、不应发生卡滞。 制动环外表面与制动鼓内表面之间的间隙，在任意处不大于1.5mm。 4.8 制动环应具有随位性。 4.9 在手动释放装置的合适位置应设置释放和闭合位置及方向的指示和警示标志。 4.10 制动器在正常工作时，制动环与制动鼓的贴合面积应不小于有效摩擦面积的60%。 4.11 制动器在手动制动时或手动释放时的操纵力不大于250N。 4.12 制动器在手动释放的最大开启位置时，制动环对制动鼓的制动力矩应完全消除， 4.13 制动器在手动释放的最大开启位置和非工作位置应有可靠的锁定装置。 4.14 制动器在制动时应有可靠的锁定装置。 4.15 制动器的制动性能和安全要求应符合GB/T13875和GB18447.2的有关规定。 4.16 制动器经5000次耐久性试验后，制动装置应仍具有制动能力。制动结束后制动装置应能彻底松 开，零件无变形或损坏。 5试验方法 5.1目测检查制动器外观质量、指示和警示标志。制动器各构件不得有明显的压痕、划痕和锈蚀，指 示和警示标记正确清晰。 5.2表面硬度用洛氏硬度计（HRC）检查，在制动环外表面、制动鼓内表面或制动销轴淬火表面均布 三点处测硬度值。 JB/T11670—2013 5.3检测制动环与制动鼓之间的装配间隙时，推动制动环与制动鼓一侧紧密贴合，测量另一侧的间隙 大小（在制动器装配前进行）。 5.4制动器装配时，目测检查制动环的随位性。 5.5制动环与制动鼓之间的贴合面积用着色法目测检查（在制动器装配前进行）。 5.6将测力器作用于操纵手柄的中点位置并垂直于手柄缓慢施加作用力，测量制动拉杆在正常操作时 的最小操纵力。 5.7操作制动器5次以上，通过观察车轮运动与否确定制动器闭合和释放的动作是否灵活可靠。 5.8模拟实际工作工况，制动器按GB/T6229的规定进行制动器的制动性能、安全性检测和制动器5000 次耐久性试验。 检验规则 6 6.1 检验分类 检验分为出厂检验和型式试验。 6.2 出厂检验 6.2.1 出厂检验项目见表1。 6.2.2 出厂产品的检验项目应全部合格。 6.3 型式试验 6.3.1 有下列情况之一时，应进行型式试验： a）新产品试制、定型鉴定； b）转厂生产或停产一年后恢复生产； c）因定型产品在结构、材料、工艺等方面有较大改变，可能影响到产品的性能； d）批量生产的产品定期抽查： e）产品正常生产时，每三年进行一次型式试验； f）出厂检验结果与上次型式试验结果有较大差异； g）国家质量监督部门或机构提出进行型式试验。 6.3.2型式试验抽样方法如下： 在出厂检验合格的产品中随机抽取，样本基数不少于26台，每种尺寸规格抽取2台。 6.3.3抽样应按GB/T2828.1中规定的正常检验一次抽样方案，采用特殊检验水平S-1。 6.3.4型式试验按本标准的全部技术要求和试验方法进行，试验项目见表1。 6.3.5评定规则如下： a）型式试验被测项目不符合本标准要求的均称为不合格项目，按其对产品使用影响程度分为A、 B、C三类，分类及检验要求见表1； b）抽样方案、评定规则见表2，表中AQL为接收质量限，Ac为接收数，Re为拒收数。 表1不合格项目分类及检验要求 不合格项目分类 项 目 对应条款 出厂检验 型式检验 类 项 1 表面硬度 4.2 v 2 零件缺陷 4.3