(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221615360.9 (22)申请日 2022.06.24 (73)专利权人 青岛锻艺金属有限公司 地址 266109 山东省青岛市城阳区成康路 280号 (72)发明人 董小文　姜海军　曾凡海　陈涛　 周龙艳　杨凯　 (74)专利代理 机构 安徽顺超知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 34120 专利代理师 李慰祖 (51)Int.Cl. B23D 79/00(2006.01) B23Q 3/06(2006.01) B23Q 5/28(2006.01) B23Q 11/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种钢材切割装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种钢材切割装置， 包括 底座、 切割组件和夹持部件， 切割组件和夹持部 件均设置在 底座上， 切割组件位于夹持部件的一 侧并与底座转动连接， 还包括下压移动组件， 底 座的一侧设置有延伸座， 下压移动组件设置在延 伸座顶部的中部， 底座和延伸座的顶部均等距设 置有多个滚轮， 下压移动组件带动位于多个滚轮 上的钢材向一侧移动。 本实用新型通过下压移动 组件能够带动位于滚轮以及处于夹持状态的钢 材在底座和延伸座上向一侧移动， 从而在切割较 长的钢材， 无需多人费力调节， 即可让钢材上标 注的切割线与切割组件的刀盘对齐， 以此提高此 种切割装置的切割效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217433246 U 2022.09.16 CN 217433246 U 1.一种钢材切割装置， 包括底座(1)、 切割组件(2)和夹持部件(3)， 所述切割组件(2)和 夹持部件(3)均 设置在底座(1)上， 所述切割组件(2)位于夹持部件(3)的一侧并与底座(1) 转动连接， 其特征在于， 还包括下压移动组件(4)， 所述底 座(1)的一侧设置有延伸座(5)， 所 述下压移动组件(4)设置在延伸座(5)顶部的中部， 所述底 座(1)和延伸座(5)的顶部均等距 设置有多个滚轮(6)， 所述下压移动组件(4)带动位于多个滚轮(6)上的钢材向一侧移动。 2.根据权利要求1所述的一种钢材切割装置， 其特征在于， 所述切割组件(2)包括刀盘 (21)、 挡罩(22)和电机(23)， 所述刀盘(21)安装在挡罩(22)的内部并与其内两侧的中部转 动连接， 所述电机( 23)的安装在挡罩( 22)一侧的中部， 所述电机( 23)的输出轴穿过挡罩 (22)与刀盘(21)一侧的中部固定连接 。 3.根据权利要求2所述的一种钢材切割装置， 其特征在于， 所述挡罩(22)的一侧安装有 扶手(24)， 所述扶手(24)上嵌设有按钮控制器， 所述切割组件(2)和下压移动组件(4)均与 按钮控制器电性连接 。 4.根据权利要求2或3所述的一种钢材切割装置， 其特征在于， 所述挡罩(22)的一侧固 定连接有转连件(7)， 所述 转连件(7)的固定在底座(1)顶部一侧的边角处。 5.根据权利要求1所述的一种钢材切割装置， 其特征在于， 所述夹持部件(3)包括支座 (31)、 螺杆(32)和手轮(33)， 所述支座(31)固定在底座(1)上且其中部开设有螺纹孔， 所述 螺杆(32)置于支座(31)的螺纹孔内， 所述手轮(33)安装在螺杆(32)的一端， 所述螺杆(32) 的另一端转动连接有推板(34)， 所述底座(1)顶部的一侧开设有两个限位槽(8)， 所述推板 (34)的底部具有两个凸起端， 两个所述凸起端分别延伸至两个限位槽(8)的内部， 所述推板 (34)的一侧设置有挡板(9)。 6.根据权利要求5所述的一种钢材切割装置， 其特征在于， 所述推板(34)和挡板(9)上 均嵌设有两个滚轮(6)。 7.根据权利要求1所述的一种钢材切割装置， 其特征在于， 所述下压移动组件(4)包括 支架(41)、 承载架(42)、 转轴(43)、 马达(44)和推动件(45)， 所述转轴(43)安装在承载架 (42)的内部， 所述马达(44)安装在承载架(42)的一端， 所述马达(44)的输出轴穿过承载架 (42)与转轴(43)的一端固定连接， 所述推动件(45)安装在支架(41)的顶部， 所述推动件 (45)的活塞杆穿过支架(41)与承 载架(42)连接， 所述承 载架(42)顶部的两侧设置有导向杆 (46)， 两个所述导向杆(46)均穿过支架(41)， 所述支架(41)一侧开设有镂空区域， 所述马达 (44)置于镂空区域内。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217433246 U 2一种钢材切割装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及切割装置技 术领域， 具体为 一种钢材切割装置 。 背景技术 [0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统， 在建 设轨道交通工程时需要大量的钢构架来构建， 进而需要使用切割装置对组成钢材进行切 割。 [0003]目前对钢材进行切割的装置多为附图所示的类型， 此种虽自动化程度低， 但因整 体结构小巧可方便携带至施工现场使用而受到大多施工队青睐， 但这种切割装置还存有不 足， 如在切割较长的钢 材时， 还需多人移动钢材 的切割线与刀盘对齐， 较为不便， 影响此种 切割装置的切割效率。 实用新型内容 [0004]有鉴于此， 本实用新型的目的在于提出一种钢材切割装置， 以解决现有切割装置 还需多人才能移动钢材 上切割线的问题。 [0005]基于上述目的， 本实用新型提供了一种钢材切割装置， 包括底座、 切割组件和夹持 部件， 所述切割组件和夹持部件均设置在底座上， 所述切割组件位于夹持部件的一侧并与 底座转动连接， 还包括下压移动组件， 所述底座的一侧设置有延伸座， 所述下压移动组件设 置在延伸座顶部的中部， 所述底座和延伸座的顶部均等距设置有多个滚轮， 所述下压移动 组件带动位于多个滚轮上的钢材向一侧移动。 [0006]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述切割组件包括刀盘、 挡罩和电机， 所述 刀盘安装在挡罩的内部并与其内两侧的中部转动连接， 所述电机的安装在挡罩一侧的中 部， 所述电机的输出轴穿过挡罩与刀盘一侧的中部固定连接 。 [0007]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述挡罩的一侧安装有扶手， 所述扶手上 嵌设有按钮控制器， 所述切割组件和下压移动组件均 与按钮控制器电性连接 。 [0008]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述挡罩的一侧固定连接有转连件， 所述 转连件的固定在底座顶部一侧的边角处。 [0009]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述夹持部件包括支座、 螺杆和手轮， 所述 支座固定在底座上且其中部开设有螺纹孔， 所述螺杆置于支座的螺纹孔内， 所述手轮安装 在螺杆的一端， 所述螺杆 的另一端转动连接有推板， 所述底座顶部的一侧 开设有两个限位 槽， 所述推板的底部具有两个凸起端， 两个所述凸起端分别延伸至两个限位槽的内部， 所述 推板的一侧设置有挡板 。 [0010]作为本实用新型的一种优选技 术方案， 所述推板和挡板上均嵌设有两个滚轮。 [0011]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述下压移动组件包括支架、 承载架、 转 轴、 马达和推动件， 所述转轴安装在承载架的内部， 所述马达安装在承载架的一端， 所述马 达的输出轴穿过承载架与转轴的一端固定连接， 所述推动件安装在支架的顶部， 所述推动说　明　书 1/3 页 3 CN 217433246 U 3