(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222398065.9 (22)申请日 2022.09.09 (73)专利权人 厦门实启股份有限公司 地址 361000 福建省厦门市集美区灌口中 路1616号12 楼1213室B区 (72)发明人 沈钦锋　 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种防撞梁 主体用焊 接工装 (57)摘要 本实用新型一种防撞梁主体用焊接工装， 包 括焊接台， 焊接台的一侧两端均通过机架安装有 第一焊接夹紧气缸， 焊接台远离第一焊接夹紧气 缸的一侧两端均通过机架安装有第二焊接夹紧 气缸； 挡片， 挡片设置于焊接台靠近两个第一焊 接夹紧气缸的外侧。 通过设置焊接台， 放置时保 持其中一个向上， 另一个向下， 夹持时， 将向上的 一个放置在两个挡片之间， 然后启动若干个第一 焊接夹紧气缸， 第一焊接夹紧气缸启动后其输出 端翻转至一侧然后将防撞梁梁板位置夹持固定， 然后将向下的一侧放置在两个托架上， 接着启动 第二焊接夹紧气缸， 第二焊接夹紧气缸启动后将 该处的防撞梁梁板位置夹持， 这样可以在同一个 工装上将梁板主体与支脚进行围焊操作， 从而提 高焊接效率。 权利要求书1页 说明书4页 附图7页 CN 218109818 U 2022.12.23 CN 218109818 U 1.一种防撞梁主体用焊接 工装， 其特 征在于： 所述 一种防撞梁主体用焊接 工装包括 焊接台 （1） ， 所述焊接台 （1） 的一侧两端均通过机架安装有第一焊接夹紧气缸 （2） ， 所述 焊接台 （1） 远离第一焊接夹紧气缸 （2） 的一侧两端均通过机架安装有第二焊接夹紧气缸 （3） ； 挡片 （4） ， 所述挡片 （4） 设置于焊接台 （1） 靠近两个所述第一焊接夹紧气缸 （2） 的外侧， 所述焊接台 （1） 靠 近两端所述第一焊接 夹紧气缸 （2） 的一侧均设置有第一夹持气缸 （5） 。 2.根据权利要求1所述的一种防撞梁主体用焊接工装， 其特征在于： 所述焊接台 （1） 远 离第二焊接夹紧气缸 （3） 的一侧设置有第六夹持气缸 （6） ， 所述第六夹持气缸 （6） 的输出端 设置有第二夹头 （7） ， 所述焊接台 （1） 位于第二夹头 （7） 的对角处设置有第三夹持气缸 （8） ， 所述第三夹持气缸 （8） 的输出端设置有第一夹 头 （9） 。 3.根据权利要求2所述的一种防撞梁主体用焊接工装， 其特征在于： 所述焊接台 （1） 靠 近第一夹头 （9） 和第二夹头 （7） 的底端两侧分别设置有第一限位块 （10） 和第二限位块 （11） ， 所述第一限位块 （10） 和第二限位块 （11） 的底端分别设置有第一定位销 （12） 和第二定位销 （13） 。 4.根据权利要求1所述的一种防撞梁主体用焊接工装， 其特征在于： 所述焊接台 （1） 靠 近两个所述挡片 （4） 之间设置有两两对应的第一旋转气缸 （14） 和第二旋转气缸 （15） ， 所述 焊接台 （1） 靠 近第一旋转气缸 （14） 的一侧设置有第二夹持气缸 （16） 。 5.根据权利要求2所述的一种防撞梁主体用焊接工装， 其特征在于： 所述焊接台 （1） 靠 近所述第六夹持气缸 （6） 的两端分别安装有托架 （17） ， 两个所述托架 （17） 的一侧分别设置 有第四夹持气缸 （18） 和第五夹持气缸 （19） 。 6.根据权利要求1所述的一种防撞梁主体用焊接工装， 其特征在于： 所述焊接台 （1） 的 中部两端外侧均固定安装有轴架 （20） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218109818 U 2一种防撞梁主体用焊接工装 技术领域 [0001]本实用新型 涉及防撞梁技 术领域， 具体为 一种防撞梁主体用焊接 工装。 背景技术 [0002]防撞梁指是为了保护某些事物在碰撞中少受或者不受破坏而设置的梁结构， 重点 是使被保护体少受或者不受  伤害， 并非防止撞击， 各种交通工具中也普遍设置防撞梁结 构， 主要起到避免外部事物对车辆造成较大冲击， 保护内部乘员安全的作用， 汽 车防撞梁主 要结构包括有梁板主体与两端支撑的支脚， 防撞梁加工时， 需要将梁板主体与支脚焊接在 一起。 [0003]如授权公告号为CN109807527A所公开的一种前防撞梁焊接工装， 其虽然实现了该 焊接工装确保了焊接的准确度， 在保证安全的基础上提高了焊接效率， 但是并未解决现有 防撞梁主体用焊接工装存在的当采用围焊的方式焊接梁板主体与支脚时， 需要通过两个独 立的焊接 工装配合才能实现的问题， 为此我们提出有一种防撞梁主体用焊接 工装。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种防撞梁主体用焊接工装， 以解决上述背景技术中 提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0006]一种防撞梁主体用焊接 工装， 所述 一种防撞梁主体用焊接 工装包括 [0007]焊接台， 所述焊接台的一侧两端均通过机架安装有第一焊接夹紧气缸， 所述焊接 台远离第一焊接 夹紧气缸的一侧两端均通过机架安装有第二焊接 夹紧气缸； [0008]挡片， 所述挡片设置于焊接台靠近两个所述第一焊接夹紧气缸的外侧， 所述焊接 台靠近两端所述第一焊接 夹紧气缸的一侧均设置有第一夹持气缸。 [0009]优选的， 所述焊接台远离第二焊接夹紧气缸的一侧 设置有第六夹持气缸， 所述第 六夹持气缸的输出端设置有第二夹头， 所述焊接台位于第二夹头的对角处设置有第三夹持 气缸， 所述第三夹持气缸的输出端设置有第一夹 头； [0010]优选的， 所述焊接台靠近第一夹头和第二夹头的底端两侧分别设置有第一限位块 和第二限位块， 所述第一限位块和第二限位块的底端分别设置有第一定位销和第二定位 销； [0011]优选的， 所述焊接台靠近两个所述挡 片之间设置有两两对应的第一旋转气缸和第 二旋转气缸， 所述焊接台靠 近第一旋转气缸的一侧设置有第二夹持气缸； [0012]优选的， 所述焊接台靠近所述第六夹持气缸的两端分别安装有托架， 两个所述托 架的一侧分别设置有第四夹持气缸和第五夹持气缸； [0013]优选的， 所述焊接台的中部 两端外侧均固定安装有轴架。 [0014]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0015]1. 该一种防撞梁主体用焊接工装， 通过设置焊接台， 放置时保持其中一个向上，说　明　书 1/4 页 3 CN 218109818 U 3