(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221156706.3 (22)申请日 2022.05.16 (73)专利权人 盘锦永庆石油机 械有限公司 地址 124000 辽宁省盘锦市 兴隆台区渤海 街油田天 都有限公司汽修厂院内 (72)发明人 王昌伟　徐呈举　 (74)专利代理 机构 大庆知文知识产权代理有限 公司 231 15 专利代理师 王本荣 (51)Int.Cl. B23K 37/00(2006.01) B23K 37/02(2006.01) B23K 37/04(2006.01) B23K 37/053(2006.01) (54)实用新型名称 一种油田抽油机减速器齿轮及轴的修复装 置 (57)摘要 本实用新型涉及修复装置领域， 公开了一种 油田抽油机减速器齿轮及轴的修复装置， 包括底 座和壳体， 所述底座顶端的中部设置有通孔， 所 述通孔的内部滑动连接有滑柱， 所述滑柱的中部 转动连接有螺纹杆， 所述螺纹杆外壁的上方螺纹 连接有夹紧螺母， 所述滑柱外壁的下方设置有夹 紧弹簧， 所述底座的前后两侧均设置有电动滑 轨。 本实用新型中， 首先将减速器齿轮及轴套在 螺纹杆上， 此时转动夹紧螺母配合滑柱对减速器 齿轮及轴进行夹持， 从而进行固定， 固定操作简 单， 在滑块和电动滑轨的配合下， 从而调整焊接 装置本体横向的位置， 同时通过转动旋钮使螺杆 进行转动， 从而调整焊接装置本体高度， 进而调 整了焊接装置本体的具体位置 。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217513157 U 2022.09.30 CN 217513157 U 1.一种油田抽油机减速器齿轮及轴的修复装置， 包括底座 （1） 和壳体 （5） ， 其特征在于： 所述底座 （1） 顶端的中部设置有通孔， 所述通孔的内部滑动连接有滑柱 （10） ， 所述滑柱 （10） 的中部转动连接有螺纹杆 （3） ， 所述螺纹杆 （3） 外壁的上方螺纹连接有夹紧螺母 （2） ， 所述滑 柱 （10） 外壁的下方设置有夹紧弹簧 （9） ， 所述底 座 （1） 的前后两侧均设置有电动滑轨 （8） ， 所 述壳体 （5） 的顶部设置有三个升降孔 （12） ， 中部所述升降孔 （12） 的内部螺纹连接有螺杆 （13） ， 所述螺杆 （13） 外壁的上侧转动连接在支架 （6） 的内中部， 所述支架 （6） 的底端固定连 接有滑块 （7） ， 所述滑块 （7） 与电动滑轨 （8） 之间为滑动连接， 所述壳体 （5） 底端的中部设置 有凹槽， 所述凹槽的内部滑动连接有焊接装置本体 （4） ， 所述焊接装置本体 （4） 的左右两侧 均设置有滑槽 （11） ， 所述滑槽 （11） 的内部固定连接有复位弹簧 （17） ， 所述复位弹簧 （17） 外 壁的中部滑动连接有移动块 （15） ， 两个所述移动块 （15） 相离的一侧分别固定连接在凹槽的 前后两侧， 所述复位弹簧 （17） 外壁的左右两侧均设置有支撑杆 （16） 。 2.根据权利要求1所述的一种油田抽油机减速器齿轮及轴的修复装置， 其特征在于： 所 述夹紧螺母 （2） 的底端贯 穿通孔并固定连接在底座 （1） 内部电机的驱动端。 3.根据权利要求1所述的一种油田抽油机减速器齿轮及轴的修复装置， 其特征在于： 所 述夹紧弹簧 （9） 的一端固定连接在底座 （1） 的顶部， 所述夹紧弹簧 （9） 的另一端固定连接在 滑柱 （10） 的底部 。 4.根据权利要求1所述的一种油田抽油机减速器齿轮及轴的修复装置， 其特征在于： 所 述螺杆 （13） 的顶端固定连接有旋钮。 5.根据权利要求1所述的一种油田抽油机减速器齿轮及轴的修复装置， 其特征在于： 左 右两侧所述升降孔 （12） 的内部滑动连接有辅助杆 （14） ， 所述辅助杆 （14） 的顶部固定连接在 支架 （6） 的底部 。 6.根据权利要求1所述的一种油田抽油机减速器齿轮及轴的修复装置， 其特征在于： 所 述支撑杆 （16） 的一端与滑槽 （11） 的内壁相连， 所述支撑杆 （16） 的另一端与移动块 （15） 相 连。 7.根据权利要求1所述的一种油田抽油机减速器齿轮及轴的修复装置， 其特征在于： 所 述移动块 （15） 滑动连接在滑槽 （1 1） 的内部 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217513157 U 2一种油田抽油机 减速器齿轮及轴的修复装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及修复装置领域， 尤其涉及 一种油田抽油机减速器齿轮及轴的修复 装置。 背景技术 [0002]抽油机是开采石油的一种机器设备， 俗称 “磕头机”， 抽油机是有杆抽油系统中最 主要举升 设备， 根据是否有游梁， 可分为游梁式抽油机和无游梁式抽油机， 游梁式抽油机的 基本特点是结构简单， 制造容易， 使用方便， 特别是它可以长期在油田全天候运转， 使用可 靠， 因此， 尽管它存在驴头悬点运动的加速度较大、 平衡效果较差、 效率较低、 在长冲程时体 积较大和笨重等 缺点， 但仍然是应用最广泛的抽油机 。 [0003]由于抽油 机减速器齿轮及轴在长时间的时候后， 存在一定 的磨损， 从而整体在使 用的时候达不到减速器扭矩的要求， 此时就需要对减速器齿轮及轴进行修复， 往往传统的 修复装置在使用的时候， 由于 自身结构导致在修复的时候操作复杂， 从而不便于人们的使 用， 以及在对减速器齿轮及轴进行安装和固定的时候存在不便的现象。 发明内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种油田抽油机 减速器齿轮及轴的修复装置 。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 一种油田抽油 机减速器齿 轮及轴的修复装置， 包括底座和壳体， 所述底座顶端的中部设置有通孔， 所述通孔的内部滑 动连接有滑柱， 所述滑柱的中部转动连接有螺纹杆， 所述螺纹杆外壁的上方螺纹连接有夹 紧螺母， 所述滑柱外壁的下方设置有夹紧弹簧， 所述底座的前后两侧均设置有电动滑轨， 所 述壳体的顶部设置有三个升降孔， 中部所述升降孔的内部螺纹连接有螺杆， 所述螺杆外壁 的上侧转动连接在支架的内中部， 所述支架的底端固定连接有滑块， 所述滑块与电动滑轨 之间为滑动连接， 所述壳体底端的中部设置有凹槽， 所述凹槽的内部滑动连接有焊接装置 本体， 所述焊接装置本体的左右两侧均设置有滑槽， 所述滑槽的内部固定连接有复位 弹簧， 所述复位 弹簧外壁的中部滑动连接有移动块， 两个所述移动块相离的一侧分别固定连接在 凹槽的前后两侧， 所述复位弹簧外壁的左右两侧均设置有支撑杆。 [0006]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0007]所述夹紧螺母的底端贯 穿通孔并固定连接在底座内部电机的驱动端。 [0008]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0009]所述夹紧弹簧的一端固定连接在底座的顶部， 所述夹紧弹簧的另一端固定连接在 滑柱的底部 。 [0010]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0011]所述螺杆的顶端固定连接有旋钮。 [0012]作为上述 技术方案的进一 步描述：说　明　书 1/4 页 3 CN 217513157 U 3