(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222102238.8 (22)申请日 2022.08.09 (73)专利权人 上海振华重工 （集团） 股份有限公 司 地址 200125 上海市浦东 新区东方路3261 号 专利权人 上海振华重工电气有限公司 (72)发明人 周圣杰　彭秀龙　付小东　 (74)专利代理 机构 上海集信知识产权代理有限 公司 31254 专利代理师 洪玲 (51)Int.Cl. B66C 13/54(2006.01) F16F 15/067(2006.01) B08B 1/00(2006.01)B08B 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种起重 机司机室用减 振装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种起重机司机室用减 振装置， 包括减振机构以及设于所述减振机构上 的除尘机构； 所述减振机构包括连接板、 支撑杆 和箱体， 所述连接板与司机室相连， 所述支撑杆 的下端位于所述箱体内， 并通过第一弹簧结构与 所述箱体相连， 所述支撑杆的上端位于所述连接 板内， 并通过第二弹簧结构与所述连接板相连； 所述连接板的下表面设有减振盒， 所述减振盒上 设有挤压块， 所述挤压块与所述箱 体的上表面接 触； 所述除尘机构设于所述箱体上， 用以对所述 支撑杆的表 面擦拭除尘。 本实用新型解决了背景 技术中提到的司机室水平方向振动无法消除的 问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217921135 U 2022.11.29 CN 217921135 U 1.一种起重机司机室用减振装置， 其特征在于： 包括减振机构以及设于所述减振机构 上的除尘机构； 所述减振机构包括连接板、 支撑杆和箱体， 所述连接板与司机室相连， 所述支撑杆的下 端位于所述箱体内， 并通过第一弹簧结构与所述箱体相连， 所述支撑杆的上端位于所述连 接板内， 并通过第二弹簧结构与所述连接 板相连； 所述连接板的下表面设有减振盒， 所述减振盒上设有挤压块， 所述挤压块与所述箱体 的上表面接触； 所述除尘机构设于所述箱体上， 用以对所述支撑杆的表面擦拭除尘。 2.根据权利要求1所述的起重机司机室用减振装置， 其特征在于： 所述第 一弹簧结构包 括支撑板和第一减 振弹簧； 所述支撑 板水平向设于所述支撑杆的下端； 所述第一减 振弹簧具有 多个， 连于所述箱体内的顶部与所述支撑 板的上表面之间。 3.根据权利要求1所述的起重机司机室用减振装置， 其特征在于： 所述第 二弹簧结构包 括限位盘和第二减 振弹簧； 所述限位盘水平向设于所述支撑杆的上端； 所述第二减 振弹簧具有 多个， 连于所述连接 板内的侧壁与所述限位盘的外侧面之间。 4.根据权利要求1所述的起重机司机室用减振装置， 其特征在于： 所述除尘机构包括水 箱、 水泵、 排水 管、 针管、 海绵、 主板和收集池； 所述水箱设于所述箱体的外侧面， 所述水泵设于所述水箱内； 所述主板包覆于所述支撑杆的外侧面， 所述海绵和所述收集池设于所述主板内， 且所 述海绵位于所述收集池的上 方； 所述针管插 入所述海绵内； 所述排水管的一端与所述水泵相连， 另一端与所述针管相连。 5.根据权利要求4所述的起重机司机室用减振装置， 其特征在于： 所述主板上插接有侧 板。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217921135 U 2一种起重机司机室用减振 装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种减 振装置， 更具体地说， 涉及一种起重 机司机室用减 振装置。 背景技术 [0002]起重机是在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械， 又称吊车。 它主要用来吊运 成件物品， 它的各机构经常处于启动、 制动和正反方向运转的工作状态， 因 此， 具有一定的振动性。 [0003]目前起重机司机室在运行过程中会产生剧烈振动， 影响操作， 现有的司机室减振 装置大多减少 了来自垂直面上 的振动力， 但是在水平方向上 的振动力仍然没有消除， 从而 影响减振效果。 在减振装置运行过程中， 中部的支撑杆有一部 分裸露在外， 在起重机施工现 场存在大量灰尘， 可能沾染支撑杆表 面， 导致支撑杆与 箱体之间发生堵塞， 或者箱体内进入 大量灰尘， 不便检修。 [0004]现有专利申请中， 如中国专利公开号CN210715692U公开的一种起重机司机室用减 振装置， 提出起重机使用时， 司机室剧烈振动影响操作的问题， 通过设置有缓冲弹簧， 第一 减振弹簧和第二减振弹簧， 达到对司机 室进行减振的效果。 但是在 使用时， 不能减少司机室 水平面振动的影响。 实用新型内容 [0005]针对现有技术中存在的上述缺陷， 本实用新型的目的是提供一种起重机司机室用 减振装置， 解决了背景技 术中提到的司机室水平方向振动无法消除的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型采用如下技 术方案： [0007]一种起重机司机室用减振装置， 包括减振机构以及设于所述减振机构上的除尘机 构； [0008]所述减振机构包括连接板、 支撑杆和箱体， 所述连接板与司机室相连， 所述支撑杆 的下端位于所述箱体内， 并通过第一弹簧结构与所述箱体相连， 所述支撑杆 的上端位于所 述连接板内， 并通过第二弹簧结构与所述连接 板相连； [0009]所述连接板 的下表面设有减振盒， 所述减振盒上设有挤压块， 所述挤压块与所述 箱体的上表面接触； [0010]所述除尘机构设于所述箱体上， 用以对所述支撑杆的表面擦拭除尘。 [0011]较佳的， 所述第一弹簧结构包括支撑 板和第一减 振弹簧； [0012]所述支撑 板水平向设于所述支撑杆的下端； [0013]所述第一减振弹簧具有多个， 连于所述箱体内的顶部与所述支撑板的上表面之 间。 [0014]较佳的， 所述第二弹簧结构包括限位盘和第二减 振弹簧； [0015]所述限位盘水平向设于所述支撑杆的上端； [0016]所述第二减振弹簧具有多个， 连于所述连接板内 的侧壁与所述限位盘的外侧面之说　明　书 1/3 页 3 CN 217921135 U 3