(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221274921.3 (22)申请日 2022.05.24 (73)专利权人 深圳市智盛富科技有限公司 地址 518000 广东省深圳市宝安区燕罗街 道罗田社区龙山四路4号厂房B栋101- 301、 C栋302 (72)发明人 丁想　任彪　秦臻　李晓云　 黎伟玉　 (74)专利代理 机构 深圳市诺正鑫泽知识产权代 理有限公司 4 4689 专利代理师 颜燕红 (51)Int.Cl. B65D 25/10(2006.01) B65D 25/00(2006.01) (54)实用新型名称 治具 (57)摘要 本实用新型涉及一种治 具， 用于收纳车轮组 件， 车轮组件包括车轮、 及安装于车轮的轮轴上 的支架， 治具包括： 壳体， 沿第一方向凹陷形成有 收容槽； 收纳体， 收容于壳体内并卡合于收容槽； 收纳部， 多个收纳部沿第一方向凹陷形成于收纳 体， 车轮组件收纳于收纳部； 收纳部包括： 轮槽， 收纳车轮； 架槽， 沿车轮的轮轴的轴向分布于轮 槽的两侧， 支架部分收容于架槽。 收纳部包括轮 槽及架槽， 轮槽用于收纳车轮， 架槽沿车轮的轮 轴轴向分布于轮槽的两侧， 用于收容凸出于车轮 并连接轮轴的支架， 上述收纳部的针对性的设 计， 使得车轮组件能够得以稳定地收纳于收纳 部， 多个收纳部的设置也使 得多个车轮组件能够 有序地收纳于治具中， 避免车轮组件 无序地随意 摆放。 权利要求书1页 说明书5页 附图5页 CN 218022930 U 2022.12.13 CN 218022930 U 1.一种治具， 其特征在于， 所述治具用于收纳车轮组件， 所述车轮组件包括车轮、 及安 装于所述车轮的轮轴上的支 架， 所述治具包括： 壳体， 沿第一方向凹陷形成有收容槽； 收纳体， 收容于所述壳体内并卡 合于所述收容槽； 收纳部， 多个所述收纳部沿第一方向凹陷形成于所述收纳体， 所述车轮组件收纳于所 述收纳部； 所述收纳部包括： 轮槽， 收纳所述车轮； 架槽， 沿所述车轮的轮轴的轴向分布于所述轮槽的两侧， 所述支架部分收容于所述架 槽。 2.根据权利要求1所述的治具， 其特 征在于， 所述收纳部贯 通所述收纳体。 3.根据权利要求1所述的治具， 其特征在于， 多个所述收纳部并排设置于所述收纳体 上。 4.根据权利要求3所述的治具， 其特征在于， 多个所述收纳部等间距地设置于所述收纳 体。 5.根据权利要求3所述的治具， 其特征在于， 至少两排所述收纳部设于所述收纳体上， 沿第一方向观察， 每两个排向上相邻的所述收纳部间的间距 为a， 每两个列向上相 邻的所述 收纳部间的间距为b， 满足关系式： a＝b。 6.根据权利要求1所述的治具， 其特 征在于， 所述收容槽包括： 第一内面， 与所述第一方向垂直； 所述收纳体还 包括： 第二内面， 所述第二内面 为所述收纳体上的面向所述第一内面的一 面， 所述第一内面与所述第二内面相抵 接。 7.根据权利要求6所述的治具， 其特 征在于， 所述壳体包括： 延伸部， 位于所述壳体上远离所述第一内面的一端， 并沿背离所述收容槽的方向延伸 形成。 8.根据权利要求1所述的治具， 其特征在于， 沿第一方向观察， 所述收纳部以所述车轮 的轮轴的中心轴线为对称线 而对称。 9.根据权利要求1所述的治具， 其特征在于， 沿第一方向观察， 所述车轮两侧的两个所 述架槽相对称。 10.根据权利要求1～9任一所述的治具， 其特征在于， 所述收纳体由聚乙烯发泡棉制 成。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218022930 U 2治具 技术领域 [0001]本申请涉及滑板车组件收纳技 术领域， 尤其涉及一种治具。 背景技术 [0002]滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式， 滑板车已经广泛应用 于日常的娱乐， 也有很多滑板车配有动力装置并应用于代步。 滑板车都具有前轮， 一些滑板 车的车轮组件， 即前轮和与其相连的支架可以一并进行替换， 但是目前 的车轮组件摆放比 较随意， 没有一个专门能够收纳的治具， 因此， 有必要设计一种治具， 以解决车轮组件的无 处有序收纳而随意摆放的问题。 发明内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种治具， 以解决车轮 组件的无处有序收纳而随意摆 放问题。 [0004]根据本实用新型的一方面， 提供一种治具， 所述治具用于收纳车轮组件， 所述车轮 组件包括车轮、 及安装于所述车轮的轮轴上的支 架， 所述治具包括： [0005]壳体， 沿第一方向凹陷形成有收容槽； [0006]收纳体， 收容于所述壳体内并卡 合于所述收容槽； [0007]收纳部， 多个所述收纳部沿第一方向凹陷形成于所述收纳体， 所述车轮组件收纳 于所述收纳部； 所述收纳部包括： [0008]轮槽， 收纳所述车轮； [0009]架槽， 沿所述车轮的轮轴的轴向分布于所述轮槽 的两侧， 所述支架部分收容于所 述架槽。 [0010]更优地， 所述收纳部贯 通所述收纳体。 [0011]更优地， 多个所述收纳部并排设置 于所述收纳体上。 [0012]更优地， 多个所述收纳部等间距地设置 于所述收纳体。 [0013]更优地， 至少两排所述收纳部设于所述收纳 体上， 沿第一方向观察， 每两个排向上 相邻的所述收纳部间的间距为a， 每两个列向上相邻的所述收纳部间的间距为b， 满足关系 式： [0014]a＝b。 [0015]更优地， 所述收容槽包括： [0016]第一内面， 与所述第一方向垂直； [0017]所述收纳体还 包括： [0018]第二内面， 所述第二内面 为所述收纳体上的面向所述第一内面的一 面， [0019]所述第一内面与所述第二内面相抵 接。 [0020]更优地， 所述壳体包括： [0021]延伸部， 位于所述壳体上远离所述第一内面的一端， 并沿背离所述收容槽 的方向说　明　书 1/5 页 3 CN 218022930 U 3