(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122612620.9 (22)申请日 2021.10.28 (73)专利权人 重庆睿博光电股份有限公司 地址 401121 重庆市北部新区翠云街道翠 桃路37号 （凉井工业园） 4号楼第1、 2、 3、 4层 (72)发明人 张光洪　 (74)专利代理 机构 重庆为信知识产权代理事务 所(普通合伙) 50216 代理人 蔡冬彦 (51)Int.Cl. F21S 8/00(2006.01) F21V 3/06(2018.01) F21V 5/04(2006.01) F21V 17/10(2006.01)F21W 107/10(2018.01) F21Y 115/10(2016.01) (54)实用新型名称 利于平台化 运用的汽车小灯 (57)摘要 本实用新型公开了一种利于平台化运用的 汽车小灯， 包括PCBA、 灯壳、 外灯罩和后盖， 灯壳 上设置有用于安装内透镜的内透镜安装通道， PCBA安装在灯壳靠近后盖的一侧， PCBA上的LED 位于内透镜安装通道的一端， 外灯罩靠近灯壳的 一侧设置有与LED相适配的灯罩配光结构， 该灯 罩配光结构位于内透镜安装通道远离LED的一 端。 采用以上技术方案的利于平台化运用的汽车 小灯， 既能够直接通过外灯罩的灯罩配光结构直 接进行配光， 又在内透镜安装通道中预留有通用 的内透镜通用安装结构， 从而能够根据实际配光 需求， 选用不同的内透镜， 不仅十分灵活， 而且满 足平台化的设计要求， 通用性极佳， 同时大幅降 低了开发周期和开发 成本。 权利要求书1页 说明书4页 附图6页 CN 215929366 U 2022.03.01 CN 215929366 U 1.一种利于平台化运用的汽车小灯， 包括PCBA(1)、 灯壳(2)以及分别盖合在灯壳(2)两 侧的外灯罩(3)和后盖(4)， 其特征在于： 所述灯壳(2)上设置有 内透镜安装通道(21)， 该内 透镜安装通道(21)中设置有用于安装内透镜(5)的内透镜通用安装结构(211)， 所述PCBA (1)安装在灯壳(2)靠近后盖(4)的一侧， 该PCBA(1)上的LED(11)位于内透镜安装通道(21) 的一端， 所述外灯罩(3)靠近灯壳(2)的一侧设置有与LED(11)相适配的灯罩配光结构(31)， 该灯罩配光结构(31)位于内透 镜安装通道(21)远离LED(1 1)的一端； 当内透镜安装通道(21)中为空时， 所述LED(11)发出的光能够经灯罩配光结构(31)配 光后， 点亮外灯罩(3)； 当内透镜安装通道(21)中通过内透镜通用安装结构(211)安装有内 透镜(5)时， 所述LED(11)发出的光能够依次经内透镜(5)和灯罩配光结构(31)配光后， 点亮 外灯罩(3)。 2.根据权利要求1所述的利于平台化运用的汽车小灯， 其特征在于： 所述内透镜安装通 道(21)的截面为矩形结构， 所述内透镜通用安装 结构(211)为三条条形安装槽， 其中一条条 形安装槽与另外两条条形安装槽分别沿长度方向凹陷成型在内透镜安装通道(21)相互正 对的两侧内壁上， 所述内透镜(5)为与内透镜安装通道(21)相适应的长方体结构， 该内透镜 (5)相互正对的两侧 外壁上凸出成型有分别与对应条形安装槽相适应的安装筋条(51)， 所 述内透镜(5)插入内透镜安装通道(21)中时， 各安装筋条(51)分别嵌入对应的条形安装槽 中。 3.根据权利要求2所述的利于平台化运用的汽车小灯， 其特征在于： 所述条形安装槽靠 近外灯罩(3)的一端设置有与安装筋条(51)相适应的限位支撑台(211a)， 另一端贯穿所述 灯壳(2)， 所述安装筋条(51)的两端均设置有向外凸出的防异响凸点(511)， 各安装筋条 (51)两端的防异响凸点(511)分别弹性或过盈配合地支撑在PCBA(1)和对应的限位支撑台 (211a)上。 4.根据权利要求1所述的利于平台化运用的汽车小灯， 其特征在于： 所述灯壳(2)靠近 后盖(4)的一侧设置有与PCBA(1)相适应的灯壳夹持台(22)， 所述后盖(4)靠近灯壳(2)的一 侧设置有与PCBA(1)相适应的后盖夹持台(41)， 所述灯壳夹持台(22)与后盖夹持台(41)配 合， 能够夹紧所述PCBA(1)。 5.根据权利要求4所述的利于平台化运用的汽车小灯， 其特征在于： 所述灯壳(2)靠近 后盖(4)的一侧设置有至少两根凸出于灯壳夹持台(22)的PCBA定位销(23)， 所述PCBA(1)上 开设有分别 与对应PCBA定位销(23)相适配的PCBA定位孔(12)， 各PCBA定位销(23)分别穿过 对应的PCBA定位 孔(12)。 6.根据权利要求1所述的利于平台化运用的汽车小灯， 其特征在于： 所述灯壳(2)与外 灯罩(3)采用双色注塑工艺一体成型， 所述灯壳(2)采用透光材质制成， 所述外灯罩(3)采用 遮光材质制成。 7.根据权利要求1所述的利于平台化运用的汽车小灯， 其特征在于： 所述灯罩配光结构 (31)凸出至内透 镜安装通道(21)中。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215929366 U 2利于平台化运用的汽车小灯 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车小灯技 术领域， 具体涉及一种利于平台化 运用的汽车小灯。 背景技术 [0002]随着人们对汽车功能性要求的日渐提高， 汽车需要安装小灯照明的位置越来越 多， 例如行李 箱灯、 阅读灯、 化妆镜灯、 照脚 灯、 照地灯、 杂物 箱灯、 手套箱灯等。 [0003]目前， 汽车小灯虽然功能单一， 需求差异较小， 但汽车小灯的设计缺乏平台化思 维， 不同车型、 甚至不同位置的汽车小灯都需要根据各自不同的配光需求， 整体地进 行重新 设计， 不仅通用性差， 不符合当前平台化发展趋势， 而且开发周期长， 开发成本居高不下。 [0004]解决以上问题成为当务之急。 实用新型内容 [0005]为解决以上的技 术问题， 本实用新型提供了一种利于平台化 运用的汽车小灯。 [0006]其技术方案如下： [0007]一种利于平台化运用的汽车小灯， 包括PCBA、 灯壳以及分别盖合在灯 壳两侧的外 灯罩和后盖， 其要点在于： 所述灯壳上设置有内透镜安装通道， 该内透镜安装通道中设置有 用于安装内透镜的内透镜通用安装结构， 所述PCBA安装在灯壳靠近后盖的一侧， 该PCBA上 的LED位于内透镜安装通道的一端， 所述外灯罩靠近灯壳的一侧设置有与LED相适配的灯罩 配光结构， 该灯罩配光结构位于内透 镜安装通道远离LED的一端； [0008]当内透镜安装通道中为空时， 所述LED发出的光能够经灯罩配光结构配光后， 点亮 外灯罩； 当内透镜安装通道中通过内透镜通用安装 结构安装有内透镜时， 所述LED发出的光 能够依次经内透 镜和灯罩配光结构配光后， 点亮外灯罩。 [0009]作为优选： 所述内透镜安装通道的截面为矩形结构， 所述内透镜通用安装结构为 三条条形安装槽， 其中一条条形安装槽与另外两条条形安装槽 分别沿长度方向凹陷成型在 内透镜安装通道相互正对的两侧内壁上， 所述内透镜为与内透镜安装通道相适应的长方体 结构， 该内透镜相互正对的两侧外壁上凸出成型有分别与对应条形安装槽相适应的安装筋 条， 所述内透 镜插入内透镜安装通道中时， 各安装筋条分别嵌入 对应的条 形安装槽中。 [0010]采用以上结构， 既满足平台化的需求， 又能够实现快换快装， 同时具有很好的安装 防错效果。 [0011]作为优选： 所述条形安装槽靠近外灯罩的一端设置有与安装筋条相适应的限位支 撑台， 另一端贯穿所述灯壳， 所述安装筋条的两端均设置有向外凸出的防异响 凸点， 各安装 筋条两端的防异响凸点分别弹性或过盈配合 地支撑在PCBA和对应的限位支撑台上。 [0012]采用以上 结构， 能够避免内透 镜出现晃动， 不会发生异响问题。 [0013]作为优选： 所述灯壳靠近后盖的一侧设置有与PCBA相适应的灯壳夹持台， 所述后 盖靠近灯壳的一侧设置有与PCBA相适应的后盖夹持台， 所述灯壳夹持台与后盖夹持台配 合， 能够夹紧所述PCBA。说　明　书 1/4 页 3 CN 215929366 U 3