(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122733277.3 (22)申请日 2021.11.09 (73)专利权人 天之域电子 工业 （厦门） 有限公司 地址 361113 福建省厦门市同安区新民镇 新民大道5 53号 (72)发明人 林文财　陈波　 (74)专利代理 机构 厦门知人匠心知识产权代理 有限公司 3 5255 代理人 林淑女 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B65G 35/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种周转系统 (57)摘要 一种周转系统， 包括一载物平台、 一周转车、 一对接装置以及若干载具， 载物平台上间隔排布 若干第一导轨组件， 每第一导轨组件包括两个间 隔设置的第一导轨； 周转车上设有可与每第一导 轨组件对齐设置的一第二导轨组件， 第二导轨组 件包括两个间隔设置的第二导轨， 通过对接装置 使第二导轨组件与每第一导轨组件对接， 从而实 现周转车与载物平台之间的对接； 每载具底部的 两侧均设有至少一个滑轮， 该滑轮可沿着第一导 轨和第二导轨滑移， 使每载具可在载物平台与周 转车之间滑移； 还包括若干固定机构， 当载具滑 移至载物平台或周转车上时， 通过该些固定机 构， 使每载具固定于载物平台或周转车上， 该结 构的设置 大大节省了人力资源， 并提高了物料的 周转效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216185209 U 2022.04.05 CN 216185209 U 1.一种周转系统， 其特征在于： 包括一载物平台(1)、 一周转车(2)、 一对接装置(3)以及 若干载具(4)， 所述载物平台(1)上间隔排布若干第一导轨组件(11)， 每第一导轨组件(11) 包括两个间隔设置的第一导轨(11 a)； 所述周转车(2)上设有可与每第一导轨组件(11)对齐 设置的一第二导轨组件(21)， 所述第二导轨组件(21)包括两个间隔设置的第二导轨(21 a)， 通过所述对接装置(3)使所述第二导轨组件(21)与每第一导轨组件(11)对接， 从而实现周 转车(2)与载物平台(1)之间的对接； 每所述载具(4)底部的两侧均设有至少一个滑轮(41)， 所述滑轮(41)可沿着第一导轨(11a)和第二导轨(21a)滑移， 使每所述载具(4)可在载物平 台(1)与周转车(2)之间滑移； 还包括若干固定机构(5)， 当载具(4)滑移至载物平台(1)或周 转车(2)上时， 通过该些固定机构(5)， 使每所述载具(4)固定于载物平台(1)或周转车(2) 上。 2.如权利要求1所述的一种周转系统， 其特征在于： 所述对接装置(3)为两所述第二导 轨(21a)在朝向载物平台(1)的一侧分别凸设一导向柱(31)， 每所述第一导轨(11a)对应设 有供导向柱(31)插置的定位孔(111a)， 通过导向柱(31)与定位孔(111a)之间的配合， 使第 二导轨组件(21)可与每个第一导轨组件(11)对接， 从而实现周转车(2)与载物平台(1)之间 的对接。 3.如权利要求1所述的一种周转系统， 其特征在于： 每所述固定机构(5)包括一T型插销 (51)， 所述载物平台(1)上在位于各相 对应的第一导轨组件(11)的范围内固设有一带有第 一通孔(121)的第一固定块(12)， 每所述载具(4)上对应 设有第二通孔(42)， 当每载具(4)从 周转车(2)滑移至载物平台(1)上时， 通过T型插销(51)依次穿过第二通孔(42)和第一通孔 (121)， 使每载具(4)固定于载物平台(1)上； 所述周转车(2)上在位于第二导轨组件(21)的 范围内固设有一带有第三通孔(221)的第二固定块(22)， 当每载具(4)从载物平台(1)滑移 至周转车(2)上时， 通过T型插销(51)依次穿过第二通孔(42)和第三通孔(221)， 使每个载具 (4)固定于周转车(2)上。 4.如权利要求1所述的一种周转系 统， 其特征在于： 所述滑轮(41)呈V型， 相应地， 所述 第一导轨(11a)和第二 导轨(21a)的横截面均为 三角形。 5.如权利要求1所述的一种周转系统， 其特征在于： 所述周转车(2)的高度 可调， 使其与 不同高度的载物 平台(1)进行对接 。 6.如权利 要求1‑5任一项所述的一种周转系统， 其特征在于： 每个所述载具(4)上设有L 型支架(6)， 在所述支架的竖向段和横向段上设有若干连贯的插槽(61)， 所述插槽(61)呈L 型， 其可用于放置平板 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216185209 U 2一种周转系统 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种周转系统。 背景技术 [0002]触摸屏的生产过程中， 各个工序之间需要进行物料的转移， 传统的触摸屏生产线 是需要人工将触摸屏搬运至各道工序的流水线平台上以进 行生产， 但该模式存在人力资源 严重消耗、 工作效率低下的缺陷。 [0003]有鉴于此， 本发明人针对现有技 术中的上述 缺陷深入研究， 遂 有本案产生。 发明内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种节省人力资源、 提高工作效率的周转系统。 [0005]为实现上述目的， 一种周转系统， 包括一载物平台、 一周转车、 一对接装置以及若 干载具， 所述载物平台上间隔排布若干第一导轨组件， 每第一导轨组件包括两个间隔设置 的第一导轨； 所述周转车上设有可与每第一导轨组件对齐设置的一第二导轨组件， 所述第 二导轨组件包括两个间隔设置的第二导轨， 通过所述对接装置使 所述第二导轨组件与每第 一导轨组件对接， 从而实现周转车与载物平台之间的对接； 每所述载具底部的两侧均设有 至少一个滑轮， 所述滑轮可沿着第一导轨和第二导轨滑移， 使每所述载具可在载物平台与 周转车之 间滑移； 还包括若干固定机构， 当载具滑移至载物平台或周转车上时， 通过该些固 定机构， 使每所述载 具固定于载物平台或周转车 上。 [0006]采用上述设计， 通过对接装置， 使周转车与载物平台可靠地衔接和配合， 实现了自 动操作。 载物平台上 的每载具 的滑轮沿着各相对应的第一导轨组件和第二导轨组件滑移， 使每载具从载物平台滑移至周转车上， 并通过固定机构使载具固定在周转车上， 避免周转 车运输的过程中载具 因颠簸而发生倾倒， 进而完成每载具上物料从载物平台上转移到其他 位置， 接着进 行下一步工序生产； 亦或， 每载具上的物料通过周转车从其他位置转移到载物 平台上， 并通过若干固定机构使载具固定在载物平台上， 接着物料可在载物平台上以进行 下一步工序生产。 该周转系统的结构设置大 大节省了人力资源， 并提高了物料的周转效率。 附图说明 [0007]作为非限制性例子给出的具体说明更好地解释本发明包括什么以及其可被实施， 此外， 该说明参 考附图， 在附图中： [0008]图1为本实用新型的一种周转系统在转移工作完成后的 的示意图； [0009]图2为本实用新型的周转车与载物 平台进行对接 工作的示 意图； [0010]图3为图2的A部放大图； [0011]图4为本实用新型的L型支 架的结构图。说　明　书 1/3 页 3 CN 216185209 U 3