(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122635321.7 (22)申请日 2021.10.2 9 (73)专利权人 福建蓝海物流有限公司 地址 350119 福建省福州市闽侯县 青口投 资区华擎路2号 (72)发明人 林耀　 (74)专利代理 机构 福州科扬专利事务所(普通 合伙) 35001 代理人 魏珊珊 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) F21V 33/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种仓储物流打包用柜式车 (57)摘要 本实用新型涉及一种仓储物流打包用柜式 车， 属于物流打包辅助设备的技术领域。 包括柜 体和隔板， 所述柜体底部安装有四个万向轮体， 所述柜体内固定连接有固定板， 所述固定板两侧 分别固定安装有多个滑轨， 所述柜体两侧的内壁 均开有一排凹槽， 所述凹槽数量与滑轨数量相同 且位置相对应， 所述隔板设置在凹槽与滑轨之 间， 所述隔板两端分别插入凹槽和滑轨且分别与 凹槽和滑轨滑动连接， 所述固定板外端开有多个 安装槽， 多个所述安装槽位置与滑轨数量相同且 位置相对应， 所述安装槽内均设有用于防止隔板 脱落的限位组件。 本实用新型解决了现有技术的 打包桌存在的移动困难、 作业效率低等问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216424453 U 2022.05.03 CN 216424453 U 1.一种仓储物流打包用柜式车， 其特征在于： 包括柜体(10)和隔板(13)， 所述柜体(10) 底部安装有四个万向轮体(15)， 所述柜体(10)内固定连接有 固定板(11)， 所述固定板(11) 两侧分别固定安装有多个滑轨(111)， 所述柜体(10)两侧的内壁均开有一排凹槽(12)， 所述 凹槽(12)数量与滑轨(111)数量相同且位置相对应， 所述隔板(13)设置在凹槽(12)与滑轨 (111)之间， 所述隔板(13)两端分别插入凹槽(12)和滑轨(111)且分别与凹槽(12)和滑轨 (111)滑动连接， 所述固定板(11)外端开有多个安装槽(113)， 多个所述安装槽(113)位置与 滑轨(111)数量相同且位置相对应， 所述安装槽(113)内均设有用于防止隔板(13)脱落的限 位组件(20)。 2.根据权利要求1所述的一种仓储物流打包用柜式车， 其特征在于： 所述滑轨(111)包 括上下间隔设置的两轨道块(112)， 所述轨道块(112)与固定板(11)固定连接， 所述安装槽 (113)分别设置于两轨道块(112)之间； 所述限位组件(20)包括推杆(21)， 所述推杆(21)一 端向外延伸并穿出固定板(11)， 另一端连接有弹簧(24)， 所述固定板(11)上位于安装槽 (113)两侧处均开有通孔(114)， 所述推杆(21)两侧均转动连接有挡板(22)， 所述挡板(22) 远离推杆(21)的一端向外延伸并穿过通 孔(114)。 3.根据权利要求1所述的一种仓储物流打包用柜式车， 其特征在于： 所述柜体(10)一端 固定安装有照明组件(30)， 所述照明组件(30)包括灯具(38)和两耳板(31)， 两所述耳板 (31)之间固定安装有滑杆(32)， 所述滑杆(32)上活动套接有活动块(33)， 所述活动块(33) 上固定连接有螺母(34)和波纹钢管(37)， 所述波纹钢管(37)远离活动块(33)的一端与灯具 (38)固定连接， 所述螺母(34)上螺纹连接有螺杆(35)， 所述螺杆(35)一端穿过活动块(33) 抵触在滑杆(32)外壁上， 另一端固定连接有把手杆(3 6)。 4.根据权利要求1所述的一种仓储物流打包用柜式车， 其特征在于： 四个所述万向轮体 (15)分别固定安装在柜体(10)底部的四角处， 所述 万向轮体(15)为自锁式万向轮。 5.根据权利要求4所述的一种仓储物流打包用柜式车， 其特征在于： 所述柜体(10)底部 的两端分别固定连接有垫块(14)， 四个所述 万向轮体(15)分别固定安装在垫块(14)底端。 6.根据权利要求2所述的一种仓储物流打包用柜式车， 其特征在于： 所述推杆(21)靠近 弹簧(24)的一端固定连接有顶块(23)， 所述推杆(21)通过顶块(23)与弹簧(24)连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216424453 U 2一种仓储物流打 包用柜式车 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种仓储物流打包用柜式车， 属于物流打包辅助设备的技术领 域。 背景技术 [0002]由于仓库打包作业需要使用电脑、 扫描枪、 打包机、 标签机等设备， 因此在打包时 会将以上设备放置在固定桌子 便于打包。 [0003]由于打包作业时物料位置的不确定， 因此每次更换打包位置需要花费大量时间进 行搬运设备， 调整电源连接等问题， 耗时耗力， 而且一些连接好的设备在搬运过程中 断开则 需要重新调试， 给作业效率带来极大影响。 [0004]现有技术的打包桌存在移动困难、 作业效率低等问题， 因此， 本实用新型提供一种 仓储物流打包用柜式车用于解决上述问题。 实用新型内容 [0005]为了克服现有的打包桌存在的移动困难、 作业效率低等缺点， 本实用新型设计了 一种仓储物流打包用柜 式车， 本实用新型在移动时可以将打包桌连同设备一起移动， 增加 了工作效率。 [0006]为了实现上述目的， 本实用新型采用如下技 术方案： [0007]一种仓储物流打包用柜式车， 包括柜体和隔板， 所述柜体底部安装有四个万向轮 体， 所述柜 体内固定连接有固定板， 所述固定板两侧分别固定安装有多个滑轨， 所述柜 体两 侧的内壁均开有一排凹槽， 所述凹槽数量与滑轨数量相同且位置相对应， 所述隔板设置在 凹槽与滑轨之间， 所述隔板两端分别插入凹槽和滑轨且分别与 凹槽和滑轨滑动连接， 所述 固定板外端开有多个安装槽， 多个所述安装槽位置与滑轨数量相同且位置相对应， 所述安 装槽内均设有用于防止隔板脱落的限位组件。 [0008]所述滑轨包括上下间隔设置 的两轨道块， 所述轨道块与 固定板固定连接， 所述安 装槽分别设置于两轨道块之间； 所述限位组件包括推杆， 所述推杆一端向外延伸并穿出固 定板， 另一端连接有弹簧， 所述固定板上位于安装槽两侧处均开有通孔， 所述推杆两侧均转 动连接有挡板， 所述挡板远离推杆的一端向外延伸并穿过通 孔。 [0009]所述柜体一端固定安装有照明组件， 所述照明组件包括灯具和两耳板， 两所述耳 板之间固定安装有滑杆， 所述滑杆上活动套接有活动块， 所述活动块上固定连接有螺母和 波纹钢管， 所述波纹钢管远离活动块的一端与灯具固定连接， 所述螺母上螺纹连接有螺杆， 所述螺杆一端穿过活动块抵触在滑杆外壁上， 另一端固定连接有把手杆。 [0010]四个所述万向轮体分别固定安装在柜体底部的四角处， 所述万向轮体为自锁式万 向轮。 [0011]所述柜体底部的两端分别固定连接有垫块， 四个所述万向轮体分别固定安装在垫 块底端。说　明　书 1/3 页 3 CN 216424453 U 3