(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122625168.X (22)申请日 2021.10.2 9 (73)专利权人 武汉品达 机电设备有限公司 地址 430000 湖北省武汉市经济技 术开发 区经开大道8 8号一号楼B220 (72)发明人 张勇　李晓婷　骆军　 (74)专利代理 机构 北京棋拾知识产权代理事务 所(普通合伙) 11863 专利代理师 王征 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种HHP流水线机组转 运平板车 (57)摘要 本实用新型公开了一种HHP流水线机组转运 平板车， 涉及到工业运输领域， 包括第一底板， 所 述第一底板的底部和两侧安装有相连接的伸缩 部件， 所述第一底板的顶部和底部安装有相连接 的减震部件， 所述伸缩部件用于增大或减小平板 车的支撑面， 所述减震部件为放置在平板车上的 机组提供减震。 本实用新型可以通过正转螺杆使 平板车的支撑面增大， 便于放置大型机组， 反转 螺杆即可减小平板车的支撑面， 提高平板车的支 撑强度， 从而使得平板车可 以放置体积小， 重量 大的机组， 通过该功能即可实现一车多用， 通过 第一放置板和第二放置板在上升或下 降过程中 始终与第一底板和第二底板 保持平行， 避免了运 输过程中因颠簸使得机组向前或向后倾斜从而 发生的意外事 件。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216636524 U 2022.05.31 CN 216636524 U 1.一种HHP流水线机组转运平板车， 包括第一底板(1)， 其特征在于： 所述第一底板(1) 的底部和两侧安装有相连接的伸缩部件， 所述第一底板(1)的顶部和底部安装有相连接的 减震部件， 所述伸缩部件用于增大或减小平板车 的支撑面， 所述减震部件为放置在平板车 上的机组提供减震。 2.根据权利要求1所述的一种HHP流水线机组转运平板车， 其特征在于： 所述伸缩部件 包括固定安装在所述第一底板(1)底部的若干第一套筒(2)， 所述第一套筒(2)的内壁对称 滑动连接有两根滑杆(3)， 所述滑杆(3)相互远离的一端固定连接有第二套筒(4)， 所述滑杆 (3)的外圈滑动套接有 连接件(5)， 所述滑杆(3)的顶部固定安装有同一第二底板(13)， 所述 连接件(5)位于第一底板(1)和第二底板(13)之间， 所述连接件(5)的顶部通过螺纹套接有 螺杆(6)， 所述螺杆(6)的背部转动连接有固定板(7)， 所述固定板(7)的顶部固定安装有连 接板(8)， 所述连接板(8)的底部对称固定连接有若干第一固定轴(9)和第二固定轴(10)， 所 述第一固定轴(9)的外圈转动连接有第一连杆(11)， 所述第二固定轴(10)的外圈转动连接 有第二连杆(12)， 所述第一连杆(11)远离所述第一固定轴(9)的一端与所述第一底板(1)的 侧面铰接， 所述第二连杆(12)远离所述第二固定轴(10)的一端与所述第二底板(13)的侧面 铰接。 3.根据权利要求2所述的一种HHP流水线机组转运平板车， 其特征在于： 所述减震部件 包括与所述第一底板(1)滑动连接且贯穿所述第一底板(1)顶部和底部的若干组第一连接 柱(14)， 每组所述第一连接柱(14)均为直线排列， 每组所述第一连接柱(14)至少含有两个 或两个以上的第一连接柱(14)， 所述第一连接柱(14)的顶部固定连接有同一第一放置板 (15)， 所述第一放置板(15)的底部固定连接有套设在所述第一连接柱(14)外圈的第一 弹簧 (16)， 所述第一弹簧(16)的底部与所述第一底板(1)的顶部固定连接， 每组所述第一连接柱 (14)的底部固定连接有同一第一限位板(17)， 所述第二底板(13)的顶部滑动连接有贯穿并 延伸至所述第二底板(13)底部的若干第二连接柱(18)， 所述第二连接柱(18)的顶部固定连 接有同一第二放置板(19)， 所述第二放置板(19)的底部固定连接有套设在所述第二连接柱 (18)外圈的第二弹簧(20)， 所述第二弹簧(20)的底部与所述第二底板(13)的顶部固定连 接， 所述第二连接柱(18)的底部固定连接有同一第二限位板(21)。 4.根据权利要求3所述的一种HHP流水线机组转运平板车， 其特征在于： 所述第一放置 板(15)和所述第二放置板(19)的顶部均固定安装有橡胶垫， 所述第一底板(1)和所述第二 底板(13)的底部均固定安装有滚轮组件。 5.根据权利要求1所述的一种HHP流水线机组转运平板车， 其特征在于： 所述第一底板 (1)的底部固定安装有腰型板， 所述腰型板的顶部转动连接有固定块， 所述固定块的左侧转 动连接有贯穿并延伸至所述固定块右侧的第一转轴， 所述第一转轴的外圈转动连接有拉 杆。 6.根据权利 要求2所述的一种HHP流水线机组转运平板车， 其特征在于： 所述螺杆(6)的 正面设置有把手， 所述螺杆(6)与所述固定 板(7)的连接处不设置 螺纹。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216636524 U 2一种HHP流水线机组转运平板车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及工业 运输领域， 特别涉及一种H HP流水线机组转 运平板车。 背景技术 [0002]平板车是一种厂内运输车辆， 又称台车、 过跨车， 它具有结构简单、 使用方便、 容易 维护、 承载能力大、 污染少等优点， 广泛用于机器制造和冶金工厂， 作为车间内部配合吊车 运输重物过跨之用。 [0003]现有HHP流水线生产过程中， 不同体积的机组转运往往需要不同型号的平板车， 为 此企业需要购置多辆平板车， 增大了企业的支出， 同时现有的平板车在运输机组的过程中 没有良好的减震装置， 可能会造成机组在运输过程中因震动发生损坏， 因此， 本申请提供了 一种HHP流水线机组转 运平板车来满足需求。 实用新型内容 [0004]本申请的目的在于提供一种HHP流水线机组转运平板车， 通过正转螺杆使平板车 的支撑面增大， 便于放置大型机组， 反转螺杆即可减小平板车的支撑面， 提高平板车的支撑 强度， 从而使得平板车可以放置体积小， 重量大 的机组， 通过该功能即可实现一车多用， 减 少了企业的生产支出， 通过第一放置板和 第二放置板在上升或下降过程中始终与第一底板 和第二底板保持平行， 避免了运输过程中因颠 簸使得机组向前或向后倾斜从而发生的意外 事件。 [0005]为实现上述目的， 本申请提供如下技术方案： 一种HHP流水线机组转运平板车， 包 括第一底板， 所述第一底板的底部和两侧 安装有相连接的伸缩部件， 所述第一底板的顶部 和底部安装有相连接的减震部件， 所述伸缩部件用于增大或减小平板车 的支撑面， 所述减 震部件为 放置在平板车 上的机组提供减震。 [0006]优选的， 所述伸缩部件包括固定安装在所述第一底板底部 的若干第一套筒， 所述 第一套筒的内壁对称滑动连接有两根滑杆， 所述滑杆相互远离的一端固定连接有第二套 筒， 所述滑杆的外圈滑动套接有连接件， 所述滑杆的顶部固定安装有同一第二底板， 所述连 接件位于第一底板和第二底板之间， 所述连接件的顶部通过螺纹套接有螺杆， 所述螺杆 的 背部转动连接有固定板， 所述固定板的顶部固定安装有连接板， 所述连接板的底部对称 固 定连接有若干第一固定轴和第二固定轴， 所述第一固定轴的外圈转动连接有第一连杆， 所 述第二固定轴的外圈转动连接有第二连杆， 所述第一连杆远离所述第一固定轴的一端与所 述第一底板的侧面铰接， 所述第二连杆远离所述第二固定轴的一端与所述第二底板的侧面 铰接； [0007]优选的， 所述减震部件包括与所述第一底板滑动连接且贯穿所述第一底板顶部和 底部的若干组第一连接柱， 每组所述第一连接柱均为直线排列， 每组所述第一连接柱至少 含有两个或两个以上 的第一连接柱， 所述第一连接柱的顶部固定连接有同一第一放置板， 所述第一放置板的底部固定连接有套设在所述第一连接柱外圈的第一弹簧， 所述第一弹簧说　明　书 1/4 页 3 CN 216636524 U 3