(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111182837.9 (22)申请日 2021.10.1 1 (71)申请人 浙江数智交院科技股份有限公司 地址 310012 浙江省杭州市西湖区余杭塘 路928号 (72)发明人 刘立伟　沈坚　雷浩　 (74)专利代理 机构 杭州杭诚专利事务所有限公 司 33109 代理人 刘正君 (51)Int.Cl. G06F 30/13(2020.01) G06F 30/27(2020.01) G06T 7/00(2017.01) G06T 7/11(2017.01) G06T 7/13(2017.01)G06N 3/04(2006.01) (54)发明名称 一种用于公路运维期的三维BIM模 型优化方 法 (57)摘要 本发明公开了一种用于公路运维期的三维 BIM模型优化方法， 包括对设计期三维BIM模型的 子模型进行删减； 采集所运维的公路实景并建立 不同材质的贴图材质库， 对子模 型进行贴图并组 装形成运维模型； 并进行轻量化发布， 并将模型 识别信息存储在数据库中； 将运维过程中产生的 运维数据与模 型识别信息进行编码映射； 建立公 路路面病害库， 将公路常见病害图元编号并存入 病害库中； 对公路路面状况进行巡检， 结合病害 库识别病害类型， 并在运维模型上形成对应运维 信息。 从源头实现运维模型轻量化， 减小运维模 型体量， 基于接口编码技术、 图像识别技术和病 害库， 使运维模型分别运维数据建立映射关系， 使模型能够实时仿真实景状态、 有效反映运维道 路结构缺陷情况。 权利要求书2页 说明书5页 附图2页 CN 114036603 A 2022.02.11 CN 114036603 A 1.一种用于公路运维期的三维BIM模型优化方法， 包括设计期BIM三维模型， 其特征是， 包括如下步骤： 步骤S1： 对设计期三维BIM模型的子模型进行删减； 步骤S2： 采集所运维的公路实景并建立不同材质的贴图材质库， 对子模型进行贴图并 组装形成运维模型； 步骤S3： 对运维模型进行 轻量化发布， 并将模型识别 信息存储在数据库中； 步骤S4： 将运维过程中产生的运维数据与模型识别 信息进行编码映射； 步骤S5： 建立公路 路面病害库， 将公路常见病害图元编号并存 入病害库中； 步骤S6： 对公路路面状况进行巡检， 结合病 害库识别病害类型， 并在运维模型上形成对 应运维信息 。 2.根据权利要求1所述的一种用于公路运维期的三维BIM模型优化方法， 其特征是， 所 述步骤S1包括如下步骤： 步骤S11： 对设计期三维BIM模型的子模型进行分类， 根据运维管理相 关度高低分为运 维子模型和其它子模型； 步骤S12： 保留运维子模型的原设计状态， 对其它子模型进行打组， 删除其它子模型中 不可见的面并抽壳。 3.根据权利要求2所述的一种用于公路运维期的三维BIM模型优化方法， 其特征是， 步 骤S2所述的对子模 型进行贴图包括将材质相同的子模型进 行批量合并， 贴图时将贴图材质 库中的所有纹理贴图设置为同一规格， 对需要重复应用的纹理贴图从同一文件路径下调用 同一纹理贴图文件。 4.根据权利要求3所述的一种用于公路运维期的三维BIM模型优化方法， 其特征是， 所 述步骤S2还包括构建运维模型的场景： 采用倾斜摄影拍摄地表图像， 基于图像的地理信息 坐标和运维模型的地理信息坐标进行叠加。 5.根据权利要求4所述的一种用于公路运维期的三维BIM模型优化方法， 其特征是， 步 骤S4所述的运 维数据包括不同编码ID存储与数据库中的静态数据和 动态数据， 所述静态数 据包括PDF和图片； 所述动态数据包括实时动态监控的振动、 温度数据。 6.根据权利要求5所述的一种用于公路运维期的三维BIM模型优化方法， 其特征是， 步 骤S6所述的对公路 路面状况进行巡检， 结合病害库识别病害类型包括如下步骤： 步骤S61： 采用巡检终端采集路面信息， 将路面图像进行 预处理； 步骤S62： 对预处理后的图像进行边缘检测； 对边缘检测后的图像进行连通域轮廓检 测， 获得连通域的个数和连通 域轮廓的外 接矩形； 步骤S63： 通过连通域轮廓的外 接矩形形状判断路面裂缝 所在区域； 步骤S64： 根据路面裂缝所在区域的位置信息从边缘检测后的图像中提取裂缝区域图 像， 并叠加黑色模板形成与原 始图像大小相同的裂缝 特征图像； 步骤S65： 基于卷积神经网络对裂缝 特征图像按照病害库进行病害类型识别。 7.根据权利要求6所述的一种用于公路运维期的三维BIM模型优化方法， 其特征是， 步 骤S61所述的将路面图像进 行预处理包括Gamma灰度校正、 高斯滤波增强和局部自适应二值 化。 8.根据权利要求2 ‑7任一项所述的一种用于公路运维期的三维BIM模型优化方法， 其特权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114036603 A 2征是， 所述运 维子模型包括路面、 路基、 桥梁、 互通立交、 涵洞、 防护工程和公路附属设施； 所 述其它子模型包括交通涉及的排水 管， 机电设备控制柜的按 钮。 9.根据权利要求8所述的一种用于公路运维期的三维BIM模型优化方法， 其特征是， 所 述模型识别 信息包括模型ID信息， 设计阶段关联的属性信息、 位置信息及三维结构信息 。 10.根据权利要求9所述的一种用于公路运维期的三维BIM模型优化方法， 其特征是， 还 包括将运维模型 经过数据映射处 理实现跨平台可视化展示。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114036603 A 3