(19)中华 人民共和国 国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 202111169683.X
(22)申请日 2021.10.08
(71)申请人 东北大学
地址 110819 辽宁省沈阳市和平区文化路
三巷11号
(72)发明人 毕远国 付饶 尹少芊 李莹
(74)专利代理 机构 大连理工大 学专利中心
21200
代理人 温福雪
(51)Int.Cl.
G06F 30/27(2020.01)
G06N 3/04(2006.01)
G06N 3/08(2006.01)
G01M 13/045(2019.01)
G06F 119/10(2020.01)
(54)发明名称
一种基于改进GAN和ResNet的电动汽车电机
轴承故障诊断方法
(57)摘要
本发明属于电动汽车电机故障诊断与健康
管理技术领域, 提供了一种基于改进GAN和
ResNet的电动汽车电机轴承故障诊断方法。 首先
对轴承振动信号进行离散化处理并构建实际场
景中的不平衡数据集; 再通过引入类别标签和使
用Wasserstein距 离构造损失函数改进了对 抗生
成网络, 生成更具类别特征的数据以解决数据集
不平衡的问题; 最后, 将带有生成数据和真实数
据的平衡数据集输入故障诊断网络, 通过在诊断
网络中构造多尺度残差注意力卷积块 以解决深
层网络训练的梯度消失问题并学习多尺度深层
特征。 本发 明针对解决真实场景中故障数据难以
收集导致的数据集不平衡和复杂工况下有效特
征难以提取的问题, 生成的数据更贴近真实数
据, 使得模型能提取到有效的多尺度深层特 征。
权利要求书2页 说明书5页 附图4页
CN 113887136 A
2022.01.04
CN 113887136 A
1.一种基于改进GAN和ResNet的电动汽车电机轴承故障诊断方法, 其特征在于, 包括如
下步骤;
步骤1: 数据预处 理和构建不平衡数据集;
步骤2: 构建由生成器和判别器组成的基于改进GAN的数据扩充网络;
步骤3: 训练由生成器和判别器组成的数据扩充网络, 扩充数据集;
步骤4: 将扩充后的平衡数据集输入基于改进ResNet的诊断网络 。
2.根据权利要求1所述的一种基于改进GAN和ResNet的电动汽车电机轴承故障诊断方
法, 其特征在于, 所述步骤1具体为对采集到的轴承振动信号进行离散化处理, 随机选取样
本的起始位置; 从起始位置开始截取sr个采样点得到一个样本, 每个文件取样数量为nf个;
按照5: 1的比例构造正常样本和故障样本 。
3.根据权利要求2所述的一种基于改进GAN和ResNet的电动汽车电机轴承故障诊断方
法, 其特征在于, 所述 步骤1分为 三小步骤, 分别如下:
步骤1‑1: 将正常和每个带有故障的轴承安装在试验台上, 在0 ‑3hp的电机负载下以恒
定速度运行, 并记录振动加速度信号数据, 最后获取正常样本、 外圈损伤样本、 内圈损伤样
本和滚动体损伤样本;
步骤1‑2: 读取振动加速度信号数据集文件, 选择驱动端加速度计的数据, 随机选取样
本的起始位置, 然后从起始位置开始截取 sr个采样点 得到一个样本, 每个文件取样数量为nf
个;
步骤1‑3: 为构建真实情况中存在的不平衡数据集, 在正常样本中, 共选取18nf个样本,
训练样本: 测试样本=5: 1; 在故障样本中, 共选取6nf个样本, 训练样本: 测试样本=1: 1。
4.根据权利要求3所述的一种基于改进GAN和ResNet的电动汽车电机轴承故障诊断方
法, 其特征在于, 所述步骤2具体为在生成器中引入类别标签指导生成器, 引入类别标签生
成具有类别特征的样本; 在生成器和判别器的损失函数的构建过程中使用了Wasserstein
距离, 以解决对抗 生成网络训练过程中梯度消失的问题。
5.根据权利要求4所述的一种基于改进GAN和ResNet的电动汽车电机轴承故障诊断方
法, 其特征在于, 所述 步骤2共分为两小步骤, 分别如下:
步骤2‑1: 在生成器训练过程中加入类别标签; 通过将标签信息Y=(y1,y2,...,yk)和噪
声数据Z=(z1,z2,...,zm)进行拼接送入生成器, 生成符合预期故障类别的数据样本
步骤2‑2: 使用Wasserstein距离优化损失函数; Wasserstein距离数值越小, 表示真实
分布与生成分布之间就越接近; 生成器的损失函数LG和判别器fω的损失函数LD, 如式(1)和
式(2)所示:
其中, Pr为样本的真实分布, Pg是由生成器产生的分布, 函数E()为计算x服从对应分布
的期望值。
6.根据权利要求5所述的一种基于改进GAN和ResNet的电动汽车电机轴承故障诊断方权 利 要 求 书 1/2 页
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2法, 其特征在于, 所述步骤3具体为将服从Pz分布的随机噪声向量Z=(z1,z2,...,zm)和带标
签的数据集Y=(y1,y2,...,yk)一起输入生成器, 用于生成样本
然后将生成样
本
与原始样本Sr=(s1,s2,...,sn)拼接输入判别器, 并将结果返回; 交替训练生成器和判
别器, 直至 达到纳什均衡之后停止训练过程。
7.根据权利要求6所述的一种基于改进GAN和ResNet的电动汽车电机轴承故障诊断方
法, 其特征在于, 所述 步骤3共分为 三小步骤, 分别为:
步骤3‑1: 在生成器中, 首先将服从Pz分布的随机噪声向量Z =(z1,z2,...,zm)与标签集Y
=(y1,y2,...,yk)进行拼接, 用于生成样本
即通过对抗生成网络令生成样本的
数据分布Pg接近于真实样本的数据分布Pr;
步骤3‑2: 生成样本
与原始样本Sr=(s1,s2,...,sn)输入判别器; 在判别器中, 对输入的
数据进行卷积计算, 计算后将类别标签和样本数据进行拼接, 通过一个全连接层对数据进
行整合, 返回结果;
步骤3‑3: 不断地交替训练生成器和判别器, 直至 达到纳什均衡之后停止训练过程。
8.根据权利要求7所述的一种基于改进GAN和ResNet的电动汽车电机轴承故障诊断方
法, 其特征在于, 所述步骤4具体为利用扩充后的数据集对故障分类方法设计一种基于多尺
度残差卷积和注意力机制的故障诊断模型, 解决网络层数过多时产生的梯度消失问题和复
杂工况条件下有效特 征提取的问题。
9.根据权利要求8所述的一种基于改进GAN和ResNet的电动汽车电机轴承故障诊断方
法, 其特征在于所述 步骤4分为 三小步骤, 分别如下:
步骤4‑1: 以扩充后的均衡数据集作为输入, 首先经过卷积层、 批处理层、 线性整流层和
最大池化层, 抽取深层特 征;
步骤4‑2: 将上一步得到的深层特征输入三个不同尺度残差注意力卷积块; 残差注意力
卷积块由批归一化层、 线性整流层、 卷积层和卷积注意力 层组成, 捷径连接放在卷积注意力
层后; 不同尺度的残差注意力卷积子网络从多个比例不同的原 始信号中学习特 征;
步骤4‑3: 经过残差注意力卷积块后, 将特征传递给全局平均池化层; 全局平均池化保
持网络的鲁棒性, 减少 权重的数量以及防止过拟合, 使用全局池化层保存从卷积子块获得
的全局特征图, 并将不同卷积子块输出的特征向量合并成一个向量, 作为全连接层的输入,
最后连接用于故障识别的Softmax层。权 利 要 求 书 2/2 页
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专利 一种基于改进GAN和ResNet的电动汽车电机轴承故障诊断方法
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本文档由 人生无常 于 2024-03-18 21:41:39上传分享