(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202123088843.6
(22)申请日 2021.12.09
(73)专利权人 广东德洛斯照明工业有限公司
地址 510000 广东省广州市天河区建中路
64-66号东205
(72)发明人 杨和良 容建乐 何永杰 唐浚康
(74)专利代理 机构 广州市智远创达专利代理有
限公司 4 4619
专利代理师 卓幼红
(51)Int.Cl.
F21V 3/02(2006.01)
F21V 19/00(2006.01)
F21V 5/04(2006.01)
F21V 7/00(2006.01)
F21V 17/10(2006.01)F21V 3/06(2018.01)
F21Y 115/10(2016.01)
(54)实用新型名称
一种交通 诱导灯的光学 结构
(57)摘要
本实用新型涉及诱导灯领域, 具体涉及一种
交通诱导灯的光学结构, 所述底板上设有透镜支
架,所述透镜支架上设有光源板,所述底板上还
设有呈棱台状的灯罩, 所述灯罩两侧面上设有反
光棱面和平凸透镜,所述光源板与灯罩其中的一
个侧面互相平行设置, 本实用新型采用通过呈棱
台状的灯罩及灯源的设置, 再结合灯罩上的平凸
透镜对光源作二次配光设计, 调整灯具出光角
度, 实现提升出光的中心强度调整灯具出光角
度, 使得司机更容易观察到诱导灯, 提升灯具的
诱导性能。
权利要求书1页 说明书3页 附图3页
CN 217004303 U
2022.07.19
CN 217004303 U
1.一种交通诱导灯的光学结构,所述交通诱导灯灯 具光学器件结构包括底板(1),其特
征在于:所述底板(1)上设有透镜支架(3),所述透镜支架(3)上设有光源板(4),所述底板
(1)上还设有呈棱台状的灯罩( 2), 所述灯罩( 2)两侧面上设有反光棱面( 21)和平凸透镜
(22),所述光源板(4)与灯罩(2)其中的一个侧面互相平行设置 。
2.根据权利要求1所述的一种交通诱导灯的光学结构,其特征在于:所述透镜支架(3)
上设有两个对称的固定孔,所述其中一个固定孔上设有透镜(5),另一个固定孔上设有红外
感光硅胶(6), 所述红外感光硅胶(6)上还设有感光镜(7)。
3.根据权利要求1所述的一种交通诱导灯的光学结构,其特征在于:所述光源板(4)上
设有LED贴片式灯珠,所述灯珠为颜色为RGBY 。
4.根据权利要求3所述的一种交通诱导灯的光学结构,其特征在于:所述灯珠位置相对
于平凸透 镜(22)的中心线往上偏移设置 。
5.根据权利要求1所述的一种交通诱导灯的光学结构,其特征在于:所述灯罩(2)与平
凸透镜(22)为一体结构,材质均为透明的PC抗UV。
6.根据权利要求1所述的一种交通诱导灯的光学结构,其特征在于:所述透镜支架(3)
为钣金件,采用铁 板(Q235‑A)冲压成型。
7.根据权利要求1所述的一种交通诱导灯的光学结构,其特征在于:所述光源板(4)与
底板(1)呈2 9.84°固定在透 镜支架(3)上。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 217004303 U
2一种交通诱导灯的光学 结构
技术领域
[0001]本实用新型 涉及诱导灯领域, 具体涉及一种交通 诱导灯的光学 结构。
背景技术
[0002]交通诱导灯能在雾、 阴、 雨、 夜等能见度低的天气状况下, 对司机视觉上起道路轮
廓诱导、 安全车距警示等作用, 帮助司机对前方路况进 行更好判断, 从而有效降低事故发生
率。
[0003]目前市面上的交通诱导灯存在可视角度小和中心亮度低问题, 使得司机无法在远
距离有效观察 光源点, 对道路状况 更好的判断, 进 而导致诱导效果差 。
实用新型内容
[0004]针对上述现有技术存在的不足, 本实用新型的目的在于提供一种交通诱导灯的光
学结构, 提高灯具的可视角度, 便 于司机观察, 提高诱 导灯的诱 导效果。
[0005]为了实现上述目的, 本实用新型采用如下技 术方案:
[0006]一种交通诱导灯的光学结构, 所述交通诱导灯灯具光学器件结构包括底板, 其特
征在于: 所述底板上设有透镜支架, 所述透镜支架上设有光源板和两个对称的固定孔, 所述
其中一个固定孔上设有透镜, 另一个固定孔上设有红外感光硅胶, 所述红外感光硅胶上还
设有感光镜, 所述底板上还设有呈棱台状的灯罩。
[0007]所述灯罩左右两侧面上设有反光棱面和平凸透镜, 所述光源板与灯罩其中的一个
侧面互相平行设置 。
[0008]进一步地, 所述光源板上设有LED贴片式灯珠, 所述灯珠为颜色为RGBY 。
[0009]进一步地, 所述每颗灯珠位置相对于平凸透 镜的中心线往上偏移设置 。
[0010]进一步地, 所述灯罩与平凸透 镜为一体结构, 材质均为透明的PC抗UV。
[0011]进一步地, 所述透 镜支架为钣金件, 采用铁 板(Q235‑A)冲压成型。
[0012]进一步地, 所述光源板与底板呈2 9.84°固定在透 镜支架上。
[0013]本实用新型具有的有益效果: 本实用新型采用通过呈棱台状的灯罩及灯源的设
置, 再结合灯罩上的平凸透镜对光源作二次配光设计, 调整灯具出光角度, 提升出光的中心
强度, 使得司机在纵向距离灯具31m时开始可以观察到灯具的强光部 分,直到纵向距离灯具
2m时离开强光区间, 使司机更容易观察到灯具, 提升灯具的诱导性, 同时灯罩上的反光棱
面, 具有被动诱导效果还能够在主动诱导时将光源部分光线向不同方向反射, 实现灯具0 ‑
90°的可视角度, 进一 步提升灯具的诱 导效果。
附图说明
[0014]图1为本实用新型爆炸结构示 意图。
[0015]图2为本实用新型 结构装配示 意图。
[0016]图3为本实用新型的灯罩结构示 意图。说 明 书 1/3 页
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专利 一种交通诱导灯的光学结构
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