(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111248188.8 (22)申请日 2021.10.26 (71)申请人 交控科技股份有限公司 地址 100070 北京市丰台区科技园海鹰路6 号院北京总部国际2、 3号楼 (72)发明人 刘文龙　包峰　 (74)专利代理 机构 北京华专卓 海知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11664 代理人 王一 (51)Int.Cl. G06F 30/27(2020.01) G06N 3/04(2006.01) G06N 20/00(2019.01) G06Q 50/26(2012.01) G06Q 50/30(2012.01) (54)发明名称 适用于城市轨道交通的站内乘客疏散方法 以及装置 (57)摘要 本公开的实施例提供了一种适用 于城市轨 道交通的站内乘客疏散方法以及装置。 所述方法 包括获取应急疏散因素； 将所述应急疏散因素输 入至预先训练的目标乘客疏散模 型， 获得乘客疏 散方案； 根据所述乘客疏散方案， 对站内乘客进 行疏散； 其中， 所述应急疏散因素包括： 自然 灾害 情况、 人为事件、 所述城市轨道交通的车辆故障、 所述站内的系统设备故障、 所述城市轨道交通的 中心应急指令中的一项或多项。 以此方式， 可 以 在出现应急情况时能够智能而及时地引导乘客 疏散， 避免当出现应急情况时， 无法为乘客及时 提供疏散指引而导 致乘客无法快速疏散 。 权利要求书2页 说明书11页 附图4页 CN 114065611 A 2022.02.18 CN 114065611 A 1.一种适用于城市轨道交通的站内乘客疏散方法， 其特 征在于， 包括： 获取应急疏散因素； 将所述应急疏散因素输入至预 先训练的目标乘客疏散模型， 获得乘客疏散方案； 根据所述乘客疏散方案， 对站内乘客进行 疏散； 其中， 所述应急疏散因素包括： 自然灾害情况、 人为事件、 所述城市轨道交通的车辆故障、 所 述站内的系统设备故障、 所述城市轨道交通的中心应急指令中的一项或多 项。 2.根据权利要求1所述的方法， 其特 征在于， 所述应急疏散因素还 包括： 所述城市轨道交通的系统设备信息； 和/或， 乘客信息 。 3.根据权利要求1所述的方法， 其特 征在于， 所述根据所述乘客疏散方案， 对所述站内乘客进行 疏散， 包括： 根据所述乘客疏散方案， 对所述城市轨道 交通和/或所述站内进行以下至少一项控制， 以对所述站内乘客进行 疏散： 对所述站内的直梯进行控制； 对所述站内的手扶梯进行控制； 对所述站内的AFC系统进行控制； 对所述站内的PIS系统进行控制； 启用所述城市轨道交通的备用电池； 对所述城市轨道交通的通 风系统进行控制； 对所述城市轨道交通的运营调度方案进行控制。 4.根据权利要求1所述的方法， 其特 征在于， 所述方法还 包括： 根据所述应急疏散因素， 生成电力决策； 将所述电力决策输入至所述目标乘客疏散模型。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法， 其特 征在于， 所述方法还 包括： 将所述应急疏散因素输入至初始 乘客疏散模型， 获得当前 疏散方案； 根据所述当前疏散方案对应的乘客疏散时间， 对所述初始乘客疏散模型进行调整， 以 获得所述目标乘客疏散模型。 6.根据权利要求5所述的方法， 其特 征在于， 所述方法还 包括： 根据所述应急疏散因素， 计算出区域客流密度； 所述区域客流密度包括： 站内区域客流 密度和/或车厢内区域 客流密度； 根据所述区域 客流密度， 计算所述当前 疏散方案对应的乘客疏散时间。 7.根据权利要求6所述的方法， 其特 征在于， 所述当前 疏散方案对应的乘客疏散时间， 包括以下至少一项： 站内乘客向上撤 离所需的乘客疏散时间； 站内乘客使用电梯撤 离所需的乘客疏散时间； 站内乘客在平面层撤 离所需的乘客疏散时间； 站内乘客使用到站的所述城市轨道交通撤 离所需的乘客疏散时间。 8.根据权利要求5所述的方法， 其特 征在于，权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114065611 A 2所述根据所述当前疏散方案对应的乘客疏散时间， 对所述初始乘客疏散模型进行调 整， 以获得 所述目标乘客疏散模型， 包括： 根据所述当前疏散方案对应的乘客疏散时间以及所述站内的疏散出口信 息， 对所述初 始乘客疏散模型进行调整， 以获得 所述目标乘客疏散模型。 9.一种适用于城市轨道交通的站内乘客疏散装置， 其特 征在于， 包括： 第一获取模块， 用于获取应急疏散因素； 第二获取模块， 用于将所述应急疏散因素输入至预先训练的目标乘客疏散模型， 获得 乘客疏散方案； 疏散模块， 用于根据所述乘客疏散方案， 对站内乘客进行 疏散； 其中， 所述应急疏散因素包括： 自然灾害情况、 人为事件、 所述城市轨道交通的车辆故障、 所 述站内的系统设备故障、 所述城市轨道交通的中心应急指令中的一项或多 项。 10.一种电子设备， 包括： 至少一个处 理器； 以及 与所述至少一个处 理器通信连接的存 储器； 其中， 所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令， 所述指令被所述至少一个处 理器执行， 以使所述至少一个处 理器能够执 行权利要求1 ‑8中任一项所述的方法。 11.一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质， 其中， 所述计算机指令用于 使所述计算机执 行根据权利要求1 ‑8中任一项所述的方法。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114065611 A 3