(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122802324.5 (22)申请日 2021.11.16 (73)专利权人 湖南省南晨科技工程有限公司 地址 415001 湖南省常德市经济技 术开发 区德山大道319 号 （宝田重工股份公司 7号车间北面1跨） (72)发明人 万华　 (74)专利代理 机构 长沙中海宏图专利代理事务 所(普通合伙) 43224 代理人 左卫泽 (51)Int.Cl. E01D 19/02(2006.01) E02B 3/26(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种钢复合式防撞设施填充用包覆结构 (57)摘要 本实用新型涉及防撞设施领域， 尤其是涉及 一种钢复合式防撞设施填充用包覆结构， 包括方 杆、 开设在方杆一侧外壁的的安装槽和焊接在方 杆位于安装槽一侧外壁的安装板， 所述方杆位于 安装槽底部外壁开设有等距离分布的连接槽， 且 连接槽中均设有连接杆， 所述安装槽中放置有浮 箱， 且浮箱的一侧外壁开设有等距离分布的连接 孔， 所述浮箱的一侧外壁设有连接板。 本实用新 型移动轮便于随着水面上升减少与桥墩的摩擦 力， 在滑槽中连接上弧形板， 弧形板上的橡胶垫 对外进行警示和缓冲， 相比于传统方式， 便于上 浮和下降， 减小摩擦力， 提高使用寿命， 提高缓冲 能力， 便于组装， 提高整体强度， 便于包覆和替换 防护结构。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216379118 U 2022.04.26 CN 216379118 U 1.一种钢复合式防撞设施填充用包覆结构， 包括方杆(1)、 开设在方杆(1)一侧外壁的 安装槽(2)和焊接在方杆(1)位于安装槽(2)一侧外壁的安装板(3)， 其特征在于， 所述方杆 (1)位于安装槽(2)底部外壁开设有等距离分布的连接槽(6)， 且连接槽(6)中均设有连接杆 (7)， 所述安装槽(2)中放置有浮箱(4)， 且浮箱(4)的一侧外壁开设有等距离分布的连接孔 (9)， 所述浮箱(4)的一侧外壁设有连接板(10)， 且连接板(10)的一侧外壁连接有防撞组件 (5)， 所述方 杆(1)的另一侧连接有缓冲组件(12)。 2.根据权利要求1所述的一种钢复合式防撞设施填充用包覆结构， 其特征在于， 所述防 撞组件(5)包括开设在方杆(1)顶部外壁和底部外壁的滑槽(19)、 滑动连接在滑槽(19)中的 弧形板(20)、 转动连接在方杆(1)一侧位于滑槽(19)处的转动限制板(22)、 开设在转动限制 板(22)一端和弧形板(20)一侧的限位孔、 螺接在限位孔中的螺纹杆和固定在弧形板(20)一 侧外壁的橡胶垫(21)， 且橡胶垫(21)的外壁喷涂有反光涂层。 3.根据权利要求1所述的一种钢复合式防撞设施填充用包覆结构， 其特征在于， 所述连 接板(10)与连接杆(7)的一端顶部和一侧均开设有连接螺纹孔(11)， 且连接螺纹孔(11)中 螺纹连接有连接 螺丝(8)。 4.根据权利要求1所述的一种钢复合式防撞设施填充用包覆结构， 其特征在于， 所述缓 冲组件(12)包括固定板(13)、 焊接在固定板(13)一侧外壁的支撑块(14)、 开设在支撑块 (14)一侧外壁中心处的滑孔、 焊接在固定板(13)一侧 外壁中心处的缓冲弹簧(15)、 焊接在 缓冲弹簧(15)另一端的缓冲板(16)和转动连接在缓冲板(16)两端的移动轮。 5.根据权利要求4所述的一种钢复合式防撞设施填充用包覆结构， 其特征在于， 所述固 定板(13)的两端分别 安装在方杆(1)的一侧外壁和连接板(10)的一侧外壁， 且缓冲板(16) 滑动连接在滑孔中。 6.根据权利要求1所述的一种钢复合式防撞设施填充用包覆结构， 其特征在于， 所述方 杆(1)的一侧外壁开设有第二组成孔(18)， 且安装板(3)开设有第一组成孔(17)， 第一组成 孔(17)与第二组成孔(18)相适配。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216379118 U 2一种钢复合式防撞设施 填充用包覆结构 技术领域 [0001]本实用新型涉及防撞 设施技术领域， 尤其涉及一种钢复合式防撞设施填充用包覆 结构。 背景技术 [0002]交通安全设施是指为保障行车和行人的安全， 充分发挥道路的作用， 在道路沿线 所设置的人行地道、 人行天桥、 照明设备、 护栏、 标柱、 标志标线等设施的总称。 交通安全设 施包括： 交通标志、 标线、 护栏、 隔离栅、 轮廓标、 诱导标、 防眩设施等， 交通安全设施主要包 括交通标志、 交通标线、 防撞设施、 隔离栅、 视线诱导设施、 防眩设施、 桥梁防抛网、 里程标、 百米标、 公路界碑等， 应用在桥梁中的防撞设备多数采用浮箱， 但是浮箱的防撞能力较差 。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种钢复合式防 撞设施填充用包覆结构。 [0004]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0005]一种钢复合式防撞设施填充用包覆结构， 包括方杆、 开设在方杆一侧外壁的的安 装槽和焊接在方杆位于安装槽一侧外壁的安装板， 所述方杆位于安装槽底部外壁开设有等 距离分布的连接槽， 且连接槽中均设有连接杆， 所述安装槽中放置有浮箱， 且浮箱的一侧外 壁开设有等距离分布的连接孔， 所述浮箱的一侧外壁设有连接板， 且连接板的一侧外壁连 接有防撞组件， 所述方 杆的另一侧连接有缓冲组件。 [0006]优选的， 所述防撞组件包括开设在方杆顶部外壁和底部外壁的滑槽、 滑动连接在 滑槽中的弧形板、 转动连接在方杆一侧 位于滑槽处的转动限制 板、 开设在转动限制 板一端 和弧形板一侧的限位孔、 螺接在限位孔中的螺纹杆和固定在弧形板一侧外壁的橡胶垫， 且 橡胶垫的外壁喷涂有反光涂层。 [0007]优选的， 所述连接板与连接杆的一端顶部和一侧均开设有连接螺纹孔， 且连接螺 纹孔中螺纹连接有连接 螺丝。 [0008]优选的， 所述缓冲组件包括固定板、 焊接在固定板一侧外壁的支撑块、 开设在支撑 块一侧外壁中心处的滑孔、 焊接在固定板一侧外壁中心处的缓冲弹簧、 焊接在缓冲弹簧另 一端的缓冲板和转动连接在缓冲板 两端的移动轮。 [0009]优选的， 所述固定板 的两端分别安装在方杆的一侧外壁和连接板的一侧外壁， 且 缓冲板滑动连接在滑孔中。 [0010]优选的， 所述方杆的一侧外壁开设有第二组成孔， 且安装板开设有第一组成孔， 第 一组成孔与第二组成孔相适配。 [0011]本实用新型的有益效果 为： [0012]1、 使用时， 通过第一组成孔和第二组成孔将四个方杆组装成整体， 通过连接槽和 连接杆固定在安装槽中， 将浮箱放进安装槽中， 通过连接螺丝将连接板与连接杆的一端连说　明　书 1/3 页 3 CN 216379118 U 3