(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122688507.9 (22)申请日 2021.11.05 (73)专利权人 广东路华建 设工程有限公司 地址 510000 广东省广州市南沙区大岗镇 高沙路279号之二 (72)发明人 侯京昊　 (51)Int.Cl. E04H 17/14(2006.01) E04H 17/20(2006.01) E01F 9/559(2016.01) E01F 9/619(2016.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种道路施工用便 于组装的防护围栏 (57)摘要 本实用新型涉及道路施工技术领域， 且公开 了一种道路施工用便于组装的防护围栏， 解决了 目前的道路施工用防护围栏多为焊接式围栏， 不 便于组装的技术问题， 其包括两个立柱和两个水 平挡杆， 两个立柱的底端均固定设有防倾倒机 构， 两个立柱 一侧的顶部和一侧的底部均固定设 有第一卡座， 四个第一卡座均通过卡块卡合连接 有导套， 四个导套的内部均滑动连接有滑块， 四 个滑块的一侧均固定设有支 撑机构； 本实用新型 通过拉环拉动滑杆， 挡盘能够压缩复位弹簧、 可 使滑杆收缩， 便于将卡块插入第一卡座内， 第一 卡座通过卡块能够对导套限位， 同时能够对导套 进行支撑， 通过松开拉环， 复位弹簧在复位的过 程中能够将滑杆的一端推入第一杆槽 。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 216866236 U 2022.07.01 CN 216866236 U 1.一种道路施工用便于组装的防护围栏， 包括两个立柱(1)和两个水平挡杆(9)， 其特 征在于： 两个所述立柱(1)的底端均固定 设有防倾倒机构(3)， 两个所述立柱(1)一侧的顶部 和一侧的底部均固定设有第一卡座(4)， 四个所述第一卡座(4)均通过卡块(5)卡合连接有 导套(6)， 四个所述导套(6)的内部均滑动连接有滑块(7)， 四个所述滑块(7)的一侧均固定 设有支撑机构(8)， 四个所述滑 块(7)的另一侧分别与两个水平挡杆(9)的两端固定连接， 四 个所述导套(6)顶端的一侧均固定 设有锁定机构(10)， 两个所述立柱(1)一侧的顶部和一侧 的底部均开设有第一杆槽(11)， 四个所述第一杆槽(11)分别与四个锁定机构(10)的一端卡 合连接。 2.根据权利要求1所述的一种道路施工用便于组装的防护围栏， 其特征在于， 两个所述 防倾倒机构(3)均包括配重座(31)、 底板(32)、 安装环(33)和 若干个安装孔， 两个所述配重 座(31)的顶端分别与两个立柱(1)的底端固定连接， 两个所述配重座(31)的底端均固定设 有底板(32)， 两个所述底板(32)的底部均固定设有安装环(33)， 两个所述安装环(33)的表 面均开设有 若干个安装孔。 3.根据权利要求1所述的一种道路施工用便于组装的防护围栏， 其特征在于， 四个所述 支撑机构(8)均包括第一弹簧柱(81)、 支撑弹簧(82)、 第二弹簧柱(83)和橡胶柱(84)， 四个 所述第一弹簧柱(81)的一端分别与四个滑块(7)的一侧固定连接， 四个所述第一弹簧柱 (81)分别与四个支撑弹簧(82)的一端螺纹连接， 四个所述支撑弹簧(82)的另一端分别与四 个四个第二弹簧柱(83)螺纹连接， 四个所述第二弹簧柱(83)的一端均固定设有橡胶柱 (84)。 4.根据权利要求1所述的一种道路施工用便于组装的防护围栏， 其特征在于， 四个所述 锁定机构(10)均包括杆套(101)、 滑杆(102)、 复位弹簧(103)、 挡盘(104)和拉环(105)， 四个 所述杆套(101)的底端分别与四个导套(6)顶端的一侧固定连接， 四个所述杆套(101)分别 与四个滑杆(102)滑动连接， 四个所述滑杆(102)的表 面均套设有复位弹簧(103)， 四个所述 滑杆(102)的一侧均固定设有挡盘(104)， 四个所述复位弹簧(103)和四个挡盘(104)分别位 于四个杆套(101)的内部， 四个所述滑杆(102)的一端分别与四个第一杆槽(11)， 四个所述 滑杆(102)的另一端均固定设有拉环(10 5)。 5.根据权利要求1所述的一种道路施工用便于组装的防护围栏， 其特征在于， 两个所述 立柱(1)另一侧的顶部和另一侧的底部均固定设有第二卡座(12)， 两个所述立柱(1)另一侧 的顶部和另一侧的底部均开设有第二 卡槽(13)。 6.根据权利要求1所述的一种道路施工用便于组装的防护围栏， 其特征在于， 两个所述 立柱(1)的顶端均固定设有反光道钉(2)， 两个所述 立柱(1)的表面均粘接有反光膜(14)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216866236 U 2一种道路施工用便于组装的防护围栏 技术领域 [0001]本实用新型涉及道 路施工技术领域， 尤其涉及一种道 路施工用便于组装的防护围 栏。 背景技术 [0002]道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施； 按其使用特点分为 公路、 城市道路、 乡村道路、 厂矿道路、 林业道路、 考试道路、 竞赛道路、 汽车试验道路、 车间 通道以及学 校道路等， 在施工道路的过程中， 经常需要通过防护围栏封闭施工区域； [0003]目前的道 路施工用防护围栏多为焊接式围栏， 不便于组装， 难以对其进行拆解， 且 目前的道路施工用防护围栏的长度不可调， 难以对其防护范围进行调整， 灵活性较差 。 实用新型内容 [0004]本实用新型提供一种道 路施工用便于组装的防护围栏， 解决了目前的道 路施工用 防护围栏多为焊接式围栏， 不便 于组装的技 术问题。 [0005]为解决上述技术问题， 本实用新型提供的一种道路施工用便于组装的防护围栏， 包括两个立柱和两个水平挡杆， 两个所述立柱的底端均固定设有防倾倒机构， 两个所述立 柱一侧的顶部和一侧的底部均固定 设有第一卡座， 四个所述第一卡座均通过卡块卡合连接 有导套， 四个所述导套的内部均滑动连接有滑块， 四个所述滑块的一侧均固定设有支撑机 构， 四个所述滑块的另一侧分别与两个水平挡杆的两端固定连接， 四个所述导套顶端的一 侧均固定设有锁定机构， 两个所述立柱一侧的顶部和 一侧的底部均开设有第一杆槽， 四个 所述第一杆槽分别与四个锁定 机构的一端卡 合连接。 [0006]优选的， 两个所述防倾倒机构均包括配重座、 底板、 安装环和若干个安装孔， 两个 所述配重座的顶端分别与两个立柱的底端固定连接， 两个所述配重座的底端均固定 设有底 板， 两个所述底板的底部均固定设有安装环， 两个所述安装环的表面均开设有若干个安装 孔。 [0007]优选的， 四个所述支撑机构均包括第一弹簧柱、 支撑弹簧、 第二弹簧柱和橡胶柱， 四个所述第一弹簧柱的一端分别与四个滑块的一侧固定连接， 四个所述第一 弹簧柱分别与 四个支撑弹簧的一端螺纹连接， 四个所述支撑弹簧的另一端分别与四个四个第二 弹簧柱螺 纹连接， 四个所述第二弹簧柱的一端均固定设有橡胶柱。 [0008]优选的， 四个所述锁定机构均 包括杆套、 滑杆、 复位弹簧、 挡盘和拉环， 四个所述杆 套的底端分别与四个导套顶端的一侧固定连接， 四个所述杆套分别与四个滑杆滑动连接， 四个所述滑杆 的表面均套设有复位弹簧， 四个所述滑杆的一侧均固定设有挡盘， 四个所述 复位弹簧和 四个挡盘分别位于四个杆套的内部， 四个所述滑杆的一端分别与四个第一杆 槽， 四个所述滑杆的另一端均固定设有拉环。 [0009]优选的， 两个所述立柱另一侧的顶部和另一侧的底部均 固定设有第二卡座， 两个 所述立柱另一侧的顶部和另一侧的底部均开设有第二 卡槽。说　明　书 1/4 页 3 CN 216866236 U 3