(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123384558.9 (22)申请日 2021.12.2 9 (73)专利权人 深圳键桥轨道交通有限公司 地址 518000 广东省深圳市南 山区粤海街 道高新区社区高新南七道011号高新 工业村T3 栋5A08 (72)发明人 莫璞　 (74)专利代理 机构 北京权智天下知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11638 专利代理师 丁侃 (51)Int.Cl. H02B 1/30(2006.01) H02B 1/28(2006.01) H02B 1/50(2006.01) A01M 29/16(2011.01) (54)实用新型名称 一种轨道交通工程配电柜用安全防护装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种轨道交通工程配电 柜用安全防护装置， 包括底座， 所述底座顶部对 称的固定连接有导向管， 所述导向管之间固定连 接有安装板， 所述安装板顶部固定连接有配电柜 本体， 所述配电柜本体顶部设置有顶盖， 所述导 向管内设置有支撑杆， 所述导向管顶部固定连接 有导向套， 支撑杆贯穿导向套， 且支撑杆与导向 套滑动连接， 本实用新型通过底 座固定在地面上 调节支撑杆伸出导向管伸出的长度， 锁紧螺栓与 支撑杆开设的螺纹孔螺纹连接， 将支撑杆固定 住， 调节顶盖的高度， 满足对不同尺寸的配电柜 本体的防护， 配电柜本体固定在安装板上， 与底 座的配合， 避免因下雨导致配电柜 本体从底部浸 湿， 实现对配电柜本 体的保护。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216598535 U 2022.05.24 CN 216598535 U 1.一种轨道交通工程配电柜用安全防护 装置， 包括底座(1)， 其特征在于： 所述底座(1) 顶部对称的固定连接有导向管(2)， 所述导向管(2)之间固定连接有安装板(9)， 所述安装板 (9)顶部固定连接有配电柜本体(3)， 所述配电柜本体(3)顶部设置有顶盖(6)， 所述导向管 (2)内设置有支撑杆(5)， 所述导向管(2)顶部固定连接有导向套， 支撑杆(5)贯穿导向套， 且 支撑杆(5)与导向套滑动连接， 所述支撑杆(5)在导向管(2)内的一端固定连接有滑块(10)， 滑块(10)与导向管(2)内壁滑动连接， 所述支撑杆(5)顶部与顶盖(6)底部固定连接， 所述安 装板(9)顶部在配电柜本体(3)背面设置有电缆固定机构(12)， 所述顶盖(6)底部固定安装 有蜂鸣器(1 1)。 2.根据权利要求1所述的一种轨道 交通工程配电柜用安全防护装置， 其特征在于： 所述 导向套上螺纹连接有锁 紧螺栓(7)， 所述支撑杆(5)侧壁均匀等距的开设有与锁 紧螺栓(7) 相适配的螺纹孔(8)。 3.根据权利要求1所述的一种轨道 交通工程配电柜用安全防护装置， 其特征在于： 所述 顶盖(6)的尺寸大于底座(1)的尺寸。 4.根据权利要求1所述的一种轨道 交通工程配电柜用安全防护装置， 其特征在于： 所述 导向管(2)侧壁两侧与底座(1)顶部对称的固定连接有侧板(4)。 5.根据权利要求1所述的一种轨道 交通工程配电柜用安全防护装置， 其特征在于： 所述 支撑杆(5)两侧与顶盖(6)底部之间对称的固定连接有加强杆。 6.根据权利要求1所述的一种轨道 交通工程配电柜用安全防护装置， 其特征在于： 所述 电缆固定机构(12)包括固定块(13)， 所述固定块(13)顶部开设有凹型槽(14)， 所述凹型槽 (14)顶部设置有弧形盖(16)， 所述弧形盖(16)一端与固定块(13)转动连接， 所述弧形盖 (16)另一端贯穿设置有固定螺栓(20)， 固定螺栓(20)与固定块(13)螺纹连接， 所述弧形盖 (16)内壁开设有收纳槽(17)， 收纳槽(17)内滑动 连接有压板(18)， 所述弧形盖(16)顶部贯 穿设置有手拧螺栓(19)， 手拧螺栓(19)与弧形盖(16)螺纹连接， 所述手拧螺栓(19)在收纳 槽(17)中的一端与压 板(18)顶部转动连接 。 7.根据权利要求6所述的一种轨道 交通工程配电柜用安全防护装置， 其特征在于： 所述 凹型槽(14)内壁、 弧形盖(16)内壁和压 板(18)底部均固定连接有一层橡胶垫(15)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216598535 U 2一种轨道交通工 程配电柜用安全防护装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及配电柜安全防护技术领域， 具体是一种轨道交通工程配电柜用安 全防护装置 。 背景技术 [0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。 最典 型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。 随着火车和铁路技术的多 元 化发展， 轨道交通呈现出越来越多的类型， 不仅遍布于长距离的陆地运输， 也广泛运用于中 短距离的城市公共交通中。 轨道交通在 对电能进 行分配时， 需要用到配电柜 。 配电柜在使用 时， 往往会用到安全防护装置 。 [0003]但是， 目前市面上的轨道交通工程配电柜用安全防护装置， 在对配电柜进行防护 时， 往往只满足某一型号， 不 适配多种情况。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种轨道交通工程配电柜用安全防护装置， 以解决上 述背景技 术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0006]一种轨道交通工程配电柜用安全防护装置， 包括底座， 所述底座顶部对称的固定 连接有导向管， 所述导向管之间固定连接有安装板， 所述安装板顶部固定连接有配电柜本 体， 所述配电柜 本体顶部 设置有顶盖， 所述导向管内设置有支撑杆， 所述导向管顶部固定连 接有导向套， 支撑杆贯穿导向套， 且支撑杆与导向套滑动连接， 所述支撑杆在导向管内的一 端固定连接有滑块， 滑块与导向管内壁滑动连接， 所述支撑杆顶部与顶盖底部固定连接， 所 述安装板顶部在配电柜本体背面设置有电缆固定 机构， 所述顶盖底部固定安装有蜂鸣器。 [0007]作为本实用新型进一步的方案： 所述导向套上螺纹连接有锁紧螺栓， 所述支撑杆 侧壁均匀等距的开设有与锁紧螺 栓相适配的螺纹孔。 [0008]作为本实用新型 再进一步的方案： 所述顶盖的尺寸大于底座的尺寸。 [0009]作为本实用新型再进一步的方案： 所述导向管侧壁两侧与底座顶部对称的固定连 接有侧板 。 [0010]作为本实用新型再进一步的方案： 所述支撑杆两侧与顶盖底部之间对称的固定连 接有加强杆。 [0011]作为本实用新型再进一步的方案： 所述电缆固定机构包括固定块， 所述固定块顶 部开设有凹型槽， 所述凹型槽顶部 设置有弧形盖， 所述弧形盖一端与固定块转动连接， 所述 弧形盖另一端贯穿设置有固定螺栓， 固定螺栓与固定块螺纹连接， 所述弧形盖内壁开设有 收纳槽， 收纳槽内滑动连接有压板， 所述弧形盖顶部贯穿设置有手拧螺栓， 手拧螺栓与弧形 盖螺纹连接， 所述手拧螺 栓在收纳槽中的一端与压 板顶部转动连接 。 [0012]作为本实用新型再进一步的方案： 所述凹型槽内壁、 弧形盖内壁和压板底部均 固说　明　书 1/3 页 3 CN 216598535 U 3