(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210504047.6 (22)申请日 2022.05.10 (71)申请人 上海市机 械施工集团有限公司 地址 201800 上海市嘉定区顺达路615号 (72)发明人 赵琛　过浩侃　姜小强　翁晨刚　 魏欣锋　林济　赵培　夏建坤　 (74)专利代理 机构 北京维正专利代理有限公司 11508 专利代理师 刘美莲 (51)Int.Cl. E21D 9/00(2006.01) E21D 9/06(2006.01) E21D 9/093(2006.01) E21D 11/08(2006.01) E21D 11/10(2006.01)G06F 30/20(2020.01) G06F 30/13(2020.01) (54)发明名称 一种矩形盾构曲线下穿高速公路的施工管 理方法及系统 (57)摘要 本申请涉及一种矩形盾构曲线下穿高速公 路的施工管理方法及系统， 其方法包括以下步 骤： 获取项目参数； 基于项目参数构建BIM模型， 基于所述BIM模型进行模拟优化， 得到数字化的 施工方案； 基于所述施工方案获取模型数据； 基 于所述施工方案进行施工， 对施工过程进行监 控， 获取监控数据； 基于所述模型数据对所述监 控数据进行分析， 获得分析数据； 基于所述分析 数据确定施工参数， 基于所述施工参数调整施工 状态。 本申请具有提高矩形盾构施工的数字化管 理程度， 从而能够更加精准地控制施工过程的效 果。 权利要求书2页 说明书7页 附图6页 CN 114837673 A 2022.08.02 CN 114837673 A 1.一种矩形盾构曲线下穿高速公路的施工管理方法， 其特 征在于， 包括以下步骤： 获取项目参数； 基于项目参数构建BIM模型， 基于所述BIM模型进行模拟优化， 得到数字化的施工方案； 基于所述施工方案获取模型 数据； 基于所述施工方案进行施工， 对施工过程进行监控， 获取监控数据； 基于所述模型 数据对所述 监控数据进行分析， 获得分析 数据； 基于所述分析 数据确定施工参数， 基于所述施工参数调整施工状态。 2.根据权利要求1所述的一种矩形盾构曲线下穿高速公路的施工管理方法， 其特征在 于， 所述监控数据包括盾构位置数据和路面沉降数据， 所述对施工过程进 行监控， 获取监控 数据包括以下步骤： 基于位置监控设备对盾构机和管片的施工位置进行实时监控， 得到盾构位置数据； 基于路面 监控设备对施工路面进行实时监控， 得到路面 沉降数据。 3.根据权利要求1所述的一种矩形盾构曲线下穿高速公路的施工管理方法， 其特征在 于， 所述分析数据包括偏差数据、 注浆数据、 最佳掘进参数以及补注浆数据， 所述基于所述 模型数据， 对所述 监控数据进行分析， 获得分析 数据包括以下步骤： 基于所述模型 数据对所述盾构位置数据进行分析， 得到偏差数据和注浆数据； 基于所述模型 数据对所述路面 沉降数据进行分析， 得到最佳掘进参数和补注浆数据。 4.根据权利要求3所述的一种矩形盾构曲线下穿高速公路的施工管理方法， 其特征在 于， 所述基于所述模型 数据对所述盾构位置数据进行分析， 得到偏差数据包括以下步骤： 将所述盾构位置数据与所述模型 数据实时进行对比分析， 判断是否存在偏差； 若存在偏差， 则生成反馈信息， 并计算得到偏差数据。 5.根据权利要求3所述的一种矩形盾构曲线下穿高速公路的施工管理方法， 其特征在 于， 所述基于所述模型 数据对所述盾构位置数据进行分析， 得到注浆数据包括以下步骤： 获取实时盾构姿态数据和实时管片位置数据； 基于所述实时盾构姿态数据和所述实时管片位置数据计算挖土量； 基于所述模型 数据计算隧道占用体积； 将所述挖土量和所述隧道占用体积进行比较， 得到注浆数据。 6.根据权利要求3所述的一种矩形盾构曲线下穿高速公路的施工管理方法， 其特征在 于， 所述基于所述模型数据对所述路面沉降数据进行分析， 得到最佳掘进参数包括以下步 骤： 获取实时盾构掘进参数； 基于所述路面沉降数据、 所述实时盾构掘进参数和所述实时盾构姿态数据确定最佳掘 进参数。 7.根据权利要求3所述的一种矩形盾构曲线下穿高速公路的施工管理方法， 其特征在 于， 所述基于所述模型 数据对所述路面 沉降数据进行分析， 得到补注浆数据包括以下步骤： 获取已拼装完成的管片的管片位置数据； 对同一位置的所述管片位置数据、 所述路面沉降数据以及模型数据进行分析， 得到补 注浆数据。 8.根据权利要求1所述的一种矩形盾构曲线下穿高速公路的施工管理方法， 其特征在权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114837673 A 2于， 所述基于所述分析 数据确定施工参数， 基于所述施工参数调整施工状态包括以下步骤： 获取分析 数据， 结合实际施工情况对所述分析 数据进行调整， 得到施工参数； 基于所述施工参数调整施工状态。 9.一种矩形盾构 曲线下穿高速公路的施工管理系统， 其特征在于， 包括获取模块 （1） 、 BIM构建模块 （2） 、 监控 模块 （3） 、 分析模块 （4） 以及调整模块 （5） ； 所述获取模块 （1） ， 用于获取项目参数； 所述BIM构建模块 （2） ， 用于基于项目参数构建数字化的施工方案， 基于所述施工方案 获取模型 数据； 所述监控模块 （3） ， 用于在基于所述施工方案进行施工时， 对施工过程进行监控， 并获 取监控数据； 所述分析模块 （4） ， 用于基于所述模型数据对所述监控数据进行分析， 并获得分析数 据； 所述调整模块 （5） ， 用于基于所述分析数据确定施工参数， 并基于所述施工参数调整施 工状态。 10.根据权利要求9所述的一种矩形盾构曲线下穿高速公路的施工管理系统， 其特征在 于， 还包括数据库模块 （6） ， 所述数据库模块 （6） 用于获取所述模型数据、 所述监控 数据和所 述分析数据， 并进行存 储和分类。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114837673 A 3