(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220868178.8 (22)申请日 2022.04.15 (73)专利权人 南京泽海船舶电器设备有限公司 地址 210000 江苏省南京市江宁开发区新 丰路10号联东U谷 5号楼 (72)发明人 朱晔　朱汉卿　 (74)专利代理 机构 南京禾易知识产权代理有限 公司 32320 专利代理师 林宏英 (51)Int.Cl. H04H 20/62(2008.01) H04L 12/40(2006.01) H04Q 5/24(2006.01) F16M 11/20(2006.01) F16M 13/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种应用CANBUS总线技术的船用公共广播 系统 (57)摘要 本实用新型公开了一种应用CANBUS总线技 术的船用公共广播系统， 涉及船用广播系统技术 领域， 为解决现有的船用公共广播在使用的过程 容易发生损坏导致船体失去播报公共信息功能 的问题。 所述支撑套座的上端设置有中空连杆， 所述中空连杆的上端设置有广播喇叭， 所述广播 喇叭与广播对 讲分站之间设置有扩音器， 所述广 播终端计算机与广播对讲分站之间设置有 CANBUS总线， 广播终端计算机的输 出端与CANBUS 总线的输入端电性连接， CANBUS总线的输 出端与 三个广播对 讲分站的输入端电性连接， 三个广播 对讲分站的输出端与扩音器输入端电性连接， 扩 音器的输出端与广播喇叭的输入 端电性连接 。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217116106 U 2022.08.02 CN 217116106 U 1.一种应用CANBUS总线技术的船用公共广播系统， 包括支撑套座(1)、 广播终端计算机 (15)和广播对 讲分站(17)， 其特征在于： 所述支撑套座(1)的上端设置有中空连杆(2)， 所述 中空连杆(2)的上端设置有广播喇叭(4)， 所述广播喇叭(4)与广播对讲分站(17)之间设置 有扩音器(18)， 所述广播终端计算机(15)与广播对讲分站(17)之间设置有CANBUS总线 (16)， 广播终端计算机(15)的输出端与CANBUS总线(16)的输入端电性连接， CANBUS总线 (16)的输出端与三个广播对 讲分站(17)的输入端电性连接， 三个广播对 讲分站(17)的输出 端与扩音器(18)输入端电性连接， 扩音器(18)的输出端与广播喇叭(4)的输入端电性连接 。 2.根据权利 要求1所述的一种应用CANBUS总线技术的船用公共广播系统， 其特征在于： 所述中空连杆(2)的内部设置有中空内槽(12)， 中空内槽(12)与中空连杆(2)一体成型设 置， 所述中空内槽(12)的内部设置有塑料架板(13)， 塑料架板(13)与中空内槽(12)的内壁 粘胶固定连接， 所述塑料架板(13)的内部设置有排线穿孔(14)， 排线穿孔(14)与塑料架板 (13)一体成型设置 。 3.根据权利 要求1所述的一种应用CANBUS总线技术的船用公共广播系统， 其特征在于： 所述中空连杆(2)的两侧外壁上均设置有延伸臂杆(5)， 延伸臂杆(5)与中空连杆(2)一体成 型设置， 所述延伸臂杆(5)的一端设置有侧挡护板(6)， 侧挡护板(6)与延伸臂杆(5)一体成 型设置。 4.根据权利 要求3所述的一种应用CANBUS总线技术的船用公共广播系统， 其特征在于： 两个所述侧挡护板(6)内部的穿孔中设置有加强连杆(7)， 所述加强连杆(7)的两端均安装 有连杆限位端帽(8)， 连 杆限位端帽(8)的尺寸大于侧挡护板(6)内部穿 孔的口径。 5.根据权利 要求4所述的一种应用CANBUS总线技术的船用公共广播系统， 其特征在于： 所述连杆限位端帽(8)的内部设置有螺纹接槽(9)， 螺纹接槽(9)与连杆限位端帽(8)一体成 型设置， 所述加强连杆(7)的两端均设置有螺纹端头(10)， 螺纹端头(10)与加强连杆(7)一 体成型设置， 连杆限位端帽(8)通过螺纹接槽(9)与加强连杆(7)两端的螺纹端头(10)螺纹 固定安装。 6.根据权利 要求1所述的一种应用CANBUS总线技术的船用公共广播系统， 其特征在于： 所述支撑套座(1)的底部设置有安装底盘(3)， 所述安装底盘(3)的内部设置有安装接孔 (11)， 安装底盘(3)和安装接孔(1 1)均与支撑套座(1)一体成型设置 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217116106 U 2一种应用CANBUS总线技术的船用公共广播系统 技术领域 [0001]本实用新型涉及船用广播系统技术领域， 具体为一种应用CANBUS总线技术的船用 公共广播系统。 背景技术 [0002]船用公共广播系统是轮船用的广播系统， 公共广播系统是一项系统工程， 它需要 电子技术、 电声技术、 建声技术和声 学艺术等多种学科的密切配合， 公共广播系统的音响效 果不仅与电声系统的综合性能有关， 还与声音的传播环境建筑声 学和现场调音使用密切相 关。 [0003]现有的船用公共广播在使用的过程容易发生损坏导致船体失去播报公共信息的 功能， 为此， 我们提供一种应用CANBUS总线技 术的船用公共广播系统。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种应用CANBUS总线技术的船用公共广播系统， 以解 决上述背景技术中提出的现有的船用公共广播在使用的过程容易发生损坏导致船体失去 播报公共信息功能的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种应用CANBUS总线技术的船 用公共广播系统， 包括支撑套座、 广播终端计算机和广播对讲分站， 所述支撑套座的上端设 置有中空连杆， 所述中空连杆的上端设置有广播喇叭， 所述广播喇叭与广播对讲分站之间 设置有扩音器， 所述广播终端计算机与广播对讲分站之间设置有CANBUS总线， 广播终端计 算机的输出端与CANBUS总线的输入端电性连接， CA NBUS总线的输出端与三个广播对 讲分站 的输入端电性连接， 三个广播对讲分站的输出端与扩音器输入端电性连接， 扩音器的输出 端与广播喇叭的输入端电性连接 。 [0006]优选的， 所述中空连杆的内部设置有中空内槽， 中空内槽与 中空连杆一体成型设 置， 所述中空内槽的内部 设置有塑料架板， 塑料架板与中空内槽的内壁粘胶固定连接， 所述 塑料架板的内部设置有排线穿 孔， 排线穿 孔与塑料架板一体成型设置 。 [0007]优选的， 所述中空连杆的两侧外壁上均设置有延伸臂杆， 延伸臂杆与 中空连杆一 体成型设置， 所述延伸臂杆的一端设置有侧挡护板， 侧挡护板与延伸臂杆一体成型设置 。 [0008]优选的， 两个所述侧挡护板内部 的穿孔中设置有加强连杆， 所述加强连杆的两端 均安装有连 杆限位端帽， 连 杆限位端帽的尺寸大于侧挡护板内部穿 孔的口径。 [0009]优选的， 所述连杆限位端帽 的内部设置有螺纹接槽， 螺纹接槽与连杆限位端帽一 体成型设置， 所述加强连杆的两端均设置有螺纹端头， 螺纹端头与加强连杆一体成型设置， 连杆限位端帽通过螺纹接 槽与加强连 杆两端的螺纹端头 螺纹固定安装。 [0010]优选的， 所述支撑套座的底部设置有安装底盘， 所述安装底盘 的内部设置有安装 接孔， 安装底盘和安装接孔均 与支撑套座 一体成型设置 。 [0011]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是：说　明　书 1/3 页 3 CN 217116106 U 3