(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210932701.3 (22)申请日 2022.08.04 (71)申请人 广东鸿特精密技 术 （台山） 有限公司 地址 529200 广东省江门市台山水步 镇文 华C区8号 (72)发明人 卢宇轩　陈浪　李为波　陈俊安　 (74)专利代理 机构 广州骏思知识产权代理有限 公司 44425 专利代理师 苏梓豪 (51)Int.Cl. F15B 19/00(2006.01) F15B 20/00(2006.01) F15B 21/041(2019.01) F15B 21/0423(2019.01) F15B 21/044(2019.01)F15B 13/02(2006.01) F15B 1/26(2006.01) G01D 21/02(2006.01) B22D 17/20(2006.01) (54)发明名称 一种压铸机内部油路管道监测系统 (57)摘要 本发明涉及一种压铸机内部油路管道监测 系统， 包括液压泵和油箱、 至少一组液压系统模 块、 第一控制器； 液压泵的输入端与油箱连通； 液 压系统模块包括油缸、 第一液压流量传感器和第 二液压流量传感器； 第一液压流量传感器和第二 液压流量传感器分别与油缸的输入端和输出端 连接； 第一液压流量传感器的输入端与液压泵的 输出端连接； 第二液压流量传感器的输出端与油 箱连通； 第一控制器同时与第一液压流量传感 器、 第二液压流量传感器电连接。 本发明通过将 压铸机液压系统模块化， 将对应模块的输入输出 端分别连接上第一液压流量传感器和第二液压 流量传感器， 以增加流量实时监测并通过数据采 集对比， 分析每 个模块是否有漏油情况。 权利要求书1页 说明书5页 附图3页 CN 115234545 A 2022.10.25 CN 115234545 A 1.一种压铸机内部油路管道监测系统， 其特 征在于， 包括： 液压泵和油箱， 所述液压泵的输入端与所述油箱连通； 至少一组液压系统模块， 所述液压系统模块包括油 缸、 第一液压流量传感器和第二液 压流量传感器； 所述第一液压流量传感器和 第二液压流量传感器分别与所述油缸的输入端 和输出端连接； 所述第一液压流量传感器的输入端与所述液压泵的输出端连接； 所述第二 液压流量传感器的输出端与所述油箱连通； 第一控制器， 所述第一控制器同时与所述第一液压流量传感器、 第二液压流量传感器 电连接。 2.根据权利要求1所述的压铸机内部油路管道监测系统， 其特征在于， 还包括电容式油 位传感器； 所述电容式油位传感器设置在所述油箱内， 并与所述第一控制器电连接 。 3.根据权利要求2所述的压铸机内部油路管道监测系统， 其特征在于， 还包括冷凝器； 所述冷凝器连通设置在所述第二液压流 量传感器和所述油箱之间。 4.根据权利要求3所述的压铸机内部油路管道监测系统， 其特征在于， 所述液压系统模 块设有三组， 三组液压系统模块并联设置 。 5.根据权利要求4所述的压铸机内部油路管道监测系统， 其特征在于， 所述油缸的输入 端和输出端分别连接有 进油管和出油管； 还包括回油系统， 所述 回油系统包括双公接头、 回油模块和油泵； 所述进油管和出油管 的第一端分别与所述双公接头的两端可拆卸连接； 所述回油模块上设有吸油端和放空端； 所述吸油端包括相互连通的第一吸油接口和 第二吸油接口； 所述放空端包括相互连通的第 一放空接口和 第二放空接口； 所述进油管和出油管的第二端分别与所述第一吸油接口和 第 一放空接口可拆卸 连接； 所述第二放空接口与空气连通； 所述油泵的输入端与所述第二吸 油接口连通； 所述油箱与所述油泵的输出端连通。 6.根据权利要求5所述的压铸机内部油路管道监测系统， 其特征在于， 还包括开关、 第 三液压流量传感器和 第二控制器； 所述第三液压流量传感器连通设置在所述油泵的输入端 和所述第二吸油接口之间； 所述第二控制 器与所述开关、 第三液压流量传感器以及油泵电 连接； 所述 开关控制油泵的开启。 7.根据权利要求6所述的压铸机内部油路管道监测系统， 其特征在于， 还包括油气分离 器； 所述油气分离器连通设置在所述油泵的输入端和所述第三液压流量传感器的输出端之 间。 8.根据权利要求7所述的压铸机内部油路管道监测系统， 其特征在于， 还包括过滤器； 所述过滤器连通设置在所述油泵的输出端和所述油箱之间。 9.根据权利要求8所述的压铸机 内部油路管道监测系统， 其特征在于， 还包括L型管； 所 述L型管的第一端与所述第二 放空接口连接， 所述 L型管的第二端高于L型 管的第一端。 10.根据权利要求9所述的压铸机内部油路管道监测系统， 其特征在于， 还包括过滤网； 所述过滤网设置在所述 L型管的第二端开口处。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115234545 A 2一种压铸机内部油路管道监测系统 技术领域 [0001]本发明涉及压铸机技 术领域， 特别是 涉及一种压铸机内部油路管道监测系统。 背景技术 [0002]冷卧室压铸机是现有压铸厂使用较多的压铸机， 液压系统则是驱动压铸机所有运 动单元的动力系统。 压铸机的液压系统是通过耐高温耐磨损的液压油来传导压力和动力 的， 那么液压油如同压铸机的血液一般。 而在实际现场生产中， 压铸 机油箱的液压油一直因 为各种原因(压铸 机/模具管道、 油缸漏油等)损耗， 导致设备需要定期加入新液压油来 维持 正常工作。 [0003]在正常生产过程中除了一些油管爆裂导致的大范围漏油能被及时发现， 其它的像 油管接头/油缸渗油滴油、 压铸机内部管路漏油等这类漏油现象不容易被发现， 这种 漏油一 般都是油箱油位到达最下限报警才被发现， 由于漏油现象发现不及时， 液压油损耗严重， 因 此需要提供一种压铸机内部油路管道监测系统。 发明内容 [0004]基于此， 本发明的目的在于克服现有技术中的缺点和不足， 提供一种压铸机内部 油路管道监测系统。 [0005]一种压铸机内部油路管道监测系统， 包括液压泵和油箱、 至少一组液压系统模块、 第一控制器； [0006]所述液压泵的输入端与所述油箱连通； [0007]所述液压系统模块包括油缸、 第一液压流量传感器和第二液压流量传感器； 所述 第一液压流量传感器和第二液压流量传感器分别与所述油缸的输入端和输出端连接； 所述 第一液压流量传感器的输入端与所述液压泵的输出端连接； 所述第二液压流量传感器的输 出端与所述油箱连通； [0008]所述第一控制器同时与所述第一液压流 量传感器、 第二液压流 量传感器电连接 。 [0009]进一步地， 还包括电容式油位传感器； 所述电容式油位传感器设置在所述油箱内， 并与所述第一控制器电连接 。 [0010]进一步地， 所述液压系统模块设有三组， 三组液压系统模块并联设置 。 [0011]本发明所述的一种压铸机内部油路管道监测系统， 通过将压铸机液压系统模块 化， 并分组并联设置， 可根据油缸作用不同分为合模油缸模块、 中心顶出油缸模块、 压射油 缸模块等等， 将对应模块的输入输出端分别连接上第一液压流量传感器和 第二液压流量传 感器， 以增 加流量实时监测并通过 数据采集对比， 分析每 个模块是否有漏油情况； [0012]本发明通过将现有的油箱的液位显示由油位表改造成电容式油位感应器， 并将油 量通过数据化显示出来， 进一 步地便于用户分析油路管道的漏油情况。 [0013]进一步地， 还包括冷凝器； 所述冷凝器连通设置在所述第二液压流量传感器和所 述油箱之间。说　明　书 1/5 页 3 CN 115234545 A 3