(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123016312.6 (22)申请日 2021.12.0 3 (73)专利权人 北方国际合作股份有限公司 地址 100070 北京市丰台区南四环西路18 8 号12区47号楼3层 (72)发明人 张庆国　户立生　何斌　 (74)专利代理 机构 中国兵器 工业集团公司专利 中心 11011 专利代理师 刘瑞东 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) F16M 13/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种固定式架车机 机座安装工具 (57)摘要 本实用新型属于城市轨道交通机车检修设 备技术领域， 公开了一种固定式架车机机座安装 工具， 所述安装工具为左右对称结构， 包括吊杆、 吊具本体、 上轮、 下轮、 杆端关节轴承和侧轮； 所 述吊具本体为左右对称结构， 吊具本体左右两侧 各对称设有一个吊杆， 吊杆的下端与杆端关节轴 承固定连接； 上轮通过上轴与吊具本体顶部转动 连接； 侧轮通过侧轴设置在吊具本体后侧； 下轮 通过下轴设置在吊具本体下端； 两个杆端关节轴 承之间连接有辊轴， 辊套套在辊轴上。 本实用新 型能够在三个方向上分别调整机座横梁的位置， 节约安装时间。 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 CN 216743536 U 2022.06.14 CN 216743536 U 1.一种固定 式架车机机座安装工具， 其特征在于， 所述安装工具为左右对称结构， 包括 吊杆(1)、 吊具本体(3)、 上轮(8)、 下轮(11)、 杆端关节轴承(14)和侧轮(15)； 所述吊具本体 (3)为左右对称结构， 吊具本体(3)左右两侧各对称设有一个吊杆(1)， 吊杆(1)的下端与杆 端关节轴承(14)固定连接； 上轮(8)通过上轴(9)与吊具本体(3)顶部转动连接； 侧轮(15)通 过侧轴(10)设置在吊具本体(3)后侧； 下轮(11)通过下轴(25)设置在吊具本体(3)下端； 两 个杆端关节轴承(14)之间连接有辊轴(6)， 辊套(5)套在辊轴(6)上。 2.如权利要求1所述的固定式架车机机座安装工具， 其特征在于， 所述吊具本体(3)为 左右对称结构， 右侧结构包括顶板(16)、 背板(17)、 侧板(18)和底板(19)， 顶板(16)为L型 板， 背板(17)和侧板(18)为长边相同的有一定厚度的板， 侧板(18)垂直固定在背板(17)的 长边上， 顶板(16)垂直固定在背板(17)和侧板(18)顶部， 底板(19)垂直固定在背板(17)和 侧板(18)上； 所述顶板(16)后侧开设有上孔(21)， 顶部开设有相应的槽， 用来安装上轮(8) 和上轴(9)； 所述顶板(16)底部开设有侧孔(22)， 后侧开设有相应的槽， 用来安装侧轴(10) 和侧轮(15)； 所述背板(17)底部开设有下孔(23)， 侧面开设有相应的槽， 用来安装下轮(11) 和下轴(25)， 所述吊具本体(3)的左侧结构与右侧结构相同， 左、 右侧结构通过两根连杆固 定连接。 3.如权利要求2所述的固定式架车机机座安装工具， 其特征在于， 还包括管套(4)和厚 螺母(2)， 管套(4)设置在吊具本体(3)的第一连接孔(20)中， 吊杆(1)穿过管套(4)贯穿第二 连接孔(24)， 吊杆(1)上端与厚螺母(2)固定连接， 厚螺母(2)与管套(4)之间设置有推力轴 承(13)。 4.如权利要求2所述的固定式架车机机座安装工具， 其特征在于， 还包括挡板(12)， 挡 板(12)固定在吊具本体(3)的下孔(23)出口。 5.如权利要求1所述的固定式架车机机座安装工具， 其特征在于， 所述辊套(5)为尼龙 辊套。 6.如权利要求1所述的固定式架车机机座安装工具， 其特征在于， 所述杆端关节轴承 (14)为F型内螺纹杆端关节轴承。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216743536 U 2一种固定式架 车机机座安装工具 技术领域 [0001]本实用新型城市轨道交通机车检修设备技术领域， 具体涉及一种新型固定式架车 机机座安装工具。 背景技术 [0002]随着近年来城市轨道交通的快速稳定发展， 一些新的设备在车辆段停车场工艺设 备中投入使用， 车辆段停车场工艺设备中固定式地坑架车机由固定式轨道桥、 转向架举升 部分、 车体举升部分以及电气控制系统组成。 其中转向架举升部分的减速电机座横梁安装 最为困难， 由于该电机座横梁上既有减速电机又有升降锁母， 它的安装精度直接影响整个 固定式架车机后期运行 的精度和状态， 因此对其安装精度要求最高。 传统的安装方法是用 吊车或者倒链吊装通过手动撬棍等工具进行手动安装， 劳动 强度大且比较笨拙， 安装精度 也很难达 到要求。 实用新型内容 [0003](一)要解决的技 术问题 [0004]本实用新型要解决的技术问题是： 提供一种可以三维移动的固定式地坑架车机安 装工具， 能够节约安装时间， 提高安装精度。 [0005](二)技术方案 [0006]为解决上述技术问题， 本实用新型提供一种固定式架车机机座安装工具， 所述安 装工具为左右对称结构， 包括吊杆、 吊具本体、 上轮、 下轮、 杆端关节轴承和侧 轮； 所述吊具 本体为左右对称结构， 吊具本体左右两侧各对称设有一个吊杆， 吊杆 的下端与杆端关节轴 承固定连接； 上轮通过上轴 与吊具本体顶部转动连接； 侧轮通过侧轴设置在吊具本体后侧； 下轮通过 下轴设置在吊具本体下端； 两个杆端关节轴承之间连接有辊轴， 辊套 套在辊轴上。 [0007]其中， 所述吊具本体为左右对称结构， 右侧结构包括顶板、 背板、 侧板和底板， 顶板 为L型板， 背板和侧板为长边相同的有一定厚度的板， 侧板垂直固定在背板的长边上， 顶板 垂直固定在背板和侧板顶部， 底板垂 直固定在背板和侧板上； 所述顶板后侧开设有 上孔， 顶 部开设有相应的槽， 用来安装上轮和上轴； 所述顶板底部开设有侧孔， 后侧开设有相应的 槽， 用来安装侧轴和侧轮； 所述背板底部开设有下孔， 侧 面开设有相应的槽， 用来安装下轮 和下轴， 所述吊具本体的左侧结构与右侧结构相同， 左、 右侧结构通过两根连 杆固定连接 。 [0008]所述安装工具还包括管套和厚螺母， 管套设置在吊具本体的第一连接孔中， 吊杆 穿过套管贯穿第二连接孔， 吊杆上端与厚螺母固定连接， 厚螺母与套管之间设置有推力轴 承。 [0009]进一步， 还包括挡板， 挡板固定在吊具本体的下孔出口。 [0010]进一步， 所述辊套为尼龙辊套。 [0011]进一步， 所述杆端关节轴承为F 型内螺纹杆端关节轴承。 [0012](三)有益效果说　明　书 1/3 页 3 CN 216743536 U 3