(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123014547.1 (22)申请日 2021.12.0 3 (73)专利权人 天津素华建 筑工程有限公司 地址 300000 天津市和平区南营门街道拉 萨道16号电子商务大厦7695号 (72)发明人 薛莹　刘玉平　 (51)Int.Cl. F16M 11/22(2006.01) F16M 11/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种高速公路用工程测量仪支 架 (57)摘要 本实用新型涉及测量仪支架技术领域， 且公 开了一种高速公路用工程测量仪支架， 包括底 座， 所述底座顶部设置有固定筒， 所述固定筒内 底壁设置有一端延伸至其顶部的升降组件， 所述 底座顶部且位于固定筒左侧设置有一端延伸至 其内部并与升降组件固定连接的驱动组件。 该高 速公路用工程测量仪支架， 通过向下拉动把手使 得拉杆带动滑 块下移， 通过拉绳使得移动板带动 卡块左移， 压缩弹簧， 直至卡块与螺纹套筒脱离 卡合， 转动转杆， 通过与第二锥齿轮啮合的第一 锥齿轮使得螺纹杆旋转， 使 得螺纹套筒上下移动 至合适高度， 松开把手， 同上， 在弹簧的弹力作用 下， 卡块右移直至与螺纹套筒卡合， 可将螺纹套 筒固定住， 实现了支 架高度可调节的目的。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216923848 U 2022.07.08 CN 216923848 U 1.一种高速公路用工程测量仪支架， 包括底座(1)， 所述底座(1)顶部设置有固定筒 (2)， 所述固定筒(2)内底壁设置有一端延伸至其顶部的升降组件(3)， 所述底座(1)顶部且 位于固定筒(2)左侧设置有一端延伸至其内部并与升降组件(3)固定连接的驱动组件(4)， 所述固定筒(2)左侧设置有安装盒(5)， 其特征在于： 所述安装盒(5)内部 设置有一端延伸至 固定筒(2)内部并与升降组件(3)卡接的卡合组件(6)， 所述安装盒(5)内部设置有右侧与卡 合组件(6)固定连接且一端延伸至安装盒(5)底部的调节组件(7)。 2.根据权利要求1所述的一种高速公路用工程测量仪支架， 其特征在于： 所述升降组件 (3)包括螺纹杆(31)， 所述固定筒(2)内底壁转动安装有螺纹杆(31)， 所述螺纹杆(31)外侧 螺纹连接有与固定筒(2)内壁左右两侧滑动连接且一端延伸至其顶部的螺纹套筒(32)， 所 述螺纹套 筒(32)顶部固定安装有顶板(3 3)。 3.根据权利要求2所述的一种高速公路用工程测量仪支架， 其特征在于： 所述驱动组件 (4)包括第一锥齿轮(41)， 所述螺纹杆(31)外侧且位于螺纹套筒(32)下方固定安装有第一 锥齿轮(41)， 所述底座(1)顶部固定安装有位于固定筒(2)左侧的安装块(42)， 所述安装块 (42)左侧活动安装有一端延伸至固定筒(2)内部且位于螺纹杆(31)左侧的转杆(43)， 所述 转杆(43)右侧固定安装有与第一锥齿轮(41)啮合的第二锥齿轮(4 4)。 4.根据权利要求2所述的一种高速公路用工程测量仪支架， 其特征在于： 所述卡合组件 (6)包括固定板(61)， 所述安装盒(5)内壁上下两侧之间固定安装有固定板(61)， 所述安装 盒(5)内壁上下两侧之间滑动安装有位于固定板(61)右侧的移动板(62)， 所述固定板(61) 与移动板(62)之前固定安装有数量为两个且 呈上下对称分布的弹簧(63)， 所述移动板(62) 右侧固定安装有数量为两个且一端延伸至固定筒(2)内部并与螺纹套筒(32)卡接的卡块 (64)， 两个所述 卡块(64)呈 上下对称分布。 5.根据权利要求4所述的一种高速公路用工程测量仪支架， 其特征在于： 所述调节组件 (7)包括滑轮(71)， 所述安装盒(5)内壁左侧固定安装有滑轮(71)， 所述安装盒(5)内壁左侧 滑动安装有位于滑轮(71)下方的滑块(72)， 所述滑块(72)顶部固定安装有一端贯穿滑轮 (71)和固定板(61)并与移动板(62)固定连接的拉绳(73)， 所述拉绳(73)位于上下两个弹簧 (63)之间， 所述滑 块(72)底部固定安装有一端延伸至安装盒(5)底部的拉杆(74)， 所述拉杆 (74)底部固定安装有把手(75)。 6.根据权利要求4所述的一种高速公路用工程测量仪支架， 其特征在于： 所述螺纹套筒 (32)左侧开设有与卡 块(64)相适配的卡槽， 所述 卡槽的数量 不少于六个。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216923848 U 2一种高速公路用工 程测量仪支架 技术领域 [0001]本实用新型 涉及测量仪支 架技术领域， 具体为 一种高速公路用工程测量仪支 架。 背景技术 [0002]工程测量仪器是一种测量仪器， 主要用于工程建设的规划 设计、 施工及经营管理 阶段， 进行测量工作所需用的各种定向、 测距、 测角、 测高、 测图以及摄影测量等方面， 可细 分为经纬 仪、 水准仪、 平板仪、 测距仪、 测 速仪、 陀螺经纬 仪、 摄影仪、 量测 仪、 测图仪和投影 仪等。 [0003]现有的工程测量仪自身大多不能进行高度调节， 必要时会在测量仪底部垫设板材 等， 不仅操作不便， 还容易影响测量结果， 故而提出一种高速公路用工程测量仪支架来解决 上述所提出的问题。 实用新型内容 [0004](一)解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种高速公路用工程测量仪支架， 具备 支架高度可调节等优点， 解决了现有的工程测 量仪自身大多不能进行高度调节， 必要时会 在测量仪底部 垫设板材等， 不仅操作不便， 还容 易影响测量结果的问题。 [0006](二)技术方案 [0007]为实现上述支架高度可调节的目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种高速公 路用工程测量仪支架， 包括底座， 所述底座顶部设置有固定筒， 所述固定筒内底壁设置有一 端延伸至其顶部的升降组件， 所述底座顶部且位于固定筒左侧设置有一端延伸至其内部并 与升降组件固定连接的驱动组件， 所述固定筒左侧设置有安装盒， 所述安装盒内部设置有 一端延伸至固定筒内部并与升降组件卡接的卡合组件， 所述安装盒 内部设置有右侧与卡合 组件固定连接且一端延伸至安装盒底部的调节组件。 [0008]优选的， 所述升降组件包括螺纹杆， 所述固定筒内底壁转动安装有螺纹杆， 所述螺 纹杆外侧螺纹连接有与固定筒内壁左右两侧滑动连接且一端延伸至其顶部的螺纹套筒， 所 述螺纹套 筒顶部固定安装有顶板 。 [0009]优选的， 所述驱动组件包括第一锥齿轮， 所述螺纹杆外侧且位于螺纹套筒下方固 定安装有第一锥齿轮， 所述底座顶部固定安装有位于固定筒左侧的安装块， 所述安装块左 侧活动安装有一端延伸至固定筒内部且位于螺纹杆左侧的转杆， 所述转杆右侧固定安装有 与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。 [0010]优选的， 所述卡合组件包括固定板， 所述安装盒内壁上下两侧之间固定安装有固 定板， 所述安装盒内壁上下两侧之间滑动安装有位于固定板右侧的移动板， 所述固定板与 移动板之前固定安装有数量为两个且呈上下对称分布的弹簧， 所述移动板右侧固定安装有 数量为两个且一端延伸至固定筒内部并与螺纹套筒卡接的卡块， 两个所述卡块呈上下对称 分布。说　明　书 1/3 页 3 CN 216923848 U 3