(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211052562.1 (22)申请日 2022.08.30 (71)申请人 宁波信泰机 械有限公司 地址 315800 浙江省宁波市北仑区春晓街 道观海路155号2幢1号、 3幢1号1-2楼、 4幢1号1-2 楼 (72)发明人 杨帅　熊栋　陈涛　宋金庄　 叶国强　 (74)专利代理 机构 上海泰能知识产权代理事务 所(普通合伙) 3123 3 专利代理师 王亮 (51)Int.Cl. B60L 53/12(2019.01) B60L 53/302(2019.01) H02J 50/00(2016.01)H02J 50/10(2016.01) H05K 7/20(2006.01) (54)发明名称 一种垂直布置的无线 充电电池箱 (57)摘要 本发明属于电池盒技术领域， 提供了一种垂 直布置的无线充电电池箱， 包括托盘件、 边框件、 底护板、 无线接收器整流器以及无线接收器线圈 模块， 边框件连接在托盘件的四周， 底护板安装 在托盘件下部， 无线接收器线圈模块布置于底护 板中， 无线接收器整流器布置在托盘件上， 无线 接收器整流器通过线束与无线接收器线圈模块 线电连接， 且 无线接收器线圈模块与无线接收器 整流器两者在电池箱中布置方式为垂直方向布 置。 本发明的优点在于将无线充电接受器集成至 电池箱中， 大大降低了其成本， 通过无线接收器 和电池箱的集成， 既降低了无线充电模块的成 本， 提供了较广的安装空间， 同时提高了电池箱 的附加价 值。 权利要求书1页 说明书4页 附图7页 CN 115214395 A 2022.10.21 CN 115214395 A 1.一种垂直布置的无线充电电池箱， 其特征在于， 包括托盘件、 边框件、 底护板、 无线接 收器整流器以及无线接 收器线圈模块， 所述的边框件连接在托盘件的四周， 底护板安装在 托盘件下部， 所述的无线接 收器线圈模块布置于底护板中， 无线接 收器整流器布置在托盘 件上， 无线接 收器整流器通过线束与无线接 收器线圈模块线电连接， 且无线接 收器线圈模 块与无线接收器整流器两者在电池箱中布置方式为垂直方向布置 。 2.根据权利要求1所述的一种垂直布置的无线充电电池箱， 其特征在于， 所述的无线接 收器线圈模块包括有线圈托盘、 线圈、 铁氧体以及无线充电水冷板， 线圈位于线圈托盘内， 铁氧体位于线圈上部， 无线充电水冷板罩在线圈托盘上部且两者之间灌有导热胶， 线圈托 盘、 线圈、 铁氧体以及无线 充电水冷板组成的整体模块 安装在底护板与托盘件之间。 3.根据权利要求1或2所述的一种垂直布置的无线充电电池箱， 其特征在于， 所述的底 护板具有供 无线接收器线圈模块 放置的容纳槽 。 4.根据权利要求1所述的一种垂直布置的无线充电电池箱， 其特征在于， 所述的托盘件 下表面上 连接有托盘水冷板， 无线接收器线圈模块 安装在托盘水冷板下部与底护板之间。 5.根据权利要求4所述的一种垂直布置的无线充电电池箱， 其特征在于， 所述的无线接 收器线圈模块包括有线圈托盘、 线圈以及铁氧体， 线圈位于线圈托盘内， 铁氧体位于线圈上 部， 托盘水冷板位于无线接收器线圈模块上方， 所述的无线接收器线圈模块、 托盘件以及托 盘水冷板之间灌 有导热胶。 6.根据权利要求5所述的一种垂直布置的无线充电电池箱， 其特征在于， 所述的线圈托 盘与托盘件的两侧上设置有EP DM密封垫。 7.根据权利要求1所述的一种垂直布置的无线充电电池箱， 其特征在于， 所述的托盘件 下表面上 连接有托盘水冷板， 无线接收器线圈模块 安装在托盘水冷板下部与底护板之间。 8.根据权利要求7所述的一种垂直布置的无线充电电池箱， 其特征在于， 所述的无线接 收器线圈模块包括有线圈以及铁氧体， 所述的线圈埋入在底护板内， 铁氧体位于线圈上部， 托盘水冷板位于无线接 收器线圈模块上方， 所述的无线接 收器线圈模块、 底护板以及托盘 水冷板之间灌 有导热胶。 9.根据权利要求8所述的一种垂直布置的无线充电电池箱， 其特征在于， 所述的线圈托 盘与托盘件的两侧上设置有EP DM密封垫。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115214395 A 2一种垂直布置的无 线充电电池箱 技术领域 [0001]本发明属于电池盒技 术领域， 涉及一种垂直布置的无线 充电电池箱。 背景技术 [0002]为了节约能源， 减少环境污染， 电动汽车受到了世界各国的大力推广。 由于电池容 量及充电基础设施等条件的 限制， 充电问题成为电动汽车发展过程中而临的最主要的瓶颈 问题。 由于无线充电技术可以解决传统传导式充电面临的接口限制、 安全问题等而逐渐发 展成为电动汽车充电的主要方式。 然而， 静态无线充电与有线充电同样存在着充电频繁、 续 航里程短、 电池用量大且成本高昂等问题。 特别是对于电动巴士一类的公交车辆， 其连续续 航能力格外重要。 在这样的背 景下， 电动汽车动态无线充电技术应运而生， 通过非接触的方 式为行驶中的电动汽车实时地 提供能量供 给。 [0003]电动汽车无线充电技术通过埋于地面下的供电导轨以高频交变磁场的形式将电 能传输给运行在地面上一定范围内的车辆接收端电能拾取机构， 进而给车载储能设备供 电， 可使电动汽 车搭载少量电池组， 延 长其续航里程， 同时电能补给变更加安全、 便捷。 动态 无线供电技术的主要参数指标有电能传输距离、 功率、 效率、 藕合机构侧移适应能力、 电磁 兼容性等。 因而， 开发大功率、 高效率、 强侧移适应能力、 低电磁辐射、 成本适中的动态无线 供电系统， 成为国内外各 大研究机构当前的主 要研究热点。 [0004]新能源产业的发展， 尤其纯电动汽车的快速增长， 必然会对电动汽车的充电方式 多样化和方便性提出更高的要求。 无线充电技术作为一项新兴技术， 商业化运作主要应用 于手机、 电脑、 随身听等小功率设备 的充电上， 在电动汽车领域还是一个全新的概念。 随着 无线充电技术的成熟， 电动汽车将是无线充电设备最具潜力的市场， .现有的汽 车无线接收 器多安装在前副车架之中， 其设计空间局限性大， 尤其对线圈铺设面积限制较高， 对于未来 更大功率， 大线圈的无线充电应用场景， 其设计空间的局限性更大， 并且汽车无线接收器的 壳体， 尤其是线圈托盘多采用塑料件， 其受冲击性能较差 。 发明内容 [0005]本发明所要解决的技术问题， 是针对现有技术的现状， 而提供一种垂直布置 的无 线充电电池箱， 将无线充电接收器集成至电池箱中， 充分发挥了电池箱XY 向较宽泛的设计 空间， 同时极大地 提高了新能源电池箱的附加价 值。 [0006]本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为： 一种垂直布置的无线充电电池 箱， 其特征在于， 包括托盘件、 边框件、 底护板、 无线接收器整流器以及无线接收器线圈模 块， 所述的边框件连接在托盘件的四周， 底护板安装在托盘件 下部， 所述的无线接收器线圈 模块布置于底护板中， 无线接 收器整流器布置在托盘件上， 无线接 收器整流器通过线束与 无线接收器线圈模块线电连接， 且无线接收器线圈模块与无线接收器整流器两者在电池箱 中布置方式为垂直方向布置 。 [0007]在上述的一种垂直布置的无线充电电池箱中， 所述的无线接收器线圈模块包括有说　明　书 1/4 页 3 CN 115214395 A 3