(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222538615.2 (22)申请日 2022.09.24 (73)专利权人 江苏泊翔结构加固工程有限公司 地址 210001 江苏省南京市秦淮区洪武路 333号金宝花园0 5幢2802室 (72)发明人 陈开伟　邹伟　云清华　高明玉　 (51)Int.Cl. E01D 22/00(2006.01) E01D 21/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种桥梁维修加固施工防护装置 (57)摘要 本申请涉及一种桥梁维修加固施工防护装 置， 其涉及桥梁施工防护领域， 其包括平台和防 护网， 平台的四个拐角处均设有支架， 防护网设 置在相邻两个支架之间， 支架上设有安装槽， 防 护网位于安装槽内， 支架上设有凹槽， 凹槽内设 有挡板， 防护网上设有与挡板对应的卡槽， 挡板 上固定有驱动杆， 支架上设有滑移孔， 驱动杆穿 过滑移孔并伸出支架的侧壁外， 支架上设有限制 驱动杆位置的固定组件。 本申请具有防护网与平 台之间卡接连接， 拆装简便的效果。 权利要求书1页 说明书5页 附图8页 CN 218147875 U 2022.12.27 CN 218147875 U 1.一种桥梁维修加固施工防护 装置， 其特征在于： 包括平台(1)和防护网(2)， 所述平台 (1)上设有若干支架(3)， 所述防护网(2)设置在相邻两个支架(3)之间， 所述支架(3)上设有 安装槽(4)， 所述防护网(2)位于安装槽(4)内， 所述支架(3)上设有凹槽(5)， 所述凹槽(5)内 设有挡板(6)， 所述防护网(2)上设有与挡板(6)对应的卡槽(7)， 所述挡板(6)上固定有驱动 杆(8)， 所述支架(3)上设有滑移孔(9)， 所述驱动杆(8)穿过滑移孔(9)并伸出支架(3)的侧 壁外， 所述支 架(3)上设有限制驱动杆(8)位置的固定组件(10)。 2.根据权利要求1所述的一种桥梁维修加固施工防护装置， 其特征在于： 所述固定组件 (10)包括固定杆(101)， 所述支架(3)上设有供固定杆(101)升降的滑槽(11)， 所述固定杆 (101)位于滑槽(11)内， 所述驱动杆(8)上设有抵接块(12)， 所述抵接块(12)与固定杆(101) 相抵接。 3.根据权利要求2所述的一种桥梁维修加固施工防护装置， 其特征在于： 所述固定杆 (101)的两端均设有限位环(13)。 4.根据权利要求1所述的一种桥梁维修加固施工防护装置， 其特征在于： 所述凹槽(5) 的槽壁上设有抵接槽(14)， 所述抵接槽(14)的槽壁上设有弹簧(15)， 所述弹簧(15)与挡板 (6)固定连接 。 5.根据权利要求1所述的一种桥梁维修加固施工防护装置， 其特征在于： 所述防护网 (2)包括第一防护网(16)和第二防护网(17)， 所述卡槽(7)位于第一防护网(16)的侧壁上， 所述支架(3)内设有驱动第二防护网(17)竖直滑移的驱动组件(18)， 相邻两个所述第二防 护网(17)滑移连接,其中一个所述第二防护网(17)的侧壁上设有滑块(19)， 另一个所述第 二防护网(17)的侧壁上设有与滑块(19)配合的移动槽(20)。 6.根据权利要求5所述的一种桥梁维修加固施工防护装置， 其特征在于： 所述驱动组件 (18)包括电机(181)和螺纹杆(182)， 所述电机(181)固定在支架(3)内， 所述螺纹杆(182)与 电机(181)的驱动轴同轴固定， 所述螺纹杆(182)上螺纹连接有驱动块(21)， 所述驱动块 (21)上设有电磁铁(22)， 所述第二防护网(17)的侧壁上设有与电磁铁(22)配合的永磁铁 (23)。 7.根据权利要求6所述的一种桥梁维修加固施工防护装置， 其特征在于： 所述永磁铁 (23)的长度与第二防护网(17)的高度相同。 8.根据权利要求5所述的一种桥梁维修加固施工防护装置， 其特征在于： 所述平台(1) 上设有与第一防护网(16)对应的卡接 槽(24)。 9.根据权利要求6所述的一种桥梁维修加固施工防护装置， 其特征在于： 所述电机 (181)连接一电源 控制电路(25)， 所述电源 控制电路(25)包括： 距离传感器(251)， 设置于所述第二防护网(17)的底壁上， 并在其输出端输出一距离传 感信号； 比较电路(252)， 连接于所述距离传感器(251)的输出端， 将接收到的距离传感信号与 参考信号相比较输出一控关信号； 启闭电路(253)， 连接于所述比较电路(252)的输出端， 用以根据所述控关信号控制电 机(181)与电源VC C‑3之间的通断。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218147875 U 2一种桥梁维修加固施工防护装 置 技术领域 [0001]本申请涉及桥梁施工防护的领域， 尤其是 涉及一种桥梁维修加固施工防护装置 。 背景技术 [0002]为了满足交通需求， 需要在河流、 峡谷上方建造桥梁， 或者在城市交通线路交汇处 建造立交桥， 桥梁在长时间使用后， 需要对桥梁进行维修加固， 以增加桥梁的安全性， 在施 工过程中， 需要利用防护装置来对施工人员的人身安全进行保障。 [0003]在相关技术中， 通常根据桥梁维修进度， 在桥梁两侧搭建维修平台， 以维修平台作 为基础， 在维修平台四周焊接防护网， 但是焊接连接的方式使得防护网不易拆卸， 且拆卸之 后的防护网容 易损坏， 影响二次使用。 实用新型内容 [0004]为了改善防护网不易从平台上拆卸的问题， 本申请提供一种桥梁维修加固施工防 护装置。 [0005]本申请提供的一种桥梁维修加固施工防护装置采用如下的技 术方案： [0006]一种桥梁维修加固施工防护装置， 包括平台和防护网， 所述平台上设有若干支架， 所述防护网设置在相 邻两个支架之 间， 所述支架上设有安装槽， 所述防护网位于安装槽内， 所述支架上设有凹槽， 所述凹槽内设有挡板， 所述防护网上设有与挡板对应的卡槽， 所述挡 板上固定有驱动杆， 所述支架上设有滑移 孔， 所述驱动杆穿过滑移孔并伸出支架的侧壁外， 所述支架上设有限制驱动杆位置的固定组件。 [0007]通过采用上述技术方案， 将防护网放入相邻两个支架的安装槽内， 然后推动驱动 杆， 使得挡板沿着驱动杆 的长度方向滑移直至卡设进卡槽内， 再利用固定组件固定驱动杆 位置， 使挡板保持在卡槽内， 从而固定防护网， 防止防护网纵向移动； 防护网滑移连接在相 邻两个支 架之间， 且 采用卡接的方式将防护网固定， 方便拆卸， 操作便利。 [0008]在一个具体的可实施方案中， 所述固定组件包括固定杆， 所述支架上设有供固定 杆升降的滑槽， 所述固定杆位于滑槽内， 所述 驱动杆上设有抵接块， 所述抵接块与固定杆相 抵接。 [0009]通过采用上述技术方案， 当挡板卡设至卡槽内时， 固定杆沿着滑槽滑动并与抵接 块抵接， 从而限制 抵接块位置， 使得驱动杆位置固定， 进而使挡板保持卡设在卡槽内， 固定 防护网； 采用卡接固定的方式， 操作简便， 便 于拆装。 [0010]在一个具体的可实施方案中， 所述固定杆的两端均设有限位环。 [0011]通过采用上述 技术方案， 限位环有助于防止固定杆从滑槽内掉 落。 [0012]在一个具体的可实施方案中， 所述凹槽 的槽壁上设有抵接槽， 所述抵接槽 的槽壁 上设有弹簧， 所述弹簧与挡板固定连接 。 [0013]通过采用上述技术方案， 在挡板卡设至卡槽内时， 弹簧处于压缩状态， 当对防护网 进行拆卸时， 将固定杆沿着滑槽滑移， 并不再限制 抵接块位置， 此时在弹簧弹力的作用下，说　明　书 1/5 页 3 CN 218147875 U 3