(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222734350.3 (22)申请日 2022.10.17 (73)专利权人 河南省盛华重型起重 机有限公司 地址 453400 河南省新乡市长垣县魏 庄工 业区 (72)发明人 张红波　李官良　云建平　 (74)专利代理 机构 河南博恒知识产权代理事务 所(普通合伙) 41219 专利代理师 陈章滨 (51)Int.Cl. E01D 21/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种双导梁架桥机托背架 (57)摘要 本实用新型公开了一种双导梁架桥机托背 架， 涉及架桥机技术领域， 具体为一种双导梁架 桥机托背架， 包括底架， 所述底部连接杆的内部 插接有阶梯轴， 所述滑轨的表 面滑动连接有滑动 架， 所述滑动架的顶部固定连接有减震缓冲机 构， 所述液压缸的顶部固定连接有顶部支架。 该 双导梁架桥机托背架， 通过底架、 底部连接杆 以 及卡板和插杆的设置， 方便进行搬运和移动， 并 且在进行安装时， 不需要使用螺栓进行固定， 大 大提高了组装效率和降低组装难度， 通过缓冲弹 簧和活塞缸的设置， 降低外部环 境产生的震动的 影响， 并且通过电动滚轮和调节底部连接杆和阶 梯轴的长度， 可以对不同的双导梁架桥机进行托 运， 提高了使用范围。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218147858 U 2022.12.27 CN 218147858 U 1.一种双导梁架桥机托背架， 包括底架(1)， 其特征在于： 所述底架(1)的数量设置有两 个， 且两个底架(1)之间通过底部连接杆(3)进行连接， 所述底架(1)的底部开设有通孔(2)， 所述底部连接杆(3)的内部插接有阶梯轴(4)， 所述阶梯轴(4)的端头插接在通孔(2)的内 部， 所述底架(1)的顶部开设有滑槽(21)， 所述滑槽(21)的内底 壁固定连接有滑轨(9)， 所述 滑轨(9)的表 面滑动连接有滑动架(10)， 所述滑动架(10)的顶部固定连接有减震缓冲机构， 所述减震缓冲机构的顶部固定连接有 液压缸(17)， 所述液压缸(17)的顶部固定连接有顶部 支架(18)。 2.根据权利要求1所述的一种双导梁架桥机托背架， 其特征在于： 所述底架(1)底部设 置的底部连接杆(3)设置有多个， 所述底部连接杆(3)为中空设置， 所述底部连接杆(3)的表 面开设有销孔(7)， 所述销孔(7)的内部插接有销钉， 所述阶梯轴(4)插接在底部连接杆(3) 的内部， 且设置有两个， 分别分布在底部连接杆(3)的两端。 3.根据权利要求2所述的一种双导梁架桥机托背架， 其特征在于： 所述阶梯轴(4)的阶 梯槽处与通孔(2)抵接， 所述阶梯轴(4)的端头处固定连接有固定轴(5)， 所述固定轴(5)贯 穿通孔(2)， 所述固定轴(5)的端头处插接有销轴(6)， 所述销轴(6)与底 架(1)的外壁抵 接。 4.根据权利要求1所述的一种双导梁架桥机托背架， 其特征在于： 所述底架(1)有多个 相同的方形钢架组成， 所述多个方形钢架的连接处一侧固定连接有卡板(19)， 另一侧设置 有插孔， 所述卡板(19)设置在与插孔直径相同的通槽， 所述插孔和通槽的内部插接有插杆 (20)， 所述多个方 形钢架通过插杆(20)互相连接 。 5.根据权利要求1所述的一种双导梁架桥机托背架， 其特征在于： 所述滑动架(10)的表 面固定连接有电控箱(13)， 所述滑动架(10)的底部设置有电动滚轮(11)， 所述电动滚轮 (11)设置在滑轨(9)上。 6.根据权利要求1所述的一种双导梁架桥机托背架， 其特征在于： 所述减震缓冲机构由 缓冲弹簧(14)、 活塞缸(15)和固定板(16)组成， 所述缓冲弹簧(14)的顶部与固定板(16)的 底部固定连接， 所述活塞缸(15)设置在缓冲弹簧(14)的内部， 所述减震缓冲机构在滑动架 (10)上设置有三个， 且分布均匀。 7.根据权利要求1所述的一种双导梁架桥机托背架， 其特征在于： 所述液压缸(17)固定 连接在固定板(16)的顶部， 所述顶部支架(18)与液压缸(17)的输出端固定连接， 且顶部支 架(18)为水平设置 。 8.根据权利要求5所述的一种双导梁架桥机托背架， 其特征在于： 所述液压缸(17)与电 控箱(13)导电连接， 所述电动滚轮(1 1)与电控箱(13)导电连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218147858 U 2一种双导梁架桥机托 背架 技术领域 [0001]本实用新型 涉及架桥机技 术领域， 具体为 一种双导梁架桥机托背架。 背景技术 [0002]架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。 架桥机属于起重机 范畴， 因为其主要功能是将梁片提起， 然后运送到位置后放下。 但其与一般意义上的起重机 有很大的不同。 其要求的条件苛刻， 并且存在梁片上走行， 或者叫纵移。 架桥机分为架设公 路桥， 常规铁路桥， 客专铁路桥 等几种。 [0003]现有的双导梁架桥机托背架在是使用时存在以下缺陷： 一、 托背架整体结构较大， 不方便进行组装和 拆卸， 使用时不仅安装时间过长， 且安装难度较大， 二、 托运时不能对托 背架进行 大幅度调节， 不能和好的运用到不同的双导梁架桥机， 使用范围较小 实用新型内容 [0004](一)解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种双导梁架桥机托背架， 解决了上述 背景技术中提出的问题。 [0006](二)技术方案 [0007]为实现以上目的， 本实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种双导梁架桥机托 背架， 包括底架， 所述底架的数量设置有两个， 且两个底架之间通过底部连接杆进行连接， 所述底架的底部开设有通孔， 所述底部连接杆的内部插接有阶梯轴， 所述阶梯轴的端头插 接在通孔的内部， 所述底架的顶部开设有滑槽， 所述滑槽的内底壁固定连接有滑轨， 所述滑 轨的表面滑动连接有滑动架， 所述滑动架的顶部固定连接有减震缓冲机构， 所述减震缓冲 机构的顶部固定连接有液压缸， 所述液压缸的顶部固定连接有顶部支 架。 [0008]可选的， 所述底架底部设置 的底部连接杆设置有多个， 所述底部连接杆为中空设 置， 所述底部连接杆的表面开设有销孔， 所述销孔的内部插接有销钉， 所述阶梯轴插接在底 部连接杆的内部， 且设置有两个， 分别分布在底部连接杆的两端。 [0009]可选的， 所述阶梯轴的阶梯槽处与通孔抵接， 所述阶梯轴的端头处固定连接有固 定轴， 所述固定轴贯穿通孔， 所述固定轴的端头处插接有销轴， 所述销轴与底架的外壁抵 接。 [0010]可选的， 所述底架有多个相同的方形钢架组成， 所述多个方形钢架的连接处一侧 固定连接有卡板， 另一侧设置有插孔， 所述卡板设置在与插孔直径相同的通槽， 所述插孔和 通槽的内部插接有插杆， 所述多个方 形钢架通过插杆互相连接 。 [0011]可选的， 所述滑动架的表面固定连接有电控箱， 所述滑动架的底部设置有电动滚 轮， 所述电动滚轮设置在滑轨上。 [0012]可选的， 所述减震缓冲机构由缓冲弹簧、 活塞缸和固定板组成， 所述缓冲弹簧的顶 部与固定板的底部固定连接， 所述活塞缸设置在缓冲弹簧的内部， 所述减震缓冲机构在滑说　明　书 1/3 页 3 CN 218147858 U 3