(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220816590.5 (22)申请日 2022.04.11 (73)专利权人 深圳市羽墨科技有限公司 地址 523443 广东省深圳市龙华区观澜街 道大水田社区裕新路137号101 (72)发明人 石涛　毛本丁　 (74)专利代理 机构 广东中禾共赢知识产权代理 事务所(普通 合伙) 44699 专利代理师 苗昂 (51)Int.Cl. B65G 47/92(2006.01) B65G 49/02(2006.01) B65G 47/74(2006.01) (54)实用新型名称 一种车载螺柱自动上 料结构 (57)摘要 本实用新型公开了一种车载螺柱自动上料 结构， 涉及车载螺柱技术领域， 本实用新型的一 种车载螺柱自动上料结构， 包括浸油装置， 浸油 装置外侧连接设置有入料装置， 浸油装置的出料 口内部设置有行止装置， 且行止装置有两组， 行 止装置外部设置有上料装置。 本实用新型解决了 现有技术中车载螺柱的手动定点上料效率低下 和费时费力的问题， 本实用新型通过电磁吸附器 转动进入滑膛内部， 同时旋臂与旋槽贴合转动， 带动弧形板、 第一转板和第二转板旋转， 从而推 开卡位器， 使得螺柱柱体脱离滑轨底板进入托 盘， 当电磁吸附器再次进入滑膛内部时， 吸附柱 帽并带离螺柱柱 体定点投放， 从而完成车载螺柱 的自动上料过程， 提高生产效率， 降低劳动成本 和生产成本 。 权利要求书2页 说明书4页 附图8页 CN 217437118 U 2022.09.16 CN 217437118 U 1.一种车载螺柱自动上料结构， 包括浸油装置(1)， 其特征在于： 所述浸油装置(1)外侧 连接设置有入料装置(2)， 浸油装置(1)的外表面开设有入料口(11)和出料口(12)， 出料口 (12)内部设置有 行止装置(4)， 且 行止装置(4)有两组， 两组所述的行止装置(4)外部设置有 上料装置(3)， 一组所述的行止装置(4)底部设置有滑轨底板(5)； 所述上料装置(3)包括驱动轴(31)， 驱动轴(31)下端连接设置有电磁吸附器(32)和旋 臂(33)， 且电磁吸附器(32)和旋臂(33)均 设置有三组， 且三组所述的电磁吸附器(32)和旋 臂(33)之间通过驱动轴(31)连接， 弧形板(34)内部开设有滑膛(341)， 弧形板(34)外侧开设 有旋槽(342)， 且旋臂(33)外侧和旋槽(342)相匹配， 弧形板(34)下端通过轴连接设置有第 一转板(35)， 第一转板(35)下端通过轴连接设置有第二转板(36)， 第二转板(36)内部开设 有限位槽(361)， 且第一转板(35)和第二转板(36)为相同构造制成的构 件， 第二转板(36)下 端通过轴连接设置有托盘(37)。 2.根据权利要求1所述的一种车载螺柱自动上料结构， 其特征在于： 所述入料装置(2) 包括入料传送带(21)， 入料传送带(21)贯穿入料口(11)且部分位置处于浸油装置(1)内部， 入料传送带(21)上表面开设有防滑孔(23)， 且防滑孔(23)有多组， 入料传送带(21)上端外 侧设置有防撞框(22)， 且防撞框(22)有两组， 两组所述的防撞框(22)内部放置有螺柱柱体 (24)， 螺柱柱体(24)底部嵌合在防滑孔(23)内部， 螺柱柱体(24)上端固定设置有柱帽(25)， 且柱帽(25)在两组所述的防撞框(2 2)上方。 3.根据权利要求1所述的一种车载螺柱自动上料结构， 其特征在于： 所述浸油装置(1) 顶部设置有传动盒(13)， 传动盒(13)内部设置有驱动轮(131)， 且驱动轮(131)设置有两组， 一组所述的驱动轮(131)下端通过驱动轴(31)与电磁吸附器(32)、 旋臂(33)相连接， 另一组 所述的驱动轮(131)下端通过轴连接设置有传动轮(15)， 且两组所述的驱动轮(131)外部连 接设置有传动传送带(132)。 4.根据权利要求3所述的一种车载螺柱自动上料结构， 其特征在于： 所述传动轮(15)设 置有两组， 且两组所述的传动轮(15)外侧连接设置有推进传送带(16)， 推进传送带(16)外 表面设置有推进板(17)， 且推进板(17)有 多组。 5.根据权利要求1所述的一种车载螺柱自动上料结构， 其特征在于： 所述浸油装置(1) 包括设置在其内部下端的基座(18)， 基座(18)下端设置有 紧固板(14)， 且紧固板(14)与托 盘(37)相连接， 基座(18)内部设置有烘干器(181)， 且烘干器(181)位置与出料口(12)相接 近， 基座(18)内部开设有油槽(19)。 6.根据权利要求5所述的一种车载螺柱自动上料结构， 其特征在于： 所述油槽(19)包括 设置在底部的槽底(192)， 槽底(192)上部设置有润滑油， 油槽(19)内部设置有槽坡(191)， 且槽坡(191)底部与槽底(19 2)相连接 。 7.根据权利要求1所述的一种车载螺柱自动上料结构， 其特征在于： 所述行止装置(4) 包括左滑轨(41)和右滑轨(42)， 且左滑轨(41)和右滑轨(42)均 设置有两组， 且两组所述的 左滑轨(41)和右滑轨(42)均贯穿入料口(11)进入浸油装置(1)内部， 其中一组所述的左滑 轨(41)和右滑轨(42)底部与滑轨底板(5)相连接， 且下端延伸至第二转板(36)与托盘(37) 之间的位置， 另一组所述的左滑轨(41)和右滑轨(42)下端延伸至弧形板(34)与第一转板 (35)之间的位置 。 8.根据权利要求7所述的一种车载螺柱自动上料结构， 其特征在于： 所述行止装置(4)权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 217437118 U 2包括卡位器(43)， 卡位器(43)包括设置在左滑轨(41)下端的挡 板(431)， 挡 板(431)一端连 接设置有弹簧(432)， 挡 板(431)上表面开设有滑槽(433)， 滑槽(433)上部滑动设置有卡块 (434)， 且卡 块(434)一端与弹簧(432)连接 。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 217437118 U 3