(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220850423.2 (22)申请日 2022.04.13 (73)专利权人 无锡比尔科技有限公司 地址 214028 江苏省无锡市新吴区鸿山 街 道鸿月路20 -5号 (72)发明人 陈月华　 (74)专利代理 机构 南京苏博知识产权代理事务 所(普通合伙) 3241 1 专利代理师 赖忠辉 (51)Int.Cl. B65G 47/82(2006.01) B65G 47/74(2006.01) (54)实用新型名称 一种缸体加工用夹送机 械装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种缸体加工用 夹送机 械装置， 属于缸体加工技术领域， 其技术方案要 点包括支撑板， 所述支撑板底部的两侧均固定连 接有支撑杆， 左侧和右侧支 撑杆相对一侧之间固 定连接有底板， 所述支撑板的内部活动连接有垫 板， 所述支撑板的顶部固定连接有推进机构， 所 述垫板的顶部放置有缸体设备本体， 通过设置推 进机构， 在将缸体设备本体放置到垫板的顶部 时， 转动把手带动螺纹杆在固定板的内部进行转 动， 同时移动架底部的滑套在滑杆的表面进行滑 动， 从而带动定位板向缸体设备本体靠近， 通过 设置定位杆和插杆， 转动定位杆， 将插杆插入到 限位孔内部， 同时橡胶垫与缸体设备本体相接 触， 从而对缸体设备本 体起到了限位的作用。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 217296269 U 2022.08.26 CN 217296269 U 1.一种缸体加工用夹送机械装置， 包括支撑板(1)， 其特征在于： 所述支撑板(1)底部的 两侧均固定连接有支撑杆(3)， 左侧和右侧支撑杆(3)相对一侧之间固定连接有底板(2)， 所 述支撑板(1)的内部活动连接有垫板(4)， 所述支撑板(1)的顶部固定连接有推进机构(5)， 所述垫板(4)的顶部放置有缸体设备本体(17)； 所述推进机构(5)包括两个滑杆(501)、 两个滑套(502)、 移动架(503)、 固定板(504)、 螺 纹杆(505)、 把手(506)和定位板(507)， 所述滑杆(501)的底部与支撑板(1)固定连接， 所述 滑套(502)套设在滑杆(501)的表面， 所述移动架(503)的底部固定安装在滑套(502)的顶 部， 所述固定板(504)的后侧与支撑板(1)固定连接， 所述螺纹杆(505)的后侧与移动架 (503)活动 连接， 所述螺纹杆(505)与固定板(504)的内部螺纹连接， 所述螺纹杆(505)的后 侧穿过固定板(504)延伸至移动架(503)的内部， 所述把手(506)的底部与螺纹杆(505)固定 连接， 所述定位板(5 07)的前侧与移动架(5 03)固定连接 。 2.根据权利要求1所述的一种缸体加工用夹送机械装置， 其特征在于： 所述底板(2)的 顶部固定连接有气缸(6)， 所述气缸(6)的伸缩端与垫 板(4)活动连接 。 3.根据权利要求1所述的一种缸体加工用夹送机械装置， 其特征在于： 所述支撑板(1) 的顶部固定连接有电动伸缩杆(7)， 所述垫板(4)的后侧固定连接有T型块(8)， 所述支撑板 (1)的顶部开设有 T型槽(9)， 所述T型块(8)与T型槽(9)配合使用。 4.根据权利要求1所述的一种缸体加工用夹送机械装置， 其特征在于： 所述支撑板(1) 的两侧均固定连接有凹型块(10)， 所述凹型块(10)的内部转动连接有定位杆(11)， 所述定 位杆(11)的底部固定连接有插 杆(12)， 所述支撑板(1)的顶部开设有限位孔(13)， 所述插杆 (12)与限位 孔(13)配合使用。 5.根据权利要求4所述的一种缸体加工用夹送机械装置， 其特征在于： 所述定位杆(11) 的前侧固定连接有挡板(14)， 所述挡板(14)的前侧固定连接有橡胶垫(15)。 6.根据权利要求3所述的一种缸体加工用夹送机械装置， 其特征在于： 所述支撑板(1) 的顶部放置有传送带(16)， 所述电动伸缩杆(7)的伸缩端和垫 板(4)相接触。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217296269 U 2一种缸体加工用夹送机械装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及缸体加工技 术领域， 特别涉及一种缸体加工用夹送机 械装置。 背景技术 [0002]缸体， 它将各个气缸和曲轴箱连成一体， 是安装活塞、 曲轴以及其他零件和附件的 支承骨架， 汽车发动机上采用较多的是水冷却， 发动机用水冷却时， 气缸周围和气缸盖中均 有充入冷却液的空腔， 称为水套， 气缸体和气缸盖上的水套 是相互连通的， 发动机用空气冷 却时， 在气缸体和气缸盖外表面铸有许多散热片， 以增加散热面积， 保证散热充分， 一般风 冷发动机的缸体与曲轴箱是分开铸 造的， 发动机的各个气缸排成一列， 一般是垂 直布置的， 但为了降低发动机的高度， 有时也 把气缸布置成倾 斜的甚至是 水平的。 [0003]缸体在进行加工时需要用到对缸体进行夹持的装置， 现有的对缸体机械加工的装 置， 大部分不具备同时夹持和输送功能， 导致使用者在 进行对缸体进行加工时， 只能对相同 大小型号的缸体进 行加工， 从而不方便使用， 在进 行加工完成后， 需要输送到专 业的检测人 员面前， 对其进行检测， 在对缸体加工完成后需要人工对缸体进行搬用， 从而浪费体力， 更 加不便于使用。 实用新型内容 [0004]本实用新型提供一种缸体加工用夹送机械装置， 旨在解决现有的缸体机械加工的 装置， 大部 分不具备同时夹持和输送功能， 导致使用者在进 行对缸体进 行加工时， 只能对相 同大小型号的缸体进 行加工， 从而不方便使用， 在进 行加工完成后， 需要输送到专 业的检测 人员面前， 对其进行检测， 在对缸体加工完成后需要人工对缸体进行搬用， 从而浪费体力， 从而影响使用效果的问题。 [0005]本实用新型是这样实现的， 一种缸体加工用夹送机械装置， 包括支撑板， 所述支撑 板底部的两侧均固定连接有支撑杆， 左侧和右侧支撑杆相对一侧之间固定连接有底板， 所 述支撑板的内部活动连接有垫板， 所述支撑板的顶部固定连接有推进机构， 所述垫板的顶 部放置有缸体设备本体； [0006]所述推进机构包括两个滑杆、 两个滑套、 移动架、 固定板、 螺纹杆、 把手和定位板， 所述滑杆的底部与支撑板固定连接， 所述滑套套设在滑杆 的表面， 所述移动架的底部固定 安装在滑套的顶部， 所述固定板的后侧与支撑板固定连接， 所述螺纹杆的后侧与移动架活 动连接， 所述螺纹杆与固定板的内部螺纹连接， 所述螺纹杆的后侧 穿过固定板延伸至移动 架的内部， 所述 把手的底部与螺纹杆固定连接， 所述定位板的前侧与移动架固定连接 。 [0007]为了达到升降的效果， 作为本实用新型的一种缸体加工用夹送机械装置优选 的， 所述底板的顶部固定连接有气缸， 所述气缸的伸缩端与垫 板活动连接 。 [0008]为了达到移动的效果， 作为本实用新型的一种缸体加工用夹送机械装置优选 的， 所述支撑板的顶部固定连接有电动伸缩杆， 所述垫板的后侧固定连接有T 型块， 所述支撑板 的顶部开设有 T型槽， 所述T型块与T型槽配合使用。说　明　书 1/4 页 3 CN 217296269 U 3