(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221218041.4 (22)申请日 2022.05.20 (73)专利权人 杭州临杭机电设备有限公司 地址 310000 浙江省杭州市江干区丁 桥镇 同协路28号7幢13 06室 (72)发明人 胡晓斌　胡丽蓉　王素芬　帅乐波　 (74)专利代理 机构 杭州衡峰知识产权代理事务 所(普通合伙) 33426 专利代理师 尹丽 (51)Int.Cl. B05B 13/02(2006.01) B05B 16/40(2018.01) (54)实用新型名称 一种发动机壳体处 理用喷涂装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种发动机壳体处理用 喷涂装置， 旨在解决目前喷涂作业中， 人工劳动 负担大且涂料对作业人员的身体危害也较大， 同 时人工喷涂过程中会出现喷涂不均匀的问题， 包 括水平固定于车间顶部或流水线上部的悬梁， 悬 梁上设有循环 运动的传输链带， 所述悬梁的下方 设有顶壁开口的喷涂容器， 且喷涂容器内置有用 于对发动机壳体喷涂的喷涂机构； 所述传输链带 上固定有若干个沿悬梁延伸方向传输的U形移动 架， U形移动架的底端设有用于固定发动机壳体 并牵引发动机壳体进入喷涂容器内喷涂的壳体 移动机构。 本实用新型尤其适用于发动机壳体的 机械自动化均匀喷涂， 具有较高的社会使用价值 和应用前 景。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217615483 U 2022.10.21 CN 217615483 U 1.一种发动机壳体处理用喷涂装置， 包括水平固定于车间顶部或流水线上部的悬梁 (20)， 悬梁(20)上设有循环运动的传输链带(10)， 其特征在于， 所述悬梁(20)的下方设有顶 壁开口的喷涂容器(500)， 且喷涂容器(500)内置有用于对发动机壳体喷涂的喷涂机构 (50)； 所述传输链带(10)上固定有若干个沿悬梁(20)延伸方向传输的U形移动架(30)， U形移 动架(30)的底端设有用于固定发动机壳体并牵引发动机壳体进入喷涂容器(500)内 喷涂的 壳体移动机构(40)。 2.如权利要求1所述的发动机壳体处理用喷涂装置， 其特征在于： 所述喷涂机构(50)包 括有对称设置于喷涂容器(500)内侧壁上的喷涂管网(501)和水平设置于喷涂容器(500)内 腔下部的集液斗(504)， 且两个喷涂管网(501)的相向侧上均设有若干个向发动机壳体喷涂 的喷涂咀(502)， 两个喷涂管网(501)的输入端上均通过进料管(503)与外界涂料源相连接， 且进料管(503)上安装有液体泵。 3.如权利要求2所述的发动机壳体处理用喷涂装置， 其特征在于： 所述喷涂容器(500) 的下部设有 回流接口(60)， 回流接口(60)上安装有另一端与外界涂料源相连的回流管道， 且回流接口(6 0)上安装有喷涂容器(5 00)内腔下部汇集涂料 单向回流的单向阀。 4.如权利要求1所述的发动机壳体处理用喷涂装置， 其特征在于： 所述壳体移动机构 (40)包括固定于U形移动架(30)底壁上的转动盘(401)， 且转动盘(401)的底端转动安装有 液压伸缩杆(402)， 液压伸缩杆(402)的伸缩端上安装有固定架(405)， 且固定架(405)的内 部设有若干个绞盘(406)和用于同步驱动若干个绞盘(406)收卷的伺服电机(409)， 且绞盘 (406)上卷绕有牵引索(407)， 牵引索(407)的另一端向下延伸并安装有用于发动机壳体固 定的固定件(408)。 5.如权利要求4所述的发动机壳体处理用喷涂装置， 其特征在于： 所述转动盘(401)的 环形侧壁上一体成型有环形齿圈， 且环形齿圈上啮合有驱动齿轮(403)， 驱动齿轮(403)固 定安装于驱动电机(404)的输出端上， 且驱动电机(404)固定安装于液压伸缩杆(402)上。 6.如权利要求4所述的发动机壳体处理用喷涂装置， 其特征在于： 所述喷涂容器(500) 的顶壁开口为下凹的环形 阶梯式开口(70)， 所述固定架(405)的底端安装有用于配合环形 阶梯式开口(70)以封闭喷涂容器(5 00)顶壁的封顶盘(40 0)。 7.如权利要求6所述的发动机壳体处理用喷涂装置， 其特征在于： 所述环形阶梯式开口 (70)的台阶上转动安装有若干个呈环形阵列分布的减阻滚 珠(80)， 且若干个减阻滚 珠(80) 于发动机壳体进入喷涂容器(5 00)时与封顶盘(40 0)滚动接触。 8.如权利要求1所述的发动机壳体处理用喷涂装置， 其特征在于： 所述U形移动架(30) 的内腔下部转动安装有 若干组与悬梁(20)底壁滚动接触的行 走轮(301)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217615483 U 2一种发动机壳体处理用喷涂装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及发动机生产设备技术领域， 具体涉及一种发动机壳体处理用喷涂 装置。 背景技术 [0002]为延长发动机 的使用寿命， 通常会在发动机壳体表面喷涂具有耐腐蚀、 防锈或保 护功能的涂料以实现发动机壳体处 理。 [0003]目前的喷涂设备主要为人工操作独立喷枪或碟式雾化器， 借助于设备在作业人员 操作下的移动， 将通过压力或离心力 分散成的涂料雾滴均匀施涂于发动机壳体表面， 喷涂 作业中， 人工劳动负担大且涂料对作业人员的身体危害也较大， 同时人工 喷涂过程中会出 现喷涂不均匀的质量问题。 为此， 我们提出了一种发动机壳体处 理用喷涂装置 。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于解决或至少缓解现有技 术中所存在的问题。 [0005]本实用新型提供一种发动机壳体处理用喷涂装置， 包括水平固定于车间顶部或流 水线上部的悬梁， 悬梁上设有循环运动的传输链带， 所述悬梁的下方设有顶壁开口的喷涂 容器， 且喷涂容器内置有用于对发动机壳体喷涂的喷涂 机构； [0006]所述传输链带上固定有若干个沿悬梁延伸方向传输的U形移动架， U形移动架的底 端设有用于固定发动机壳体并牵引发动机壳体进入喷涂容器内喷涂的壳体移动机构。 [0007]可选地， 所述喷涂机构包括有对称设置于喷涂容器内侧壁上的喷涂管网和水平 设 置于喷涂容器内腔下部的集液斗， 且两个喷涂管网的相向侧上均设有若干个向发动机壳体 喷涂的喷涂咀， 两个 喷涂管网的输入端上均通过进料管与外界涂料源相连接， 且进料管上 安装有液体泵。 [0008]可选地， 所述喷涂容器的下部设有回流接 口， 回流接 口上安装有另一端与外界涂 料源相连的回流管道， 且回流接口上安装有喷涂容器内腔下部汇集涂料单向回流的单向 阀。 [0009]可选地， 所述壳体移动机构包括固定于U形移动 架底壁上的转动盘， 且转动盘的底 端转动安装有液压伸缩杆， 液压伸缩杆 的伸缩端上安装有固定架， 且固定架的内部设有若 干个绞盘和用于同步驱动若干个绞盘 收卷的伺服电机， 且绞盘上卷绕有牵引索， 牵引索的 另一端向下延伸并安装有用于发动机壳体固定的固定件。 [0010]可选地， 所述转动盘 的环形侧壁上一体成型有环形齿圈， 且环形齿圈上啮合有驱 动齿轮， 驱动齿轮固定安装于驱动电机的输出端上， 且驱动电机固定安装于液压伸缩杆 上。 [0011]可选地， 所述喷涂容器的顶壁开口为下凹的环形阶梯式开口， 所述固定架的底端 安装有用于配合环形阶梯式开口以封闭喷涂容器顶壁的封顶盘。 [0012]可选地， 所述环形阶梯式开口的台阶上转动安装有若干个呈环形阵列分布的减阻 滚珠， 且若干个减阻滚珠于发动机壳体进入喷涂容器时与封顶盘滚动接触。说　明　书 1/4 页 3 CN 217615483 U 3